在中國的西南邊陲,有一條騰挪如蛟龍,彪炳千古、貫通南北的古道交通、它跨越巍峨如天塹的崇山峻嶺,踏過激流澎湃的金沙江、瀾滄江和怒江,一直延伸到西歐的雪山腳下。這條飛躍靈動的古代交通,就是比我國西北著名的 “絲綢之路” 還要早兩個世紀的“西南絲綢之路”——蜀身毒道
曾經多少生命苦旅的滄桑,多少激情跌宕的韻律,多少情感糾葛的藤蔓,在古道中演繹和傳承。
在“蜀身毒道”歷史里,博南古道起著重大作用,也是最為聲名顯赫的一段。無論時光如何流逝,朝代如何更替,身世如何興廢,它仍在人們的心目中保持著至高無上的地位,在人們的景仰中萬古流芳。
博南古道,一條國際通道
博南古道,六尺多寬的路面,全以大石砌就。“漢德廣,開不賓。度博南,越蘭津。渡瀾滄,為他人……”古樸高亢的歌聲,讓一條血脈一樣流淌了兩千多年的古道,永遠鮮活在亙古不變的滇西大地之上。博南古道,就像一條各兄弟民族南來北往的走廊,在逐漸的交往中,相互影響,共同豐富和繁榮了光輝燦爛的中華文明。至今,古道兩邊的廣袤鄉村還分布著經由古道遷徙而來的眾多兄弟民族。
假若沒有博南古道的牽連,滇西的大部分地區永遠只能在相對封閉的環境中自生自滅,遠遠談不上起碼的信自傳遞與溝通,更遑論在政治,經濟的文融與匯合,也無法在相互促進的基礎上不斷發展壯大人類的文明。博南古道上承蜀道,下接身毒道,吸納眾廣,吞吐自如,真正起到了貫通南北、承接東西的作用。
永平,一個驛站,一個關節,也是一個門戶。永平,將博南古道里的兄弟民族及其人文地理匯聚,并雜揉、和合、包容、呈現出了靈動、通暢、有力和絢麗多姿的文化,同時,永平也將自身的文化,像一帆扁舟,漂泊于博南古道的長流里。一直向西南奔涌而去。
博南古道,一條軍事要道
在這條橫亙幾千里的國際大通道上,自始至終翻越博南山主峰的道路遠不過百里,但由于博南山山勢雄奇、樹林蔭翳、道路艱險、常常煙霧迷離,時有虎豹出沒,山之西麓又有滾滾瀾滄江為天然屏障,于是在山頂形成了軍事上的制高點“丁當關”,它是我國歷史上的軍事前哨。因此,博南山成為整條古道上最為重要的一道門檻,盤桓其上貫通南北的一段則成為“蜀身毒道”上最為兇險也最為著名的征程,被稱之為“博南古道”。
構筑交通大動脈至今仍是治國安邦的大要。蜀身毒道的開辟遠在漢武帝時期,是張騫出使西域的意外收獲,是公元前的宏大壯舉。當年張騫歷經千辛萬苦,結果發現到西域各國“從羌中險,羌人惡之,稍北則為匈奴所得”(《史記·大宛傳》),“通蜀身毒道便近,有利無害”(《史記·西南夷傳》)。因此,古道的開辟從開始就非同一般商道修建,就帶有濃重的政治色彩,以及深遠的軍事目的和意義。
公元前138年,張騫受漢武帝派遣出使西域,以聯絡西域各國夾擊匈奴,打開通往西域的道路。張騫在大夏“見蜀布邛竹杖”(椐《史記·大宛傳》),他由此推斷西南有一條通往西域的道路,并在歸來后,向漢武帝稟報此事。漢武帝遂派人前往西南夷,尋找開辟“蜀(四川)身毒(印度)道”,但使臣因受昆明等部落的嚴重阻礙而沒有能夠尋找到。公元前109年,漢武帝通過再次差使尋找,終于打開了這條通道。到公元69年(東漢永平十二年),漢王朝相繼建立了哀牢,博南(今永平)二縣。至此,一條始于四川,分“朱提道”和“靈光道”兩路進入云南,在楚雄匯合后并入“博南古道”。經“萬馬歸槽”翻越博南山進入杉陽古鎮,然后依憑霽虹橋橫跨瀾滄江,再經“永呂道”和“騰越道”出緬甸、印度等國的國際性通道完全打開。張騫出使西域的神圣使命,終于得以在百年之后圓滿完成。
事實證明,“西南絲綢之路”開通的歷史意義,遠遠超出了漢王朝的期望。它的開通,不但實現了漢王朝的初衷,聯系西域,消除匈奴威脅,并先后設置了葉榆、不韋、比蘇、云南,雋唐、哀牢、博南、邪龍八縣,建立了永昌郡,鞏固加強了中央集權,開發繁榮了西南邊疆,同時,它還成為我國最早與外國經濟貿易往來的通道之一,通過這條道路,把國內的蜀布,邛竹杖、蠶絲,茶葉,煙鹽、中藥材等貨物運到南亞西亞甚至歐洲諸國,又把國外的棉紗,小百貨、煤油、寶石等運回國內進行交易,使得沿途市場經濟長足發展,東西方文化廣泛交流。
如今,站在古道上,仍能真切地感受到那些擁擠并踐踏起漫天紅塵,蹄音與鈴聲相伴,不斷從博南古道喧嘩著向西南遠去的商邦馬隊的存在,他們滿是思念與企盼,艱辛與快樂。只是,在數百度春風與秋雨之后,古道已遠遠地退往我們的視線與生活之外,以一種時斷時續的方式蟄伏在博南山的叢林危崖峭壁與溪流飛瀑之間。斷續只是它的外在形式,那種一以貫之的激情仍然在一處處遺跡中顯露出最為強烈的神韻,永遠無法阻止。這條由馬蹄踩出的神龍。忽而現首,忽而現尾,它飛翔的姿態帶著對遠方的憧憬和對身后故土的無盡思念,在莽莽群山的開合間呈沖天騰躍之勢。
揮汗于這條因承載過太多歷史重負和悲歡離合的古道。旅途忽顯得溫潤無比,伸出思想的觸角,撫摸這根古老光滑的脊梁,感受它的體溫和堅韌,它留給我們的不僅是無盡的遐想與沉思,同時還喚醒我們在迢迢征途上不斷跋涉的勇氣。
