物流企業(yè)評價指標(biāo)體系構(gòu)建的探討

摘要：構(gòu)建物流企業(yè)評價指標(biāo)體系，能夠科學(xué)、客觀地反映物流企業(yè)的運營情況，正確判斷企業(yè)的實際經(jīng)營水平，從而促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營管理，提高經(jīng)營能力，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的整體效益。文章研究了物流企業(yè)評價指標(biāo)體系的構(gòu)建問題，應(yīng)用層次分析法的原理形成了物流企業(yè)綜合評價的層次結(jié)構(gòu)體系，建立了評價指標(biāo)體系模型。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；評價指標(biāo)體系；層次分析法

中圖分類號：F719文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1002-3100(2008)10-0093-03

Abstract: Establishing evaluation index system of logistics enterprises can reflect the operation of logistics enterprises with science and objectivity; can judge the actual operation level of logistics enterprses correctly. It can improve the enterprises' operation and management in order to engance the enterprises' effectiveness. The thesis study on evaluation index system of logistics enterprses and establish an evaluation index system model with AHP.

Key words: logistics enterprises; evaluation index system; AHP

1構(gòu)建物流企業(yè)評價指標(biāo)體系的意義

近年來，物流成為一個新的經(jīng)濟(jì)熱點，物流企業(yè)如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。如何使正處于發(fā)展初期的物流行業(yè)能夠健康、有序地發(fā)展壯大，成為當(dāng)前需要解決的迫切問題。對物流企業(yè)進(jìn)行綜合評價，能夠促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營管理，正確判斷企業(yè)的實際經(jīng)營水平，提高經(jīng)營能力，進(jìn)而進(jìn)一步增加企業(yè)的整體效益。同時，隨著物流理論的不斷發(fā)展和物流實踐的不斷深入，客觀上也要求建立與之相適應(yīng)的物流企業(yè)綜合評價指標(biāo)體系，并確定相應(yīng)的評價方法，以科學(xué)、客觀地反映物流企業(yè)的運營情況。當(dāng)前已有越來越多的物流企業(yè)開始重視綜合評價，試圖建立自己的一套評價體系。然而在我國，物流企業(yè)作為新興的企業(yè)，其經(jīng)營方法還處于探索階段，綜合評價體系也不盡完善。傳統(tǒng)的財務(wù)評價過分重視財務(wù)指標(biāo)，而忽視對物流企業(yè)正常運營和長遠(yuǎn)獲利能力有重大影響的其它因素，例如顧客、員工、物流經(jīng)理人、運營項目特性、企業(yè)自身能力等因素。因此，我們提出，建立物流企業(yè)評價指標(biāo)體系應(yīng)從物流經(jīng)理人特性、運營項目特性、企業(yè)能力等方面進(jìn)行綜合評價。基于此，本文構(gòu)建了物流企業(yè)評價指標(biāo)體系，將層次分析法應(yīng)用于評價問題，建立了關(guān)于評估物流企業(yè)運營狀況的綜合評價指標(biāo)體系，并以定量的數(shù)值表示評價結(jié)果，幫助物流企業(yè)看清在行業(yè)內(nèi)所處的位置，找出不足，提升經(jīng)營管理水平。

2層次分析法的原理介紹

層次分析法（AHP法）是美國運籌學(xué)家Saaty在20世紀(jì)70年代提出的，這是一種定量與定性相結(jié)合的系統(tǒng)分析方法。其理論核心是，復(fù)雜系統(tǒng)可以簡化為有序的遞階層次結(jié)構(gòu)，決策問題通常表現(xiàn)為一組方案優(yōu)先排序的問題，而這種排序可以通過簡單的兩兩比較的形式導(dǎo)出。

AHP法的基本思路是先分解后綜合。它首先根據(jù)問題的性質(zhì)和要達(dá)到的總目標(biāo)，將問題分解成不同的層次，形成一個多層分析結(jié)構(gòu)體系。同一層內(nèi)各個不同因素的權(quán)重（重要度），可通過它們之間兩兩比較判斷來得到。下一層次因素的重要程度，既要考慮本層次，又要考慮上一層次的權(quán)因子。最終歸結(jié)為最低層（方案、措施、指標(biāo)等）相對于最高層（總目標(biāo)）相對重要程度的權(quán)值或相對優(yōu)劣次序的問題。

AHP的基本原理如下：

假使有n件物體A1，A2，…，An，它們的重量分別為W1，W2，…，Wn。若將它們兩兩比較重量，其比值可構(gòu)成n×n階矩陣A。

3物流企業(yè)評價指標(biāo)體系的構(gòu)建

通過研究分析其他學(xué)者提出的評價指標(biāo)體系，參照國家質(zhì)量監(jiān)督總局/國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會2005年發(fā)布的《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)（GB/T19680—2005）》，在物流理論和實踐研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合物流企業(yè)的特點和實際情況，本文從物流經(jīng)理人特性、運營項目特性、企業(yè)能力等三個方面構(gòu)建了物流企業(yè)綜合評價指標(biāo)體系。

建立物流企業(yè)綜合評價指標(biāo)體系應(yīng)遵循以下主要原則：

（1）系統(tǒng)性原則：指標(biāo)體系要能全面反映物流企業(yè)的狀況，要從物流經(jīng)理人特性、運營項目特性、企業(yè)能力等方面全面系統(tǒng)地對物流企業(yè)進(jìn)行綜合評價。我們認(rèn)為，基于以上三個子系統(tǒng)建立起來的指標(biāo)體系是對物流企業(yè)比較全面合理的綜合評價體系。

（2）實用性原則：評價指標(biāo)必須突出重點并且計算方便，充分利用現(xiàn)有的統(tǒng)計指標(biāo)并考慮數(shù)據(jù)的可收集性。

（3）可比性原則：不同物流企業(yè)在同一評價指標(biāo)體系上的定義區(qū)間、數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)相同，相互間應(yīng)可比或經(jīng)換算后可比。

（4）客觀性原則：指標(biāo)體系要準(zhǔn)確地反映物流企業(yè)的客觀實際情況，克服因人而異的主觀因素影響，才能對物流企業(yè)做出客觀的評價。因此在選取指標(biāo)時，對各項評價指標(biāo)的定義要客觀、準(zhǔn)確，界限要清晰。

（5）定量分析和定性分析相結(jié)合原則：通常是先定性分析后定量分析，最后兩者結(jié)合起來進(jìn)行綜合分析，最終得出綜合評價分。

根據(jù)層次分析法的基本步驟，構(gòu)建物流企業(yè)評價指標(biāo)體系進(jìn)行綜合評價如下。

3.1建立層次結(jié)構(gòu)模型

首先將物流企業(yè)綜合評價指標(biāo)體系分為三個準(zhǔn)則層：物流經(jīng)理人特性、運營項目特性和企業(yè)能力，然后將準(zhǔn)則層目標(biāo)層層分解，得到各層具體評價指標(biāo)，即對評價層上各物流企業(yè)的具體評價指標(biāo)，如圖1所示。

3.2構(gòu)造判斷矩陣

判斷矩陣的確定，關(guān)鍵在于指標(biāo)的相對比重的值。相對比重值的客觀、準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到最后的評價結(jié)果。在層次分析法中，為了將以人的主觀思維判斷為主的定性分析進(jìn)行量化，用數(shù)值表示各指標(biāo)間的重要性差異，形成數(shù)值判斷矩陣，Saaty引用了如表1所示的1~9標(biāo)度方法。相對比重系數(shù)的確定可以采用專家咨詢法，聘請有責(zé)任感且是內(nèi)行的多位專家（其中包括行業(yè)界和企業(yè)界，以及學(xué)術(shù)界相關(guān)人士的意見）參與估計，綜合專家意見，最后得出相對比重的量值。

3.3一致性檢驗和層次排序

然而由于客觀事物的復(fù)雜性和多位專家認(rèn)識上的多樣性，以及各專家作出重要性判斷時可能會前后不一致，因而可能造成判斷矩陣的不一致性，例如出現(xiàn)B1比B2重要，B2比B3重要，而B3卻比B1重要的情形。為了避免這種情況的發(fā)生，保證應(yīng)用層次分析法得到的結(jié)論基本合理，還需要對構(gòu)造的判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗，如果判斷矩陣不具有一致性，就需要再對判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整。

當(dāng)C?誗R=0時，判斷矩陣有完全隨機(jī)一致性；當(dāng)C?誗R<0.1時，判斷矩陣有滿意的隨機(jī)一致性，其對應(yīng)的特征向量各分量即是各評價因素的權(quán)重；當(dāng)C?誗R>0.1時，判斷矩陣應(yīng)再進(jìn)行調(diào)整，使之具有滿意的一致性。

通過對判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗，計算層次單排序，我們將得到層次總排序，即各因素在物流企業(yè)綜合評價指標(biāo)體系中的權(quán)重，以及各物流企業(yè)綜合評價的比重。比重越高，說明對該物流企業(yè)的綜合評價越高，反之越低。從層次總排序，物流企業(yè)可以看出本企業(yè)在該行業(yè)中所處的位置，從層次單排序，物流企業(yè)可以看出企業(yè)的優(yōu)勢和不足，通過對不足之處進(jìn)行改進(jìn)，以便達(dá)到或超過行業(yè)平均水平。

4總結(jié)

本文運用層次分析法構(gòu)建物流企業(yè)評價指標(biāo)體系，能夠科學(xué)、客觀地反映物流企業(yè)的運營情況，正確判斷企業(yè)的實際經(jīng)營水平，幫助物流企業(yè)認(rèn)清本企業(yè)在行業(yè)中所處的位置，存在的優(yōu)、劣勢以及可以改進(jìn)的方面。從對綜合評價指標(biāo)體系的分析中，能夠明確各種指標(biāo)因素在評價體系中的權(quán)重（重要度）及對物流企業(yè)發(fā)展的影響和制約，從而為物流企業(yè)管理者改善經(jīng)營管理，提高經(jīng)營水平，增強(qiáng)企業(yè)整體效益提供一個重要的輔助決策工具。

參考文獻(xiàn)：

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