浙江省基于產業集群的物流園區發展模式

[摘要] 本文根據浙江省產業集群的特點，構建出服務于產業集群的五種物流園區模式。

[關鍵詞] 物流園區 產業集群 模式 浙江

一、浙江省產業集群的特點

近年來，產業集群在浙江省迅速發展。截止2004年，年產值億元以上的產業集群601個，工業總產值15826億元，占全省全部工業總產值的64％，企業總數30.84萬家。產業集群已經成為浙江省經濟發展的支柱和重中之重。

浙江省產業集群主要有以下幾個方面的特點:（1）跨區域跨行業融合不斷深化。如紹興紡織與蕭山紡織的逐步融合形成了在全國乃至世界都有巨大影響的蕭紹紡織基地。（2）工業的區位集聚程度較高。處于高度集聚狀態的有化學纖維制造業，電子及通信設備制造業，紡織業，皮革、毛皮、羽絨及其制品業和交通運輸設備制造業。（3）大部分產業集群發展處于初級階段。只有少數3～5個產業集群，如蕭紹紡織、大唐襪業、義烏小商品等進入系統化集聚階段，其他大部分產業集群處于初級發展階段，服務配套系統落后。（4）出口導向的產業集群比例逐漸增加。出口交貨值比較多的產業集群有義烏小商品、紹興紡織、平湖服裝、臨海禮品、永康五金等。（5）龍頭企業是推動產業集聚的積極力量。如上虞市從事燈管、燈具生產的企業已達30多家，但絕大多數企業都是由該市的龍頭企業—浙江陽光集團工作過的員工創辦。

產業集群這一系統不僅存在著資源和產品的“大進大出”，還需要系統內部不同企業物流的協調一致。物流系統的服務效率和成本在很大程度上決定了集群的市場規模和競爭力。從目前產業集群發展的廣度、深度和階段來看，浙江省產業集群要想進一步提升與發展，必須獲得物流服務的支持，特別是針對產業集群特點的增值物流服務的支持。

二、浙江省基于產業集群的物流園區發展模式

物流園區有助于為產業集群提供集成化、專業化、一體化的物流服務，提升產業集群競爭力。并且，產業集群和物流園區可以實現互動和耦合發展。根據浙江省產業集群的特點，可以從產業集群的物流量、集聚度、集群類型、產品特征、物流特征和出口比例等屬性出發，構建服務于產業集群的物流園區模式。

1.專業型物流園區

專業型物流園區適用于產出品或投入品具有特殊屬性的產業集群，如化工、印染、專用設備等產業集群。相比一般物資的物流活動而言，特殊產品的包裝、搬運、運輸、存儲和養護等物流活動具有特殊的操作要求、技術標準和安全標準，采用專用的物流工具、設備和設施，物流運作比較復雜，與產業上下游產品的關聯性高，與生產企業運營環節的結合更加緊密。因此，產出品或投入品具有特殊屬性的產業集群，如果物流量大，集聚度高就應該建立專業型的物流園區。專業型物流園區通過投資專用的物流設施和工具，引入專業化的物流公司，培養專門的技術人才，可以更好地為產業集群提供專業化的物流服務。紹興印染、蕭山化纖、寧波塑料等產業集群可以建立專業型物流園區。

2.出口型物流園區

出口導向的產業集群，在供應鏈的不同環節中融入到國際市場中去，產生了國際物流環節。這就需要物流園區將國內物流和國外物流進行銜接和整合，提供報關、通關、保稅、倉單抵押、物流金融、虛擬航空港、無水港等綜合性國際物流服務。出口型物流園區往往需要根據“陸路口岸”功能規劃建設，設立集裝箱堆場區、海關查驗、檢驗檢疫區、公共保稅倉庫、出口監管倉庫、國際采購平臺等設施和系統，引入國際貨運運營商和國際貨運代理商，提供一體化的國際物流服務。義烏小商品、紹興紡織、平湖服裝等可以建立出口型物流園區。

3.商務會展型物流園區

許多產業集群是依托專業市場發展起來的，集群競爭力更多地依賴于市場營銷能力而非生產能力，商貿會展物流體系建設成為這類集群及其企業塑造品牌和提高競爭優勢的重要途徑。商務會展型物流園區應重點發展專業倉儲、快速配送、流通加工、展覽展示、咨詢發布、信息交流、貿易洽談、電子商務、進出口服務等業務，形成特色商品集散中心、流通加工中心、交易中心、價格形成中心和信息發布中心。義烏小商品、余姚塑料、紹興紡織、大唐襪業等專用市場型或市場配套體系相對較好的產業集群可以采用這種模式。

4.共享型物流園區

對于一些中小規模的產業集群，由于物流量比較小，為某個產業集群單獨建立物流園區達不到規模經濟。但是如果一個區域內有多個產業集群，雖然每個集群物流量比較小，但是累加起來可能比較大。這種情況下可以考慮多個產業集群共享物流園區。截止2004年，在全省90個縣（市、區）中，共有82個形成了產業集群，年產值億元以上的產業集群601個。大部分縣市區產業集群數量比較多，綜合物流量比較大，為建立共享型的物流園區提供了物流需求基礎，同時也可以發揮范圍經濟的優勢，降低物流成本。

5.龍頭企業型物流園區

在浙江，通過龍頭企業推動形成產業集群的案例比比皆是。產業集群的龍頭企業往往憑借自身在集群分工中的業務優勢，通過業務創新和衍生，強勢整合和重組集群中的物流系統。龍頭企業在集群供應鏈中是核心企業，往往具有管理整條供應鏈和整個產業集群的能力，它們的發展決定著集群的發展，這種情況下物流園區的建設和運營可以由龍頭企業來推動和負責，具體可表現為市場衍生型、加工配送型和廠商衍生型物流模式。

浙江省產業集群數量眾多，分布廣泛，基于產業集群構建物流園區需要政府進行統一規劃，統籌各種物流供應和物流需求，統籌各種物流和交通設施的建設，統籌物流園區的建設進度和動態發展，統籌物流與產業集群的互動發展關系，避免重復建設，共享物流資源。

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