一汽蘇偉銘下課大眾中國營銷布局現拐點

[近日，一汽大眾銷售公司總經理蘇偉銘在擔任該職兩年半后正式卸任，蘇偉銘兩年多的變革試驗到底給一汽大眾帶來了什么？]

黯然離職

6月2日，一汽大眾開會決定，新加坡人蘇偉銘不再擔任一汽大眾副總經理兼銷售公司總經理，由一汽集團第九研究院院長胡詠接任該職務。此消息一出，立即成為當天各大門戶網站汽車頻道的頭條新聞。

“他的離開既不是一汽和大眾之間有矛盾，也不是他的業績太差，我覺得最主要的原因還是一汽要收回一汽大眾的銷售大權。”一位人士這樣分析。

2005年12月，當時的一汽集團總經理竺延風力排眾議，聘請擔任大眾中國副總裁的蘇偉銘代表中方股東一汽集團出任一汽大眾副總經理和一汽大眾銷售公司總經理，就在一汽大眾引起了很大爭議。作為一汽集團最重要的合資企業，一汽大眾是國內汽車整車企業中唯一一個中方股比占60%的合資企業，一汽集團一直擁有較大的話語權，一汽大眾的幾任銷售公司總經理，從周勇江到李武，都是一汽的“嫡系”，因此，此次派一個“外人”來擔當此重任，自然有將銷售大權拱手相讓之嫌。而且，蘇偉銘進入一汽大眾的經管會后，經管會成員的中外方比例就由原來的3：2變成現在的2：3，中方在一汽大眾的決策話語權遭到削弱，這顯然影響到中方的利益，這直接導致了一汽大眾內部員工對蘇的不滿。據一汽大眾一員工透露，在蘇偉銘剛上任不久，一汽大眾多數員工的內部郵箱中就收到了一封匿名郵件，指控蘇在大眾中國營私舞弊，令蘇偉銘異常難堪。……