淺議南昌市電子商務(wù)物流體系的構(gòu)建及發(fā)展對(duì)策

[摘 要] 本文以南昌市為研究對(duì)象，論述了其電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀，通過需求分析，構(gòu)建了南昌市的電子商務(wù)物流體系，并研究了推動(dòng)其發(fā)展的對(duì)策，為政府決策和企業(yè)發(fā)展提供一個(gè)參考依據(jù)。

[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 物流 體系 發(fā)展對(duì)策

一、電子商務(wù)與物流

電子商務(wù)是指利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)快速而有效地全面實(shí)現(xiàn)商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)在線交易電子化的全過程。電子商務(wù)的出現(xiàn)影響了傳統(tǒng)的物流觀念，改變了物流的運(yùn)作方式，使現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出物流過程一體化、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、物流管理信息化、物流服務(wù)社會(huì)化、物流活動(dòng)自動(dòng)化的特點(diǎn)。

電子商務(wù)物流是物流的電子信息化，是信息流與物流的充分整合。電子商務(wù)與物流是相互依賴、相互促進(jìn)的，電子商務(wù)促進(jìn)現(xiàn)代物流體系的建立和發(fā)展，同時(shí)，電子商務(wù)的發(fā)展也需要強(qiáng)大的物流體系的支撐。

二、南昌市電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀與需求

南昌是江西省省會(huì)，位于長江中下游和贛江、撫河的下游，鄱陽湖西岸，由南向東與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的珠江三角洲、長江三角洲和閩東南區(qū)域相毗鄰，是對(duì)接我國東部和東南部沿海產(chǎn)業(yè)向中西部梯度轉(zhuǎn)移必經(jīng)的中間地帶。南昌具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，發(fā)展物流業(yè)有非常廣闊的前景和獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

隨著南昌市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)下的物流需求迅速增長，拉動(dòng)了物流企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展，也促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部物流組織的專業(yè)化。但總體來看，南昌市的電子商務(wù)下的物流企業(yè)及企業(yè)物流發(fā)展還存在一些問題，如物流企業(yè)或企業(yè)物流部門規(guī)模偏小、電子商務(wù)發(fā)展水平較弱，企業(yè)物流資源社會(huì)化程度不高、專業(yè)化程度較低、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、物流企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)能力不強(qiáng)等，這需要通過加大物流資源整合、擴(kuò)大物流設(shè)施設(shè)備改造、發(fā)展第三方物流、大力發(fā)展電子商務(wù)等方式來解決。

南昌市電子商務(wù)物流需求主要源于兩個(gè)方面：一是城市經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)物流服務(wù)的需求；二是社會(huì)和諧和城市居民日常生活對(duì)物流服務(wù)的需求。物流業(yè)發(fā)展的動(dòng)力也是源于這兩個(gè)方面的不斷提高和完善，具體包括以下4個(gè)方面：

1.南昌市制造業(yè)發(fā)展對(duì)電子商務(wù)物流的需求

南昌市正在努力建設(shè)現(xiàn)代制造業(yè)基地，已發(fā)展形成了汽車、飛機(jī)等8個(gè)全國性產(chǎn)品生產(chǎn)基地，構(gòu)建了以飛機(jī)制造、汽車制造、冶金、機(jī)電等為主體的現(xiàn)代制造業(yè)體系；電子信息、生物工程、新材料等為代表的新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)也具有一定的水平。2007年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值539億元。工業(yè)品物流的比重超過社會(huì)物流總量的84％。南昌市制造業(yè)的快速發(fā)展及建設(shè)現(xiàn)代制造業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施需要相應(yīng)配套的、專業(yè)化的、發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流體系作支撐。

2.南昌市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展對(duì)電子商務(wù)物流的需求

十一五期間，南昌市要圍繞建設(shè)“在全國和國際上擁有重要地位的商品集散地、出口商品基地、商品交易中心”的商貿(mào)發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步完善城市商貿(mào)功能。南昌市的許多商品批發(fā)市場內(nèi)的商品來自于全國20多個(gè)省(區(qū)、市)，商品銷往全省各地和周邊外省市。這些商貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展，需要有具備較強(qiáng)集散功能的物流系統(tǒng)和快速輻射功能的市內(nèi)配送系統(tǒng)的支持。

3.南昌市居民生活水平提高對(duì)電子商務(wù)物流的需求

近年來，南昌市居民生活水平不斷提高，購買力快速增加，為了滿足居民生活需要，需要建立低能耗、無污染、高效率的城市配送體系，以提高配送服務(wù)水平和效率、減少交通流量、降低配送成本。同時(shí)，南昌市還必須建設(shè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的城市應(yīng)急物流系統(tǒng)。

4.南昌市城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)電子商務(wù)物流的需求

南昌市通過發(fā)展與市轄中心城鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈和省內(nèi)主要城市的“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)省內(nèi)資源的集聚作用不斷增強(qiáng)。隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的深入推進(jìn)，市域及環(huán)鄱陽湖周邊的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)和農(nóng)產(chǎn)品物流量的增長，需要強(qiáng)有力的物流服務(wù)支持，農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)將成為南昌市物流體系的一個(gè)重要組成部分。

綜上所述，南昌市具有一定的電子商務(wù)物流服務(wù)基礎(chǔ)，物流需求也在不斷提升，物流業(yè)發(fā)展迅速。但是，南昌市的電子商務(wù)物流總體上仍處于發(fā)展階段，還不能滿足南昌市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)快速發(fā)展需要，需要加快發(fā)展。

三、南昌市電子商務(wù)物流體系的構(gòu)建研究

作為中部省會(huì)城市南昌市的電子商務(wù)物流功能定位為:立足省會(huì)城市、“環(huán)鄱陽湖城市群”核心城市和我國中部地區(qū)中心城市，以電子商務(wù)為基礎(chǔ)大力構(gòu)建為現(xiàn)代制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、會(huì)展旅游業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展和城市生活消費(fèi)服務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)，形成輻射全省及周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，承接?xùn)|西、貫通南北的開放型現(xiàn)代物流體系。

公共物流區(qū)是相對(duì)集中建設(shè)與發(fā)展的城市物流功能區(qū)，是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施，開展專業(yè)性物流活動(dòng)及與物流相關(guān)的增值服務(wù)的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。按照建設(shè)規(guī)模、輻射范圍、功能定位等不同，公共物流區(qū)分為物流基地、物流中心和配送中心三個(gè)層次。綜合考慮南昌市的地理位置、物流發(fā)展現(xiàn)狀、城市布局、物流量分布和城市總體規(guī)劃等因素，在南昌市規(guī)劃建設(shè)3個(gè)物流基地、8個(gè)物流中心和15個(gè)配送中心。3個(gè)物流基地分布在南昌市的北、南和西南，是南昌市物流企業(yè)或企業(yè)物流設(shè)施集中配置的區(qū)域，也是南昌市的主要物流集散區(qū)域，承擔(dān)南昌市與全國其他城市之間大進(jìn)大出的物流業(yè)務(wù)。8個(gè)物流中心分布在3個(gè)物流基地的周圍，以區(qū)域綜合物流服務(wù)為主，同時(shí)承擔(dān)著向周邊城鎮(zhèn)輻射的功能。15個(gè)配送中心為城市物流末端節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)為大型企業(yè)、專業(yè)市場和社區(qū)生活服務(wù)，兼顧特色產(chǎn)業(yè)。

同時(shí)，著眼于長江流域帶、京九線和浙贛線三大經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)，主動(dòng)向長三角、珠三角、閩東南沿海城市密集區(qū)輻射，完善鐵、公、水、空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以南昌市為基點(diǎn)構(gòu)建輻射周邊省市的交通運(yùn)輸體系，兼顧與規(guī)劃建設(shè)中的公共物流區(qū)的有效銜接，以形成完整的城市物流網(wǎng)絡(luò)體系。

四、推動(dòng)南昌市電子商務(wù)物流發(fā)展的對(duì)策研究

1.建立和完善電子商務(wù)物流管理體系

現(xiàn)代物流涉及生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、信息等諸多領(lǐng)域，組建由主管副市長牽頭、物流相關(guān)管理部門共同參與的“南昌市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)和指揮南昌市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)與運(yùn)行；同時(shí)，發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)行業(yè)的管理和服務(wù)，整頓和規(guī)范市場秩序，建立物流業(yè)宏觀監(jiān)測、預(yù)警和信息發(fā)布制度，在推廣物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流人才教育和培訓(xùn)、物流技術(shù)交流和物流咨詢服務(wù)等方面發(fā)揮積極作用。

2.建立健全電子商務(wù)物流扶植政策體系

從扶持現(xiàn)代物流的發(fā)展出發(fā)，完善電子商務(wù)物流的發(fā)展政策與稅收體系；合理制定電子商務(wù)物流用地及公共物流區(qū)政策，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度；設(shè)置保稅物流區(qū)和政策試驗(yàn)區(qū)。市政府應(yīng)根據(jù)物流發(fā)展需要和財(cái)力可能，采取財(cái)政貼息或補(bǔ)助方式，用于支持重點(diǎn)物流工程建設(shè)、培育大型物流企業(yè)、引導(dǎo)物流資源整合和傳統(tǒng)物流改造提升、扶持重點(diǎn)物流發(fā)展企業(yè)和重要物流信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)；支持有條件的物流企業(yè)通過發(fā)行股票、企業(yè)債券和項(xiàng)目融資、資產(chǎn)重組、股權(quán)置換等方式多渠道籌集發(fā)展資金，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化；加強(qiáng)對(duì)工商企業(yè)的引導(dǎo)，鼓勵(lì)企業(yè)積極發(fā)展集中采購、共同配送和連鎖經(jīng)營的模式，廣泛利用專業(yè)物流服務(wù)，將物流組織與管理活動(dòng)從企業(yè)核心經(jīng)營活動(dòng)中分離。

3.加快電子商務(wù)物流的人才引進(jìn)與培養(yǎng)

優(yōu)化南昌市物流人才結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)是引進(jìn)企業(yè)高級(jí)經(jīng)營管理人才、物流技術(shù)人才、物流經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)理人等高層次人才。為了加快物流人才的引進(jìn)，應(yīng)對(duì)特殊的人才參照高科技人才優(yōu)惠政策，制定引進(jìn)物流人才的具體措施。建立物流人才庫，形成完整的物流人才儲(chǔ)備機(jī)制；廣泛開展崗位培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出一批企業(yè)的急用物流人才；抓好物流人才的基礎(chǔ)教育，鼓勵(lì)企業(yè)與物流咨詢機(jī)構(gòu)、科研院校等進(jìn)行多種形式的資本與技術(shù)融合，充分發(fā)揮各種資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)發(fā)展。進(jìn)一步規(guī)范物流認(rèn)證工作，組織高水平的資質(zhì)證書教育，重點(diǎn)培養(yǎng)南昌市急需的物流應(yīng)用人才、操作人才。

4.創(chuàng)造良好的電子商務(wù)物流發(fā)展環(huán)境

建立與電子商務(wù)物流發(fā)展相適應(yīng)的監(jiān)管體系，規(guī)范和整頓物流市場秩序，支持大型、現(xiàn)代、規(guī)范的物流企業(yè)發(fā)展，取消無證經(jīng)營、假冒偽劣物流企業(yè)，建立市場準(zhǔn)入機(jī)制，調(diào)整取消不必要的行業(yè)審批項(xiàng)目，努力營造良好的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境，創(chuàng)造良好的市場氛圍，努力打破行業(yè)和地區(qū)的分割和壟斷，為各類企業(yè)參與市場公平競爭創(chuàng)造良好的外部條件；制定電子商務(wù)下物流現(xiàn)代化推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，參照國際、國內(nèi)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，制定并推廣物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過托盤化率、條形碼、EDI、GPS、GIS等先進(jìn)手段應(yīng)用階段目標(biāo)的制定和推行，促進(jìn)無縫化連接，有效整合物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，提高物流網(wǎng)絡(luò)體系的運(yùn)行效率；建立健全信用機(jī)制和誠信體系，加強(qiáng)個(gè)人信用體系、企業(yè)信用體系及政府信用體系建設(shè)，建立和完善信用評(píng)定中介組織；加大現(xiàn)代物流宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)物流從業(yè)人員，特別是政府部門和企業(yè)物流管理者的物流基礎(chǔ)理論和實(shí)際管理能力的培養(yǎng)；廣泛宣傳物流企業(yè)的先進(jìn)典型，介紹國內(nèi)外物流企業(yè)的典型案例，加強(qiáng)對(duì)物流發(fā)展的跟蹤研究，及時(shí)總結(jié)和推廣物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)物流企業(yè)健康發(fā)展。

五、結(jié)束語

發(fā)展電子商務(wù)物流是電子商務(wù)發(fā)展和現(xiàn)代物流發(fā)展的內(nèi)在要求，是南昌市提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑。本文對(duì)南昌市電子商務(wù)物流的初步探析，將為企業(yè)發(fā)展提供一個(gè)參考的依據(jù)。

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