橋梁施工中裂縫產生的原因以及預防措施

【摘要】 裂縫是目前建筑物中普遍存在的一種缺陷和主要病害。不管哪一種裂縫，只要裂縫的寬度和數量超出規范允許的范圍和限度，均會給國家、人民造成很大的損失，這就要求我們在設計和施工中盡量考慮到如何降低和減少裂縫的出現。

【關鍵詞】 橋梁施工；裂縫；原因；預防措施

【中圖號】K928.78【文獻標示碼】 A 【文章編號】 1005-1074(2008)12-0161-01

1 鋼筋混凝土梁橋裂縫產生的原因

1.1 設計原因導致裂縫的產生 ①混凝土設計強度不夠時，應當考慮混凝土標號，提高混凝土等級，重新配比，用以來消除承壓應力的部位出現局部拉應力產生裂縫。②當設計受拉區域布筋不能滿足外力(包括沖擊力)需要時，在設計中應考慮增加受拉鋼筋的截面。如提高鋼筋的型號或增加鋼筋數量，用來消除梁板在受拉區產生的彎曲裂縫以及梁板兩端、支座等處產生接近45^o的剪切裂縫。

1.2 ①水泥的選擇。嚴格按照設計所規定的廠家、型號進購水泥，并對進場水泥先化驗、驗收，對水泥的各種成份應認真分析。看各項指標如細度、凝結時間、安定性、強度等是否在規定范圍之內。嚴禁購進過期變質變硬水泥，若水泥型號、混凝土標號不對，混凝土構件易產生不規則的龜甲狀裂縫或花紋狀型縫。②鋼筋的選購。對市場上不符合規格的廠家鋼筋一律不準進購，進購的鋼筋應先做抗拉、冷彎、焊接等試驗，合格后方可使用。使用中嚴防生銹、裂皮、油污、彎曲鋼筋出現，并對梁板上焊接鋼筋嚴格檢查，焊接長度是否符合，焊接是否嚴密，焊渣是否除凈，同一截面焊接鋼筋是否不超過20％等。嚴禁用低型號代替高型號鋼筋，高碳鋼代替低碳鋼，冷拉鋼筋代替熱扎鋼筋，否則施工過后梁板易產生彎曲裂縫和剪切裂縫。③細骨料的選購。要用含泥量不要過高的水洗砂，砂要干凈不含有腐殖物、雜草、碎布等垃圾，否則混凝土澆注后強度不夠，易出現不規則花紋狀裂縫。④施工用水的要求。不準用含硫、堿過高的水，不準用含泥量過高的水，應用澄清的非飲用或飲用水，否則將破壞水泥的性質導致混凝土強度不夠，從而易出現剝殼，不規則花紋狀裂縫。

1.3. 施工中對工序進行質量控制，防止裂縫產生 ①混凝土攪拌及運輸時間不宜過長，攪拌地點宜選擇在施工現場附近，否則將會使混凝土凝固速度加快，在整個結構上產生龜甲狀裂縫和花紋狀裂縫。②模板的選擇與固定，應選擇光潔平整，無繡模板，扣眼應對齊不應有錯動，固定時模板與模板之問粘貼雙面膠，拉桿應嚴格控制其密度和長度，支撐牢固，使整個模板面在同一面上，然后檢查驗收是否有孔隙以防漏漿，支撐牢固以防澆注時跑模出現鼓出現象，最后澆注后的混凝土外觀平整、光潔，否則如模板移動或鼓出現象，最后澆注后的混凝土外觀平整、光潔，否則如模板移動或鼓出將會使混凝土在澆筑后不久產生與模板平行的裂縫。③澆筑時應有兩至三人守模，以防支架下沉，脫膜應在混凝土初凝過后方可脫模。否則支架下沉，脫模過早，將會使混凝土在澆筑后不久產生裂縫，且裂縫寬度比較大，有的達l～2cm，此類裂縫在支點等處最易產生。④在墩臺臺帽上，是施工中關鍵部位，如果鋼筋布置不好、混凝土強度不夠、預留孔設置不當等，將造成吊裝預制混凝土構件的施工接縫和現澆混凝土時的新舊混凝土建筑縫變成裂縫，支座設置應精確，否則易產生扭曲性裂縫。

2 預防鋼筋混凝土拱橋裂縫產生的措施

2.1 鋼筋混凝土拱橋裂縫易產生在主拱圈和拱上建筑 主拱圈裂縫多發生在跨中下緣和拱腳上緣以及拱波處，這些裂縫多為彎矩和橋臺位移及轉動引起。拱波裂縫除橋臺位移及轉動影響外，還有橫向聯系差，拱圈剛度不夠以及超載使用。拱上建筑裂縫，多為腹拱開裂，立柱開裂，以及側墻開裂，此類開裂多為橋臺位移、轉動和主拱圈剛度不夠引起，少部分是由自身重力以及超載引起。綜合以上裂縫產生的原因，要求我們在施工中應注意以下幾點：①加強拱圈整體性和各拱肋之間的橫向聯系，增強拱圈的抗扭剛度。②認真仔細地計算所需拱圈截面，在施工中應采用應力疊加法計算拱圈截面，反對采用內力疊加法計算。③橋臺的位移及轉動，施工中應注意軟地基的處理防止其不均勻沉降。

2.2 預防石拱橋裂縫產生的措施 ①選擇強度較大，沒有細小不規則裂縫的石料砌筑。②嚴格按照設計加工拱圈石，防止拱圈截面尺寸降低，造成不滿足車輛荷載而形成拱圈上下緣開裂。