民調(diào)肯定地鐵是城市現(xiàn)代化象征

54.7％的人表示地鐵可以使出行時(shí)間精確到分鐘，讓生活更有計(jì)劃性；51.2％的人認(rèn)為地鐵讓城市生活更有秩序。

呼嘯而馳的地鐵穿梭在城市的各個(gè)角落，它記錄了城市在科技的推動(dòng)下飛速發(fā)展，也見證了行色匆匆的人們的流轉(zhuǎn)與變遷。有人說，地鐵展示了都市文化、折射了城市精神，這是一趟“開往春天的地鐵”。

近日，中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心通過題客調(diào)查網(wǎng)對(duì)4702人開展了一項(xiàng)調(diào)查（覆蓋北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、重慶7個(gè)已經(jīng)修建地鐵或輕軌的城市），結(jié)果顯示，26.3％的人平時(shí)出行首選地鐵，地鐵成為僅次于公交車的第二大出行方式。

地鐵會(huì)改變?nèi)藗兩顔幔?/p>

調(diào)查顯示，53.0％的人每周花在地鐵上的時(shí)間是1~5小時(shí)，12.5％的人花5~10小時(shí)，5.0％的人要花10小時(shí)以上。

地鐵會(huì)改變?nèi)藗兩顔?？調(diào)查中，54.7％的人表示地鐵可以使出行時(shí)間精確到分鐘，讓生活更有計(jì)劃性；51.2％的人認(rèn)為地鐵讓城市生活更有秩序。

一家雜志社的編輯韓易桐把自己稱為“地鐵的粉絲”。她說，“在不斷搬家中，我發(fā)現(xiàn)了地鐵的好處：準(zhǔn)時(shí)，不堵車。我寧愿花高價(jià)租地鐵附近的房子，漸漸就形成了習(xí)慣，甚至后來找工作也找地鐵附近的?！?/p>

“地鐵改變了人們的出行方式，改變了相遇方式。只要有地鐵通到的地方，再怎么遠(yuǎn)，心理感覺都會(huì)很近，去哪兒都會(huì)心里有底?！彼f。

五成公眾認(rèn)為地鐵是城市現(xiàn)代化的象征

調(diào)查顯示，40.8％的人認(rèn)為地鐵會(huì)拉動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，41.2％的人指出“地鐵沿線”具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益。還有46.3％的人認(rèn)為地鐵站可以發(fā)展成一個(gè)繁榮的地下商城。

曾在香港做過一年交換生的沈女畫對(duì)香港地鐵印象深刻。因?yàn)樗谝淮巫?，就在電梯上摔了兩跤?！半娞萏炝?！地鐵也很快。換乘特別方便，一般不到一分鐘，不像北京的要上下走一大圈。”她說，“香港地鐵站基本就是一個(gè)購(gòu)物中心，有很多報(bào)攤、點(diǎn)心房、精品店、書店，墻上的電影海報(bào)都特別大，全是帥哥美女，鑲嵌在透明玻璃里?！?/p>

“廣州的地鐵站就像是商業(yè)街的延長(zhǎng)線?！比A南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生小楊家就住在廣州市最繁華的地鐵站點(diǎn)“體育西路”旁邊。他說，下了地鐵不用出站，就可以看到很多商鋪，地下的商鋪比地上的還多，裝修得都很漂亮。在地鐵里都能聽到吆喝的聲音，“還可以坐地鐵從這個(gè)站穿梭到另一個(gè)站，整整逛一天不用出來”。

小楊說，地鐵是一個(gè)文化載體，讓我們領(lǐng)略到這個(gè)城市很多文化元素，這體現(xiàn)在人們的行為、建筑風(fēng)格、管理服務(wù)水平上。

“有很多‘海歸’說，發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)，一般地下都是空的?，F(xiàn)在我們國(guó)家也正朝著這個(gè)方向發(fā)展?！币幻茉L者留言。

調(diào)查顯示，58.0％的人認(rèn)為地鐵可以拉近不同城區(qū)，乃至城市之間的距離；50.0％的人認(rèn)為地鐵是一個(gè)城市現(xiàn)代化的象征，34.1％的人表示通過地鐵可以感受到城市文化。

今年8月1日，京津城際鐵路將正式開通運(yùn)營(yíng)。早在城鐵建設(shè)初期，就有人遐想：早上吃頓狗不理包子，然后去北京中關(guān)村的寫字樓上班的生活，也許并不遙遠(yuǎn)了。到那時(shí)，會(huì)出現(xiàn)更多的“穿梭族”往返兩地，模糊著城市之間的界線。