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代表建議:交通壓力與日俱增 加快規(guī)劃迫在眉睫

2008-12-31 00:00:00邵姜群
浙江人大 2008年11期

隨著舟山連島大橋建設(shè)步伐加快,舟山海島天塹變通途的藍(lán)圖即將實(shí)現(xiàn),但是,隨之而來的交通壓力也會(huì)呈井噴式爆發(fā)的態(tài)勢(shì)。如何創(chuàng)造安全、便捷、順暢的交通新秩序,解決人們出行難、停車難問題,成為人大代表關(guān)注的焦點(diǎn)。

2008年5月,在舟山市五屆人大三次會(huì)議上,市人大代表王捷領(lǐng)銜提出了關(guān)于加快規(guī)劃舟山公共交通系統(tǒng)的建議,很多代表紛紛附議。

代表們提出,隨著舟山旅游開發(fā)的深入,將有越來越多的外島車輛和人員進(jìn)入舟山,這將給本來就擁擠的交通道路帶來更大的壓力。促進(jìn)舟山公共交通發(fā)展以緩解進(jìn)出島車輛增加所帶來的交通壓力,合理規(guī)劃舟山市區(qū)和附近的停車場(chǎng),是當(dāng)前舟山交通發(fā)展中迫在眉睫的大事。

為此,代表們提出以下建議:一、合理規(guī)劃舟山公共交通換乘站,形成主要區(qū)域由大型公共交通運(yùn)輸工具連接,區(qū)域交通由中小型公共交通運(yùn)輸工具承擔(dān)的交通新格局。二、組建市公共交通運(yùn)輸公司,統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理全市公共交通。三、編制舟山本島停車總體規(guī)劃,出版舟山本島停車指南。四、完善停車標(biāo)志,規(guī)范停車行為。

辦理結(jié)果:加大公交建設(shè)力度 創(chuàng)造順暢交通秩序

對(duì)于代表提出的建議,舟山市政府高度重視,將之確定為市長領(lǐng)辦件。周國輝市長對(duì)辦理工作提出了具體要求,并召開面商會(huì),與代表進(jìn)行面對(duì)面交流。市交通委、市城建委、市公安局等職能部門對(duì)全市公共交通系統(tǒng)作出了更加合理的規(guī)劃。

一是加快路網(wǎng)建設(shè)。全力推進(jìn)舟山連島工程建設(shè),2008年實(shí)現(xiàn)西堠門大橋基本建成、金塘大橋全線貫通,完成舟山連島工程接線、72省道定海至岑港公路、73省道東皋嶺段拓寬工程等三項(xiàng)續(xù)建工程。推進(jìn)舟山北向疏港公路(岑港大橋至展茅段)、329國道朱家尖大橋擴(kuò)建工程、金塘島互通至大浦口疏港公路等三項(xiàng)市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

二是全面啟動(dòng)公交站場(chǎng)建設(shè)。全市將建設(shè)4種類型12個(gè)公交站場(chǎng)。第一類是以長途汽車功能為主,兼帶公交換乘和出租車停靠的5個(gè)長途客運(yùn)中心,第二類是以城鄉(xiāng)公交功能為主兼帶出租車停靠的5個(gè)公交站場(chǎng)。第三類是綜合性內(nèi)部車輛保養(yǎng)場(chǎng)1個(gè)。第四類是以旅游功能為主,兼公交換乘、出租車停靠的站場(chǎng)1個(gè)。以上項(xiàng)目計(jì)劃已明確建設(shè)主體,將在近年內(nèi)完成建設(shè)。

三是科學(xué)設(shè)置公交線網(wǎng)。按照區(qū)域布局特點(diǎn),舟山市本島范圍內(nèi)的公共交通營運(yùn)線路劃分為組團(tuán)內(nèi)(定海、新城、普陀各自區(qū)域內(nèi)的公交線路)、組團(tuán)間(溝通三組團(tuán)區(qū)域間的公交線路)、走廊線(溝通定海、新城、普陀三城區(qū)間及連島工程等公交干道上的公交線路)3種類型。本著適度配置與超前規(guī)劃的原則,將選擇符合安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保等方面要求的各種新型車輛,投入各線營運(yùn)。計(jì)劃在2008年底前開通定海城區(qū)夜間公交。

四是加強(qiáng)公交營運(yùn)管理。為統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理全市公共交通,2008年1月1日,舟山市港城公共交通有限責(zé)任公司正式成立,旗下各子公司分別負(fù)責(zé)定海、新城區(qū)域內(nèi)的公交運(yùn)營、跨區(qū)域公交運(yùn)營、普陀區(qū)域內(nèi)公交及周邊農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營、定海周邊農(nóng)村公交運(yùn)營。從2008年5月1日起,市港城公交公司在20條公交線路230輛公交車上安裝了IC卡機(jī),為市民刷卡乘坐公交車提供了便利。今后,公司將逐步對(duì)其余公交車輛全部安裝IC卡機(jī),力爭(zhēng)早日與長三角旅游城市實(shí)現(xiàn)公交一卡通。

五是加快編制舟山本島停車總體規(guī)劃。為適應(yīng)舟山本島停車的新形勢(shì)、新要求,市城建委已委托寧波市規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制新的《舟山市城市綜合交通規(guī)劃》。編制中的《舟山市城市綜合交通規(guī)劃》將對(duì)城市公交和城市公共停車場(chǎng)兩個(gè)子項(xiàng)分別進(jìn)行規(guī)劃補(bǔ)充。

六是規(guī)范停車行為。對(duì)占路停車泊位進(jìn)行整合,深入挖掘現(xiàn)有道路資源,合理增設(shè)占路停車泊位,進(jìn)一步完善停車標(biāo)志設(shè)置,標(biāo)明停車泊位類型、停車時(shí)間范圍、停放車輛類型等,做到咪表收費(fèi)泊位和免費(fèi)泊位區(qū)分一目了然。采取民警不間斷巡邏查處和城市監(jiān)控24小時(shí)抓拍等手段,進(jìn)一步加大道路違法停車行為查處力度,確保車輛停車入場(chǎng)、停車入位,規(guī)范停車秩序。

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