試論當前農機教育培訓所存在的主要問題及解決途徑

社會主義新農村建設為農機化的發展創造了新的機遇，為農機培訓教育提供了更加廣闊的舞臺，同時也對農機培訓教育提出了更高的要求。農機教育培訓的目標是培養具有現代科技創新意識和創新能力強的技術人才，這就要求農機培訓教育必須在內涵上進行改革和創新。

事實上，當前我國農機教育培訓所存在的主要問題主要有五個：

一是培訓生源組織困難依然是學校最大的問題。上個世紀末，各地農機條例的紛紛出臺，不僅給農機化發展帶來了生機和活力，也給農機校的發展帶來了生機和活力。然而，隨著《道交法》的出臺，猶如石投水池，使農機培訓教育這潭平靜的池水，掀起了陣陣波瀾。一直由農機監理部門管理的農用運輸車、三輪車交公安交警部門管理。失去了管理權、培訓權，拖拉機管理又處于失控狀態，對農機監理、農機培訓教育工作來說是一頭霧水。隨著業務的大部分移交，就更是雪上加霜，面臨著生存的危機，培訓生源缺乏強有力地組織手段，步履蹣跚、困難重重，制約了學校的發展。

二是農機駕駛操作人員科技素質較低，法律意識不強，安全觀念淡薄。由于農民受教育程度較低，直接導致農民的文化科技低下，相當一部分農民駕駛操作人員，在購買了農機后，思想上產生了模糊概念，借國家惠農直補政策的幌子，認為從事農田作業。或在個別時間上道路行駛，大部分時間閑置在家。不需要掛牌入戶，也不原意參加技術培訓，辦理駕駛執照。更有甚者，在農忙季節，無視國家有關安全生產的法律、法規，違章載人、載物，人貨混載，無牌行駛，把安全問題當兒戲。看的比較簡單，置人民生命財產安全于不顧，長此以往，給農機安全生產埋下了嚴重隱患。

三是農機教育培訓經費投入不足，影響了培訓工作的正常開展。事業單位機構改革在即，農機校屬事業單位，從目前我國大多數地區農機校情況看，經費預算管理屬差額撥款單位，事業經費嚴重不足，只保“吃飯”，無力培訓，教學上，缺乏先進實用的電教設備和教學直觀的實物教具和教學掛圖，教師知識老化，培訓學習、繼續教育機會較少，不能及時更新掌握新知識、新技術。教材內容落伍，導致學員所學知識與實際不相適應，大量新機具、新技術束手無策，嚴重影響了農機培訓工作的進展。

四是學校與監理分家不分人，合署辦公，缺乏明確分工，人員交叉任職，造成教師身份和角色混亂，難以集中精力專心完成農機教育培訓工作，同時也限制了農機培訓工作的全面發展。

五是教師不專，沒有充足時間來進行教學研究和學習再提高。影響了教師安心搞好農機培訓工作的積極性，部分教師跳槽，不愿繼續從事教學工作，看不到教學培訓工作的美好前景。

我認為，上述問題的存在，勢必影響農機培訓工作的進行，影響廣大農機駕駛操作、維修人員素質的提高，阻礙農機培訓教育工作的發展，影響農村經濟的發展，要克服矛盾，解決問題，就必須從以下幾方面加以努力：

首先，農機教育培訓要樹立堅定的為大農業服務。為廣大農機戶服務的信念。隨著農業產業化步伐的不斷加快，農民靠技術致富的愿望越來越強烈，他們盼望有人教他們掌握新技術、新機具、新知識。作為農機培訓教育部門，我們有責任有義務想他們所想。急他們所急，這既是賦予我們的職責，也是為農民服務的具體體現。

其次，要明確認識農機培訓教育在促進農村經濟發展中的地位和作用。先進實用的農機新技術、新機具以及安全駕駛操作知識。只有通過農機培訓教育部門組織廣大農機駕駛、操作、維修人員進行定期和不定期的學習培訓，才能使他們掌握一技之長，成為村里的先進科學技術推廣應用的帶頭人和示范者，為改變新農村建設起到積極的作用。

另外，還要清醒地認識到農機安全生產和農機培訓的必然聯系。前面我們說在農村田間場院、鄉村道路，經常因為“黑車非駕”，無牌行駛、無證駕駛，違章載人、超速超載等釀成各種農機事故，給農民以及他人造成人身傷亡和財產損失。究其原因，固然與他們法制觀念淡薄，守法意識不強有關，但我們還認為這與他們缺乏教育培訓有直接的關系。假如他們都經過專業教育培訓。遵紀守法的自覺性就會增強，安全意識就會增強，他們就會懂得必要的機械常識，就能掌握嫻熟的駕駛操作技術，就會避免事故的發生。從源頭上起到預防作用，就會為農機安全生產，為農村的穩定和社會主義新農村建設做出貢獻。