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2008抱石地三大績優股

2008-12-31 00:00:00
戶外探險 2008年12期

1

所屬區域:南海之濱

上市地點:廣東汕頭

漲停潛力:

交通便利 ★★★★

石頭分布 ★★★★巨石散落在路邊,自駕可以直接抵達“石頭陣”中,很容易找到可攀爬的線路。

線路資源 ★★★★線路資源豐富,四天中我們開發了難度不等的抱石線路二十多條,而放眼望去那些無數的巨大石頭中,等待開發的線路還有很多很多。

安全系數 ★★★★線路落地點較干凈,沒有凸起的石頭,石頭間距離適中。

周邊環境 ★★★當地的殯葬風俗是將逝去的人的棺木或骨灰放在巨石下幾年后再入土,選擇線路時會與這樣的石頭不期而遇。可住宿的地方只有一家。

抱石者體驗

小雨中,我們一行人浩浩蕩蕩地向汕頭進發。車窗外,樹木一閃而過,遠處的山巒如波浪般起伏,與山相連的天際是片片厚重的烏云。三個多小時后,一些散落在山上的巨大石頭出現在我們的視野中,興奮的情緒在我們間迅速蔓延,只有賈總漫不經心,不以為然地拋下一句,“這不算什么。后面多得是,而且都在路邊。”沒錯,當我們的車從靖海駛出高速,拐進一條鄉間水泥路,一塊塊巨大的石頭就頻頻出現在道路兩旁。“這塊可以”,“那塊也不錯”,我們歡呼雀躍猶如發現了寶藏一樣,這可能就是所謂的攀巖綜合癥吧!更為奇妙的景象在路的深處,一架架龐然大物般的白色風車組成望不到盡頭的巨大風車陣,它們一同緩緩旋轉的長臂上接萬仞云空,我們仿佛置身在另一個星球!

賈總出眾的車技載著我們直接抵達石頭陣中。背上抱石墊及攀巖裝備,我們迫不及待地沖到一塊巨石前。分析著石頭上線路的動作,用刷子將所有可能抓的點清理干凈,并一一用鎂粉標示出來,充分的準備在攀爬中將會事半功倍。三個抱石墊鋪置好,正式的攀爬開始了。沒有想到我們的第一條線路竟是如此具有挑戰,幾個人居然連起步的幾個動作都沒有完成。我們決定放棄它,畢竟這里有著太多可以攀爬的石頭,沒有必要在一條線路上消耗掉所有的時間與力氣。它就像一把鑰匙,打開了我們尋找和開發線路的思路,什么樣的線路是可以攀爬的,什么樣的線路可以讓攀爬更有效率……

我們背著墊子,如獵犬尋找獵物般,游弋于一塊塊的石頭中,尋找著適合攀爬的線路。很快一塊巨大的石頭吸引了我們的視線。石頭中部。一條淺淺的小裂縫由此一直貫穿直達頂端,它將石頭斜切成兩半,難抓的手點和幾乎無法清晰分辨的腳點,讓通往石頭頂部的線路變得神秘而“遙遠”。我們脆弱的手皮被粗糙的石頭表面打磨得越來越薄,指尖是火辣辣的感覺。將手指纏上膠布,咬牙咧齒地怒吼著一次又一次的嘗試,成功似乎始終與我們保持著距離。終于,阿幫首先抓住了通往石頭頂部的一個關鍵點,順利地攀登到石頭頂部。看著阿幫站在頂端振臂高呼,我和蔡陸遠被一股強大力量鼓舞,接下來先后完攀了這條難度大概有V7左右的線路。

戶外探險

交通

汕頭位于廣東東部,距離深圳大概四個小時車程,從深圳或廣州都有大巴車到汕頭市的靖海鎮,或者自駕事從靖海高速口下來。在靖海鎮附近到處是大小不一的大石頭,抱石石頭分布比較多的是在大風車發電站附近。

食宿

在從靖海高速口下來大概兩三公里,公路的右手邊是鎮里惟一的旅館,旅館對面正對著一所中學,價錢為標準間90元。在旅館附近有很多大排檔,有很多小炒,還可以吃海鮮。也有幾個比較大的雜貨店,想買的零食在那都可以補充到。

生活提示

汕頭夏天炎熱,建議秋冬季節去比較適合,靖海是一個臨海的小鎮,在海邊附近的漁村可以吃到新鮮的海鮮,民風還算比較淳樸,當地娛樂項目較少,不能上兩,可能到晚上只有看看電視,喝喝酒,打打牌了。抱石地有的石頭附近或大石頭下面會有一些棺材或瓦罐,要尊重當地的風俗習慣!那里的石頭到處都是,并非一定要選這種石頭攀爬。

2

所屬區域:中原平原

上市地點:山東鄒城

漲停潛力:

交通便利 ★★★★

石頭分布 ★★★

巨石散落在山間,需要徒步上山尋找可攀爬的線路,體力消耗較大。

線路資源 ★★★★

線路資源豐富,可開發的抱石線路很多。

安全系數 ★★★

線路落地點有凸起的石頭,石頭間距離較近。

周邊環境 ★★★★

自然風景賞心悅目,因為鄒城是一座旅游城市,所以各方面設施較完善。

抱石者體驗

嶧山的石頭和汕頭的石頭一樣,都是那種表面比較粗糙的花崗巖,非常磨手,攀爬前我們用膠布將手指前面幾個指關節包得嚴嚴實實的。在野外抱石,通常要花很長的時間來尋找適合攀爬的線路,不過我們今天比較幸運,上山沒多久,我就發現了一條很棒的線路。那是一塊約三米高的石頭,石頭中間有一條的裂縫,但是裂縫比較難抓,角度有40度左右。我們用鋼刷仔細地將有可能要抓的點清理干凈,用鎂粉標號出來,分析線路的動作,將抱石墊鋪置好,開始了正式的攀爬。這線路是典型的抱石線路,在起步后,右手連續的抓幾個open點,然后左手動態出手抓石頭頂部,在出手時,要很好地控制住身體的擺蕩,這條線路難度大概V6。

在完成這條線路后,我們繼續尋找下一條線路,在炎炎烈日中,滿山亂跑是一件痛苦的事情,不過那種對抱石的熱情,讓我們沒有停止尋找的腳步。在接近山頂的地方另一條線路與我們不期而遇。這條線路在一塊六米多高的石頭上,角度不大,不過點很小,跨度很大,而且也需要一定的技巧。

當然,所開發的線路并不是所有都能完攀,接下來的兩條線路,由于難度已超出了我們的攀爬能力,我們幾個“廝殺”多次之后,放棄了對線路的圍攻。

中午猛烈的太陽下,我們只得在山腳的樹林里躲避。重新爬上山頂尋找線路已是下午,山頂勁風拂面,送來一陣陣清爽。很快,新的線路被我們發掘出來,角度不大,小點掛腳起步,拉起后緊接著是一個比較遠的一個小手點。在這條線路上,魔林表現出了很好的手指摳的能力以及掛腳技術,沒嘗試幾次就完攀了線路,難度V6左右。

戶外探險

交通鄒城位于濟南南部,從濟南過去僅三個小時的車程,從北京,上海,南京等都有火車或汽車直接到鄒城,交通非常方便。在鄒城市區可以租出租車到抱石的地方,到嶧山單趟30元左右,到護駕山15元一趟,回城可以和司機約好到點來接。

食宿

鄒城是一座旅游城市,在鄒城市區有很多酒店,在市中心肯德基附近有幾個商務酒店不錯,價錢為標準間100元,干凈衛生,還可以上網!鄒城主食以面食為主,在市中心除了有肯德基,還有很多小菜館,味道不錯,價錢也不貴,不過想吃米飯得要花點功夫找一下了。在嶧山后山抱石的地方,有一個農家樂吃的東西不錯,而且很實惠,建議爬完后可以到那一嘗如土雞,兔肉等。

生活提示

夏天去鄒城抱石還是炎熱,防曬霜是必不可少的東西,抱石的地方有很多是在半山上,需要好的體力,需要準備充足的水。鄒城雖然是座小城市,但娛樂設施比較豐富,當地有不少小酒吧,超市也有不少,不怕晚上無聊沒地方打發時間。

3

所屬區域:北方大漠

上市地點:

內蒙古勃隆克

漲停潛力:

交通便利 ★★★

石頭分布 ★★★★

巨石散落在沙漠中,隨處可見,較容易找到可攀爬的線路。

線路資源 ★★★★

線路資源豐富,對于一個喜歡抱石的人來說,那里就是天堂!抱石線路難度從VO~V13,只有你想不到的,沒有那里沒有的!

安全系數 ★★★

很多線路都是4~5米高的獨立巖石,完成線路后的退路是很大的問題,很多情況下只能采取跳下來的辦法,需特別注意安全。由于很多線路都在沙山上,且周圍大小巖石眾多,對于抱石墊的擺放位置和保護者的位置同樣不能馬虎。

周邊環境 ★★★★大漠風光,萬丈豪情!

抱石者體驗

勃隆克位于內蒙古赤峰市翁牛特旗朝格溫都蘇木鄉,距赤峰市120公里,是距京津冀遼等省區最近的集沙漠,草原、奇山,怪石、湖泊,原始次生林于一體的旅游景區。“勃隆克”,蒙古語意為“奇特的圓石山”,歷史上有格薩爾王傳經和康熙到此訪隱士的傳說,也是當年康熙建造行宮的初選景點之一。而對于我們——喜歡抱石的人來說,那些令人激動的巨大圓石,才是天堂!

玉龍碑、草原、沙地、湖泊、巨石、五彩植被……勃隆克的一個個符號展現眼前。雪白的沙,反射著正午耀眼的光芒,炙烤著身上未遮擋的皮膚。藍的天,沒有一絲雜色,沒有一片云彩,陽光更加肆無忌憚。在沙山上每走一步,便下滑半步,似乎所有的力量都無處著落。簡單安營扎寨之后。我們迫不及待地背上墊子出發了。在這里,每浪費一分鐘的時間,對于抱石者來說,那都是罪啊!營地邊就是“豎琴”,這塊有著V10以上難度的大石頭,使我們只能仰望。幾個月前劉常忠他們留下的粉印似乎還清晰可見,但看著那近乎光滑的石面和巨大的仰角,我們似乎連嘗試的勇氣都沒有。走!上山吧,反正這里線路有得是!

巨大的巖石隨處可見,令人目不暇接。每走幾步,我們就停下來看看,對于那些在我們能力之外的線路發出贊嘆。手癢了,就過去摸摸,之后狠狠地念叨,老子也摸過V13的線路了。遇到便宜的線路,大家自然一擁而上。完成一條V2的線路也許并不很難,但真正的困難往往出現在完成之后。早就聽說過某位老大完成線路后,在巨石頂端徘徊良久,最終英雄氣短的故事,真正輪到自己,才知道其中的原因,一條四米的線路,也許只需要七八個動作就能完成,但當你站在四米的孤單巖石上,毫無退路,只能縱身而下時,所需要的勇氣就沒有我們想像中那么簡單。

落雨,匆匆趕回營地,短暫的休息還來不及驅散13個小時車程帶來的疲倦,天一放晴,我們便又出發繼續爬石頭。晚霞將沙山染成紅色,天邊的云呈現出如佛光般的絢麗色彩。有人匆匆趕回,抓起幾個頭燈又沖了出去,“沙山上有更牛的線路!”匆匆留下的話語透出興奮。黑夜降臨,沙山上燈光點點,爬石頭的孩子回來了,營地熱鬧起來。啤酒、烤肉。還有一張張笑臉,今天的線路是怎樣的,明天的線路是什么樣子的,幸福在每一個人心中蕩漾,這里就是天堂!

戶外探險

交通

從北京自駕可沿京承高速至密云,走101國道經古北口到巴什克營,上京承高速承德段到承德,走承德外環上赤承公路,經高寺臺、茅荊壩隧道、錦山、牛營子,到達赤峰。從赤峰上赤大公路在烏丹出口下,穿過烏丹鎮,走去大阪的公路,大概十多公里后,在一丁字路口可見玉龍紀念碑,由此右拐五六公里后就是勃隆克玉龍景區。全程大約六百公里。過路費約兩百元。

也可以選擇坐火車,晚上20:59在北京北站(西直門)乘坐2559次普通空調快車,次日早晨6:38到達赤峰,從赤峰直接包車400元即可到達勃隆克。

食宿

勃隆克玉龍景區門口有兩三個度假村可供住宿,但度假村距離抱石的地方尚有七八公里的路程,建議自己攜帶帳篷露營。

赤峰的“對夾”十分有名,不可不試,這種小吃融合了火燒、烤餅、鹵肉、熏肉等民間技術,堪稱集大成者。肉食類的“草原綠鳥”在全國也算有名,可以試一試。風干牛肉就一定要選“獨一家”的。赤峰有一道名菜叫“鍋包肉”,國內很多地方都有。但每個地方的做法總是不同的。來到赤峰,不嘗一嘗本地的“杏仁乳”就太遺憾了。同赤峰本地的杏仁乳相比,“承德露露”簡直就是清水,而且價格超貴。

生活提示

勃隆克的巖石屬于被風化的花崗巖,石質粗糙堅硬、摩擦力大,比較傷手皮,膠布必不可少。

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