供應鏈企業知識管理實證分析

[摘要] 本文對供應鏈企業知識管理和一般企業知識管理進行比較，運用構建的知識效率模型對供應鏈企業知識效率管理模式進行了實證分析。實踐表明：圍繞企業追求價值最大化目標，供應鏈企業知識資本投入的增加，會使鏈上企業的價值獲得更大程度的增值。

[關鍵詞] 供應鏈 知識管理 知識效率管理模式

隨著知識日益成為企業重要的戰略資源，加強知識管理，實現企業的價值增值和提高企業的競爭力已成為企業管理的熱點問題，本文將知識管理的理念與供應鏈企業管理相結合，賦予了供應鏈企業管理新的內涵，在對供應鏈企業知識管理與一般企業知識管理比較的基礎上，提出增加供應鏈企業的知識存量、加強供應鏈企業知識往復流動、提高供應鏈企業知識的利用效率的創新思路。

一、供應鏈企業知識管理與一般企業知識管理的比較

供應鏈企業的知識是由個體知識和集體知識共同組成的，個體知識和集體知識相互依賴的，因此，供應鏈企業知識管理是對供應鏈上各個環節進行知識化再造。一般企業知識能通過計算機進行整理、歸檔、儲存和企業內部實踐經驗進行積累，具有對外封閉的特點，其知識管理圍繞本企業知識這一中心點展開。

供應鏈企業的知識管理不同于一般企業內部的知識管理，根本原因在于供應鏈企業組織在結構、行為、關系等方面不同于一般企業組織，一般企業組織作為單一實體可以通過行政命令對基于業務流程、產品的知識進行有效利用，而供應鏈企業組織作為在一定時期內的動態聯盟，它們之間的合作是基于契約、顧客價值的。

二、建立知識效率管理模型

供應鏈企業利用知識管理增加鏈上企業知識效益，知識效率反映知識資本投入與產出之間的關系。選取企業的總投入、總產出及全部知識資本為變量建立以下關系模型：

效率＝，將公式加以變換：資本利潤率＝

引入知識資本投入這個變量，公式上下同時乘以知識資本投入，得:

=每一單位知識資本提供的產出×知識資本所占比重

=知識利潤率×知識資本所占比重

總產出＝×全部資本投入

三、知識資本投入產出效率實證分析

一汽四環汽車股份有限公司主要從事汽車零部件系列產品的研制、生產和銷售，作為供應鏈企業，它的主要供應商之一長春富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司為上游企業提供汽車座椅和儀表盤。本文針對一汽四環股份有限公司和長春富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司2005年和2002年的知識利用效率進行分析。一汽四環股份有限公司2005年的資本利潤率為:

資本利潤率 =503.509087803%×0.447408712%

=2.252743524%

通過知識評價得到:

總產出=503.509087803%×0.447408712%×1，955，112，441.76

=44，043，668.91

利用相同的評價方法，2002年的資本利潤率為1.74824705755%。通過知識評價得到總產出29，608，722.05。

長春富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司的知識利用效率分析：2005年的每一單位知識資本提供產出占資本利潤率的比重為11395.8789969%，對資本利潤率的貢獻率為349.865500049%，知識資本所占比重占資本利潤率的比重為2858.24123809%，對資本利潤率的貢獻率為87.751019493%。在2002年，每一單位知識資本提供產出占資本利潤率的比重為3465.00605239%，對資本利潤率的貢獻率為93.591177059%，知識資本所占比重占資本利潤率的比重為106.84767835%，對資本利潤率的貢獻率為2.885997845%。

通過上述分析，我們看出：長春富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司作為一汽四環股份有限公司的上游供應商，其知識效率提高，直接影響著下游企業知識效率的提高；富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司和一汽四環股份有限公司都是以效率最大化為企業遵循目標的；企業內部通過知識管理，在一定程度上提高了本企業的每一單位知識資本提供產出占資本利潤率的比重，同時也體現了供應鏈企業知識資本投入的增加，會使鏈上企業的價值獲得更大程度的增值。

參考文獻：

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