答棋迷問

提問：楊敬東先生你好，《2007年象棋競賽規(guī)則試行本》第29.3.1款規(guī)定：“捉”產生于剛走的這著棋，走棋之前尚不存在。反之，走棋之前已存在的“捉”，則不算“捉”。以下兩個棋例，想與您共同探討。其中圖1，黑方兩步平車都要抽吃紅車，屬長打，而紅方兩步飛相是什么性質呢?紅車吃黑馬是走棋之前已存在的捉，是否不算“捉”?圖2，黑方車7進2的走子性質是什么?原來黑馬就能吃相，只是吃相要丟車，走棋后能白吃紅相，算不算“捉”?望您在百忙之中盡快給予回答。謝謝!

(佟浩)

提問：圖1，在棋例裁決中，關于“捉”的定性是屬于難度較大的，走棋之前就已存在捉的狀態(tài)算不算已存在的“捉”則屬難度更大。《2007年象棋競賽規(guī)則試行本》中處理這種類型的“捉”的有關條款是：凡是走子前已經捉著對方的棋子，走動后仍存在“捉”，在形式上和本質上未發(fā)生變化時，仍應按閑處理。反之，在形式上和本質上發(fā)生變化時，則應按捉處理。我個人理解，在本質上發(fā)生變化時，從構成得子上來講往往是屬于“從沒捉到捉”。圖1，紅方兩步飛相，走子前，紅車捉黑馬的狀態(tài)就已經出現(xiàn)，只是不能吃，否則被黑方帶將抽回；走子后，本質上發(fā)生了變化，從不能構成得子到能構成得子，應按“捉”處理。其實走棋后，紅車與馬的關系是屬于“從沒捉到捉”。黑方兩步平車均伏有抽吃紅車的手段，判“捉”。

棋例裁決：二捉對二捉，雙方不變作和。

圖2，此待判局面紅方炮八退二捉車為“捉”；炮八進二為“閑”。黑方車7退2為“閑”，紅相被捉狀態(tài)與走子無關。這些都無可爭議，難度在于給車7進2的走子定性。走子前，黑馬捉紅相的狀態(tài)就已經出現(xiàn)，只是不能吃，否則要丟車，走子后，本質上發(fā)生了變化，從不能構成得子到能構成得子，應按“捉”處理。其實黑方進車后，黑馬捉紅相也是屬于“從沒捉到捉”。

棋例裁決：一捉一閑對一捉一閑，雙方不變作和。(以上兩例為個人觀點，僅供參考。)

提問：我是杭州市蕭山區(qū)象棋協(xié)會的工作人員，不久前舉辦了規(guī)模較大的全區(qū)業(yè)余棋手“皇冠王杯”中國象棋賽，其中有一局棋，如圖3形勢，求助問題如下：

一、裁判是否可以按官和判和棋。

二、如不能按官和判和棋，依據(jù)是什么，將如何裁決?期盼回音!謝謝!

(曹樹敏)

回答：對局中出現(xiàn)雙方均無取勝可能的簡單局勢，一方提和，另一方同意，雙方握手言和，一般不由裁判判和。全國比賽采用“自然限著規(guī)則”，雙方在規(guī)定回合中沒有吃子，裁判審核屬實，可以判和。群眾性比賽一般不作記錄，無法執(zhí)行“自然限著規(guī)則”，故采用“人為限著規(guī)則”代替。在出現(xiàn)雙方均無取勝可能的簡單局勢或極難取勝的簡單局勢，一方因時間占優(yōu)不同意和棋，可采用“人為限著規(guī)則”給予解決，限著數(shù)目視情況為20至40著，限著滿額后，雙方沒有吃子，可料和。“人為限著規(guī)則”應由裁判長在賽前的補充規(guī)定中制定并在比賽中以此執(zhí)行。圖3局面下，裁判不能直接判和，可以采用“人為限著規(guī)則”給予解決。

編輯 老 張