摘 要:運用物流學的基本原理,對成品油配送物流系統進行了深入、系統的剖析,在借鑒國內外成功成品油物流發展經驗的基礎上,提出成品油配送物流系統和加強成品油物流建設的措施。
關鍵詞:物流學;成品油配送;邏輯模型;措施分析
中圖分類號:F25文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)08-0350-01
0 前言
2008年是一個隨處可見油荒的年代,廣州、珠三角的油價一路飆升,雖然這與市場的炒作﹑國際油品價格的影響有關,但是主要的原因是我國的油品運輸有限,運輸不暢,進而直接影響到供應。傳統的石油石化物流體制與機制暴露出諸多弊端。
由于現代物流貫穿于企業生產和流通的全過程,所以,高效、合理的物流能夠通過對整個生產和流通過程的協調與完善,給企業帶來巨大的利潤。據有關資料統計,在過去的幾十年中,物流對企業在市場競爭中能否取勝所起的決定性作用正變得越來越明顯。隨著中國加入WTO后,世界物流業強手更是紛紛搶灘中國市場。因此,分析和研究物流理論及其應用對石油銷售公司的生存和發展具有十分重要的戰略意義。
1 國內外成品油物流發展狀況及管理方法
1.1 成品油物流的基本環節
物流活動的內容包括:
運輸:(1)運輸方式及服務的選擇;(2)運輸路線的選擇;(3)車輛調度。
儲存:(1)成品油等的儲存策略;(2)儲存統計記錄;(3)采購、訂貨;(4)短期銷售預測。
顧客服務:(1)決定顧客所需要的服務項目、服務水平;(2)顧客反映。
訂單處理與信息溝通:(1)訂貨程序;(2)信息的收集、存儲與編譯;(3)資料分析。
圖1 成品油物流的基本環節
1.2 國內成品油物流現狀分析
和國內大多數物流企業一樣,成品油銷售公司在物流服務中也存在不少問題,比較突出的問題及原因有:(1)物流設施設備陳舊老化,科技含量不高;(2)缺乏通曉現代物流的專業技術人才,員工素質偏低,經營者素質還有待進一步提高;(3)經營范圍狹窄,服務方式和手段比較單一,物流市場開拓力度不夠;(4)服務質量與顧客的要求還有一定差距;(5)經營思想陳舊,員工的工作作風亟待轉變;(6)內部管理水平有待提高。
1.3 美國以及歐洲成品油物流發展狀況
美國政府推行自由經濟政策,其物流業務數量巨大,且異常頻繁,因而就決定了美國多渠道、多形式的物流結構特征。美國物流產業的基本特點是在物流發展中、人才的使用和培養發揮著重要作用。
科技進步尤其是IT技術的發展及相關產業的合并聯盟,是促進歐洲成品油物流快速發展的源泉。發達國家和地區的成品油配送物流都具有以下特征:(1)物流技術高速發展,物流管理水平不斷提高;(2)專業物流形成規模,共同配送成為主導;(3)物流企業向集約化、協同化、全球化方向發展。
1.4 國內成品油物流可以借鑒的經驗
通過上述的對比分析,我們清楚了國外成品油物流快速發展的原因,這對發展國內成品油物流有著積極的借鑒意義:(1)加快物流基礎設施的規劃、建設;(2)加快建立完善的物流市場環境;(3)積極發揮政府對于物流發展的促進作用;(4)積極發展信息網絡為物流服務;(5)創新物流管理方式。
2 成品油配送物流系統理想邏輯模型分析
2.1 信息管理
企業物流工作的成敗與相關物流信息的收集整理及其應用有關。這是因為有效的對大量有關物流活動的信息進行收集、傳送和處理為合理地組織物流活動提供了可能性。物流部門應建立物流管理信息系統,合理選擇對物流信息進行收集、匯總、統計、分析的方法,從而及時了解和掌握企業物流工作流程,有效地計劃和組織實物流通。
2.2 計劃的編制
根據生產計劃及物料需求計劃編制采購計劃, 這是非
常重要的一環,是在庫管理能否取得成功的關鍵所在。平衡計劃時,一定要考慮周密,任何一個細節的疏忽都可能給后續工作造成麻煩,甚至造成不可挽回的損失。
圖2 成品油配送物流理想邏輯模型
2.3 采購運輸
(1)采購。物資采購是指生產活動所需要的產品、原材料、備品備件等物資的采購、供應活動,它是物資供應過程的開始環節,是對物資計劃的執行,是系統解決庫存問題的入口,采購是保證企業產品性能和質量的前提,是降低產品成本、提高企業經濟效益的重要環節,采購工作影響著企業供應物流活動的開展。
(2)運輸。運輸作為物流的一項重要活動,主要完成實物從供應地到需求地的移動問題。
2.4 在庫管理
在庫管理是指對物資在庫量變化的掌握和調整,以使其經常保持在合理的水平上。由于企業的物資在庫量經常變化,為使其保持在合理的水平,既能保證生產對物資的需要,又能最大限度地減少資金占用,就需要對物資在庫量進行分析和控制。
2.5 配送管理
物流是企業的“第三利潤源泉”,處于物流末端的配送,具有提高物流經濟效益,優化、完善物流系統,改善服務,降低成本等功能,在物流系統中占有重要地位,正逐漸成為挖掘利潤源泉的突破口。配送與運輸、儲存、裝卸、流通加工、包裝和物流信息一起,構成了物流系統的功能體系。
3 提高成品油配送物流競爭力的措施分析
國有成品油配送物流企業中的大多數是在五、六十年代建立起來的,觀念、體制上的種種弊端已不能適應發展的需要,不進行脫胎換骨的改造并向現代物流推進,將被國際化的大潮所淹沒。應正確定位,制定應對策略和發展戰略:(1)立足核心主業,拓展全程物流服務;(2)改革管理體制,增強市場反映能力;(3)實行規模經營,提高整體效益;(4)加強科技、知識含量,培育新的核心能力;(5)強化國際業務能力,建立和完善國際網絡;(6)培養物流管理人才,建立富有創新機制的企業文化。
參考文獻
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