摘要:文章通過分析第三方物流企業(yè)績效評價的主要設(shè)計原則,建立相應(yīng)的綜合評價指標(biāo)體系。利用主成分分析法優(yōu)選指標(biāo),將層次分析法與灰色關(guān)聯(lián)分析法有機(jī)結(jié)合起來應(yīng)用于第三方物流企業(yè)績效多層次綜合評估,最后用實例表明了該算法的有效性和實用性。
關(guān)鍵詞:績效評價;主成分分析;AHP;灰色關(guān)聯(lián)分析
中圖分類號:F224文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1002-3100(2008)12-0074-03
Abstract: By analyzing the major design principles of the third-party logistics performance evaluation, it establishes the performance evaluation index system, works out the optimization indicators through primary component analysis. Evaluates the third-party logistics enterprise's performance evaluation based on AHP and grey relation analysis. The simulation experiment shows that the algorithm is effective and practical.
Key words: performance evaluation; primary component analysis; AHP; grey relation analysis
對第三方物流企業(yè)進(jìn)行績效評價,能夠促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營管理,正確判斷企業(yè)的實際經(jīng)營水平,提高經(jīng)營能力,進(jìn)而增加企業(yè)的整體效益。在我國,第三方物流企業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)之一,由于物流活動具有多方性,復(fù)雜性的特點,物流績效的衡量缺乏行之有效的標(biāo)準(zhǔn)。因此,如何科學(xué)、全面、客觀地進(jìn)行績效評價,已成為我國第三方物流企業(yè)迫切需要解決的問題。國內(nèi)對物流績效評價的研究主要集中在指標(biāo)的選取和評價方法的研究兩個方面。在指標(biāo)體系的選取中,未形成統(tǒng)一的設(shè)計原則,側(cè)重點不同,大部分是以物流運作效率和物流服務(wù)作為考核指標(biāo),而對物流成本,物流經(jīng)濟(jì)效益以及物流的發(fā)展?jié)摿Ψ矫嫜芯康幂^少。對物流績效評價的方法主要采用AHP法和模糊綜合評價方法。在績效評價系統(tǒng)中,存在部分信息已確知,部分信息是近似估計,其實質(zhì)屬于灰色系統(tǒng),因此本文在前人基礎(chǔ)上采用灰色關(guān)聯(lián)分析法進(jìn)行評價。
1第三方物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系的設(shè)計原則
第三方物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系的設(shè)置應(yīng)根據(jù)第三方物流企業(yè)所具有的不同經(jīng)營特點、管理特征和經(jīng)營目標(biāo),本著發(fā)展的眼光設(shè)置指標(biāo)體系。良好的第三方物流企業(yè)績效評價體系應(yīng)對企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整及內(nèi)外部的變化非常敏感,且績效評價體系本身能做出較快的響應(yīng),以適應(yīng)變化的要求[1]。一般而言,設(shè)計一個科學(xué)的第三方物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系,需要遵循以下原則[2]:
系統(tǒng)性:績效評價指標(biāo)應(yīng)該是綜合性的、全面的,而系統(tǒng)性能夠反映整個物流企業(yè)的經(jīng)營績效。
實用性:建立第三方物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系必須符合企業(yè)的實際情況,且其結(jié)果是為提高物流企業(yè)整體運營績效服務(wù)的。
前瞻性:第三方物流企業(yè)的績效不只是“短期績效”,企業(yè)的發(fā)展是一個長期的、動態(tài)的過程,評價其績效也應(yīng)用全局的觀點,考慮其遠(yuǎn)期或未來績效。
可操作性:第三方物流企業(yè)的績效評價由定量與定性指標(biāo)構(gòu)成,定量指標(biāo)必須可度量,定性指標(biāo)適當(dāng)量化,而且各項指標(biāo)的數(shù)據(jù)應(yīng)容易采集。
2第三方物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建
根據(jù)“全方位績效看板”原理,將第三方物流企業(yè)績效評價的指標(biāo)體系分為兩個部分、五個層面。兩個部分指財務(wù)部分和非財務(wù)部分;五個層面指:財務(wù)層面、客戶層面、業(yè)務(wù)流程層面、技術(shù)創(chuàng)新層面和職員層面,各層面將在不同的層次或角度上反映第三方物流企業(yè)的績效。
2.1財務(wù)層面績效評價指標(biāo)體系
財務(wù)層面的績效評價無論是理論上還是實踐中都比較成熟和完善,以國家財政部、國家經(jīng)貿(mào)委等部門于2002年共同出臺的《企業(yè)效績評價操作細(xì)則(修訂)》中的“基本評價指標(biāo)”為基礎(chǔ),然后結(jié)合有關(guān)專家和學(xué)者在這一領(lǐng)域的最新研究成果構(gòu)建其指標(biāo)。財務(wù)層面的指標(biāo)有:財務(wù)效益狀況,它是構(gòu)成企業(yè)績效的核心內(nèi)容;資產(chǎn)運營狀況,它是提高企業(yè)績效的重要途徑;償債能力狀況,它是企業(yè)安全性的重要體現(xiàn);發(fā)展能力狀況,它是企業(yè)未來價值的源泉。指標(biāo)為,知識與智力資產(chǎn)收益率、凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報酬率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、資產(chǎn)負(fù)債率、以獲利息倍數(shù)、銷售增長率、資本積累率。
2.2客戶層面績效評價指標(biāo)體系
第三方物流企業(yè)經(jīng)營要實現(xiàn)長期財務(wù)效益最大化需要進(jìn)行戰(zhàn)略資源的保持和開發(fā),客戶能為企業(yè)帶來物流服務(wù)產(chǎn)品的市場,同時它也是物流企業(yè)戰(zhàn)略性成長的需求基礎(chǔ)。對客戶層面的績效評價,主要考慮客戶對物流服務(wù)滿意度的評價和企業(yè)的經(jīng)營行為對客戶開發(fā)數(shù)量和質(zhì)量的績效評價。客戶利潤率是客戶層面績效評價的出發(fā)點,因為企業(yè)的最終目的就是獲取更多利潤;而客戶滿意度是客戶層面績效評價的核心和關(guān)鍵,因為市場份額的擴(kuò)大和客戶利潤率水平的提高都依賴于客戶滿意度的提高。指標(biāo)為,客戶滿意度(宏觀客戶滿意率或微觀客戶滿意率)、客戶保持率、客戶獲得率、市場份額(市場占有率)、客戶利潤率(客戶平均利潤率)。
2.3業(yè)務(wù)流程層面績效評價指標(biāo)體系
內(nèi)部業(yè)務(wù)流程績效主要指那些能增進(jìn)第三方物流企業(yè)整體目標(biāo)的單位或部門的績效,它反映了企業(yè)內(nèi)部資源的運營效率,并直接影響客戶層面的關(guān)鍵指標(biāo),進(jìn)而間接影響財務(wù)效益的實現(xiàn)。業(yè)務(wù)流程層面績效評價是第三方物流企業(yè)績效評價中最能反映其行業(yè)和企業(yè)特色的部分,因此需要結(jié)合第三方物流企業(yè)的特點和客戶需求共同確定其評價指標(biāo)。將從運營成本、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)能力、信息水平和資源利用幾個角度來進(jìn)行物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程層面的績效評價。具體指標(biāo)為,運營成本(單位物流成本指數(shù))、及時交貨率、準(zhǔn)確交貨率、商品完好率、客戶需求滿足率、采購能力(采購可得率)、庫存能力、配送能力、信息水平、資源利用(資源利用率)。
2.4技術(shù)創(chuàng)新層面績效評價指標(biāo)體系
第三方物流企業(yè)要在激烈的市場競爭中求生存、求發(fā)展,需要不斷地運用新的物流技術(shù),開拓更為寬廣的物流市場。對物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的評價,主要從三個方面進(jìn)行分析:研究開發(fā)投入、研究開發(fā)產(chǎn)出和研究開發(fā)經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)研究開發(fā)的最終目標(biāo)是研究開發(fā)成果所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)效益。具體評價指標(biāo)即:研究開發(fā)費用總額、研究開發(fā)費用率、研究開發(fā)產(chǎn)出數(shù)量、研究開發(fā)產(chǎn)出率、新物流產(chǎn)品或項目投資回報率、新物流技術(shù)應(yīng)用效益率。
2.5職員層面績效評價指標(biāo)體系
對職員層面的績效評價,我們分別從領(lǐng)導(dǎo)班子和一般員工兩個方面進(jìn)行。對第三方物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的評價可以從多個角度進(jìn)行[3],這里僅從影響他們創(chuàng)造業(yè)績的三個關(guān)鍵因素(知識、經(jīng)驗、能力)進(jìn)行評價。對員工的績效評價,核心在于員工對企業(yè)的價值貢獻(xiàn)上。指標(biāo)為:領(lǐng)導(dǎo)班子的知識水平、領(lǐng)導(dǎo)班子的經(jīng)驗豐富程度(平均工作年限)、領(lǐng)導(dǎo)班子的能力高低(決策正確率)、員工的文化素質(zhì)(員工知識水平)、員工滿意度(員工流動率)、員工培訓(xùn)(員工培訓(xùn)次數(shù)或員工培訓(xùn)費用)、員工參與管理(員工建議采納數(shù)或員工建議效益)、員工的生產(chǎn)效率。
3第三方物流企業(yè)績效評價優(yōu)化方法
3.1采用主成分分析法選取主要評價指標(biāo)
主成分分析法是一種有效的多指標(biāo)決策和綜合評價的多元統(tǒng)計方法,能綜合反映企業(yè)績效強(qiáng)弱的各項信息[4]。由于績效評價指標(biāo)之間存在一定的相關(guān)性,且各企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略可能有很大差異,因此有必要利用主成分分析法找到適合的關(guān)鍵評價指標(biāo)。
(1)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理:在五個層面的各評價指標(biāo),都有不同的量綱,不同的數(shù)量級,不能直接放在一起比較,需要對指標(biāo)的數(shù)值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,以消除其量綱數(shù)量級上的差異,最為常見的方法是標(biāo)準(zhǔn)化變換。
3.2建立層次結(jié)構(gòu)求解相對權(quán)重
(1)由m個主成分和n個待評價的企業(yè)建立層次結(jié)構(gòu)模型;
(2)確定評價基準(zhǔn)或判斷標(biāo)準(zhǔn);
(3)確定準(zhǔn)則層中m項指標(biāo)對目標(biāo)層的權(quán)重系數(shù),建立判斷矩陣,計算各指標(biāo)的優(yōu)先級向量W=(W1,W2,…,Wm),然后進(jìn)行一致性檢驗;
3.3利用灰色綜合評價第三方物流企業(yè)績效
4實證分析
運用上述方法對柳州市三家第三方物流企業(yè)進(jìn)行績效評價,由企業(yè)提供的數(shù)據(jù)采用SPSS軟件進(jìn)行主成分分析,從所有指標(biāo)中得到了10個凈資產(chǎn)收益率、銷售增長率、客戶滿意度、客戶保持率、運營成本、準(zhǔn)確交貨率、配送能力、研究開發(fā)產(chǎn)出率、領(lǐng)導(dǎo)班子的能力高低、員工的文化素質(zhì)作為評價依據(jù),建立層次結(jié)構(gòu),求取待檢模式向量W并對其初始化,由典型評價特征矩陣X,得到關(guān)聯(lián)系數(shù)和關(guān)聯(lián)度如表1所示,即企業(yè)1的績效最佳,企業(yè)3最差。本文將AHP與灰色關(guān)聯(lián)分析方法(GRAP)有機(jī)結(jié)合起來評價第三方物流企業(yè)績效,與常用的專家評定法以及模糊數(shù)學(xué)法相比,主觀因素少,相對要客觀,也較公平。
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