路政隊伍思想政治工作思路初探

總體上看，路政部門職工的思想狀況是好的，政治思想、文化、業務素質也在不斷提高，但是這支隊伍也存在一些不容忽視的問題，主要表現為“三個缺乏”。一是缺乏較高的思想政治修養。路政部門職工絕大部分思想基礎較好，政治參與意識強，關心時事政治，有自己的分析和見解，但有一部分職工疏于政治學習，缺乏政治追求。二是缺乏勤業敬業和鉆研精神。路政部門大部分職工能充分發揮自己的聰明才智，勤于學習，鉆研業務，但也有一部分青年職工安于現狀，缺乏刻苦學習業務的精神。三是缺乏高深的精神境界。路政部門職工大部分能夠一心一意奉獻于公路事業，但也有一部分職工受一些不良社會風氣的影響，奉獻意識淡薄，價值觀發生偏離，甚至有個別職工在思想上把奉獻利益化、商品化。

如何將思想政治工作落實到每一位干部職工身上，增強他們的主人翁精神？我認為應當要力戒形式，狠抓落實，在創新上下功夫。

要找準切入點，防止“兩張皮”。路政部門思想政治工作要適應先進生產力和先進文化的發展，適應新形勢下公路建、養、管等工作，適應廣大干部職工的需要，就必須找準切入點和著力點。要堅持思想政治工作與工作實際相結合，與公路管養體制改革相結合，把改革發展中的難點作為思想政治工作的重點；把解決職工思想問題同解決實際問題結合起來，寓服務于教育，真正使廣大干部職工感受到單位組織的關心和大家庭的溫暖，更加積極地投入到路政管理工作中去；把職工思想政治工作同三個文明建設和爭先創優等活動相結合，通過文明創建活動來凝聚人心，煥發士氣，切實增強思想政治工作的針對性和實效性。

要堅持經常化，防止“一陣風”。當前，路政部門思想政治工作最大的薄弱環節是思想政治意識淡薄。特別是在公路管養體制改革的新形勢下，職工中出現了不少新思想、新問題、新動向，而我們的思想政治工作跟不上形勢，變成了“消防隊”、“馬后炮”，對廣大干部職工關心的熱點說不清，道不明，繞著走。因此，我們必須防止“一陣風”做法，要把思想政治工作作為一項經常性的工作抓緊抓實。首先要認清思想政治工作的重要性、長期性和艱巨性，增強責任感、緊迫感和使命感。要克服“無所作為”、“可有可無”、“可緊可松”等思想傾向，把思想政治工作深入持久地開展下去。要建立經常性的政治學習制度，把思想政治工作納入領導的日常工作中去，并把是否善于做思想工作作為選拔，考核領導干部的一項重要內容。

要拓展新載體，防止“空對空”。要充分運用多種載體和現代化手段，創新工作方法，增強思想政治工作的多樣性和靈活性。要堅持做到因地制宜，因人制宜，因事制宜，因時制宜。如在單位開展文明創建活動，在黨員隊伍中開展“爭先創優”活動，在青年職工中開展創建青年文明號、青年崗位能手活動，在婦女中開展“巾幗建功”活動，以及在職工中開展各種勞動競賽、讀書讀報活動、文體活動等。建設和運用好這些載體，有利于開辟路政部門思想政治工作新形式和新途徑。

要抓住重點，把握癥結，進行有的放矢的政治思想教育。思想政治工作是一項深入細致的工作，必須根據路政部門的特點，針對不同職工表現出來的不同思想情緒有的放矢。對受商品經濟影響較深的職工，就要教育他們全面了解和掌握國家的經濟政策，正確地從事經濟活動，熱心本職工作，重視思想政治理論的學習，不能只重“物質”不要“精神”，而對那些信息閉塞的職工，要及時傳達國家方針、政策，引導他們關心政治，了解政治，消除那種消極、被動對待思想教育的情緒，使他們認識到，政治思想學習是生活中的需要，是自己行為的方向，培養他們的主人翁責任感。

要以人為本，全方位開展關愛職工。要尊重職工，以感情為紐帶，將職工與單位、職工與職工、職工與路政緊密結合起來。需要理解，需要承認、需要關心是人的共性。為職工過生日是理解、關懷的一種方式，從這里入手，能使職工感受到組織的關懷，感激與自豪肯定少不了，工作上激發出來的動力更是不可遏止。像這樣的辦法很多，關鍵在于我們去踐行，用實際行動去落實，只有這樣，精神文明建設才能再上新臺階。

（作者單位：丹陽市公路管理處）