想為愛車加個(gè)尾翼,還想改一下發(fā)動(dòng)機(jī),想優(yōu)化一下剎車和懸掛……然而,從改內(nèi)飾,到改外觀,再到優(yōu)化性能、提升動(dòng)力,汽車改裝一直在走著一條艱難的路。這是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來汽車改裝業(yè)受法律制約處于“灰色”地帶,汽車的每一個(gè)改動(dòng),車主都要為改裝車的年檢和上牌而擔(dān)憂。
近日,公安部對(duì)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》進(jìn)行了修訂,放寬了對(duì)汽車改裝的限制,不少業(yè)內(nèi)人士將其視為國家對(duì)改裝車的“解禁”。
今年10月1日起,修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(簡(jiǎn)稱“新規(guī)”)正式實(shí)行,其中引人注意的是機(jī)動(dòng)車改裝方面限制的“松動(dòng)”,包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)和車身車架在內(nèi)的改裝都明文規(guī)定可以在改裝后再行登記。據(jù)悉,新規(guī)實(shí)施后,車主不再為改裝車的年檢和上牌而擔(dān)憂了。
在新規(guī)中,最引人注意的就是明確規(guī)定,汽車的變更內(nèi)容可涉及“改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架”。
新規(guī)則規(guī)定,10月1日后車主如需改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或車架,可于變更后十日內(nèi)直接向車輛管理所辦理變更登記。車管所須在受理當(dāng)日為車主辦理相關(guān)手續(xù),包括在機(jī)動(dòng)車登記證書上簽注變更事項(xiàng),收回行駛證,核發(fā)新行駛證。
不過,改裝車政策雖然有所“松綁”,但對(duì)改裝車的規(guī)范仍有嚴(yán)格的要求。業(yè)內(nèi)人士表示,修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》只是簡(jiǎn)化了手續(xù),對(duì)改裝略有放寬,但不意味著機(jī)動(dòng)車能隨意改變車輛登記時(shí)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。
盡管如此,畢竟新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》放寬了汽車改裝的大門,簡(jiǎn)化了汽車改裝后的登記手續(xù),這無形中對(duì)汽車改裝行業(yè)帶了新的氣息,等于讓從事汽車改裝的商家獲得了一張“經(jīng)營許可證”,從而推動(dòng)了汽車改裝的發(fā)展。
實(shí)際上,汽車改裝業(yè)在汽車發(fā)達(dá)國家和地區(qū)早就有著巨大的商業(yè)市場(chǎng)和悠久的傳統(tǒng)。作為一種時(shí)尚、一種潮流、一種文化,隨著私車普及率提高和改裝市場(chǎng)的成熟,汽車改裝在中國也必將成為一項(xiàng)新興的產(chǎn)業(yè)。
有關(guān)專家認(rèn)為,從用車到玩車,這種觀念的改變,加上國家政策的放寬,中國改裝行業(yè)將呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長(zhǎng)。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,2002年中國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值為5億元,2006年上升至10億元,2007年達(dá)到15億元,2008年將達(dá)到25億元。而中國改裝車政策放寬,對(duì)于汽車改裝商和經(jīng)銷商來說,無疑都是一個(gè)巨大的商機(jī)。相信誰也不愿意放棄改裝車市場(chǎng)。
然而,改裝車政策限制“松動(dòng)”后,現(xiàn)在改裝行業(yè)魚龍混雜的局面不會(huì)馬上改變,行業(yè)規(guī)范仍然是監(jiān)管部門的頭號(hào)難題。業(yè)內(nèi)人士憂慮地表示,目前國內(nèi)改車業(yè)魚龍混雜、良莠不齊。而汽車改裝是集專業(yè)和設(shè)計(jì)兩方面都高要求的技術(shù)性行業(yè)。而且中國目前還沒有針對(duì)改裝車的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證。
為此,應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)的技術(shù)認(rèn)定,同時(shí)政府應(yīng)該成立專門的改裝車監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),制定詳盡的法律法規(guī),一方面對(duì)從事汽車改裝的師傅進(jìn)行培訓(xùn)及資格考核;另一方面對(duì)改裝后的汽車進(jìn)行安全測(cè)定。
何為汽車改裝?
真正的汽車改裝是圍繞著“提高汽車的性能、操控等內(nèi)在技術(shù)指標(biāo)”這個(gè)核心而進(jìn)行的,涉及車輛整體性能的提升,改裝的內(nèi)容包括行車電腦、懸掛系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪圈、輪胎等諸多方面。
國外汽車改裝現(xiàn)狀
在大多數(shù)國家,汽車改裝都有標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),美國、日本、澳大利亞等國每年還有汽車改裝展。在歐洲不少國家及日本等,具有規(guī)模的改裝廠,除了有專門的技術(shù)研發(fā)部門、測(cè)試部門外,更重要的是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝要通過認(rèn)證與許可,其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度不亞于一般正統(tǒng)的整車廠。