淺談彩色瀝青混合料及其施工方法

【摘要】本文介紹了彩色瀝青路面的發(fā)展、混合料的組成及彩色瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)。通過天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資服務(wù)中心和泰達(dá)廣場周邊道路彩色瀝青鋪筑的工程實(shí)踐介紹了彩色瀝青路面施工方法，有利于提高人們對彩色瀝青路面的認(rèn)識。

【關(guān)鍵詞】彩色瀝青混合料；攤鋪；碾壓

【中圖分類號】U121【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B【文章編號】1005-1074(2008)07-0253-01

自20世紀(jì)50年代起，歐美等國家便開始研究彩色瀝青路面，并逐漸擴(kuò)大應(yīng)用范圍。20世紀(jì)80年代初，我國也對彩色瀝青混凝土進(jìn)行了技術(shù)方面的研究。在我國，最典型的彩色瀝青路面是沈陽植物園彩色游覽路、華星中學(xué)彩色操場和沈陽市北京街、北陵大街彩色景觀路;上海市肇嘉浜路和太原路的慢車道等等。近幾年，彩色瀝青路面作為一種新型的路面技術(shù)，營造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、城市道路或廣場上等場所使用的越來越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為“新型綠色建材”。

1工程實(shí)例概況

本實(shí)驗(yàn)段工程位于天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資服務(wù)中心和泰達(dá)廣場周邊道路，包括廣場東路、廣場西路、宏達(dá)街、發(fā)達(dá)街、新城路。是開發(fā)區(qū)的行政中心地帶、是開發(fā)區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。道路全長1080.97m，道路寬度9m。這是我市第一條彩色瀝青道路的施工，從此黑色瀝青在天津一統(tǒng)天下的局面被打破。

2彩色混合料

彩色瀝青混凝土的組成，由4%脫色瀝青 、2%的顏料和參照規(guī)范要求選取相應(yīng)設(shè)計(jì)要求的顏色的石料做為骨料，干拌30s濕拌30s而成。彩色瀝青混凝土的性質(zhì)：①粘性較大；②溫度冷卻比較慢；③粒料比較細(xì)，不會在粘軸時(shí)只有部分骨料被粘走而產(chǎn)生麻面現(xiàn)象。

3彩色瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)

①可以按要求來設(shè)計(jì)自己想要得顏色，使路面能更好的周圍的景色容為一體。②城市道路中鋪有彩色路面，使城市環(huán)境更加優(yōu)美，而且對組織城市交通起到了積極的作用。③彩色路面可以美化環(huán)境，引導(dǎo)車流，而且對于調(diào)節(jié)駕駛員的心理和情緒狀態(tài)起到了積極的作用。

4施工方法

4.1施工的準(zhǔn)備工作攤鋪過程中采用兩臺ABG—1800攤鋪機(jī)且均配備拓普康非接觸式平衡粱，保證平整度。

4.1.1檢查攤鋪機(jī)有無污染或末被清理干凈用柴油清洗整個(gè)攤鋪機(jī)，尤其是料斗、運(yùn)料盤、和攪輪及熨平板部分，清洗完畢后晾干，用少部分彩色瀝青試鋪，這樣不但可以檢查攤鋪機(jī)運(yùn)行狀況，還能更好的清除攤鋪機(jī)的污染。

4.1.2預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板30～40分鐘并且全面檢查，重點(diǎn)是傳感裝置及熨平板預(yù)熱情況。

4.1.3運(yùn)輸車輛進(jìn)行徹底的清污無絲毫污染，才可以運(yùn)輸瀝青混合料，避免彩色瀝青染色。注意車廂底部不得有余液積聚。否則，多余混合液中的柴油會被瀝青混合料吸收，用于道路后，油料能稀釋瀝青，使其分泌到路面上，產(chǎn)生 “油斑”現(xiàn)象。

4.2施工程序

4.2.1攤鋪彩色瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，攤鋪時(shí)保證彩色瀝青溫度在120℃左右，兩臺VOGELE—1800在攤鋪時(shí)間距在10m左右，攤鋪速度控制在2m/s。勻速行駛，攤鋪過程中不得隨意改變速度或中途停頓，攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

4.2.2碾壓整體碾壓原則是在不產(chǎn)生推移、發(fā)裂、情況下隨鋪隨壓，壓路機(jī)行進(jìn)速度一般控制在1～1.5km/h，碾壓時(shí)先碾壓攤鋪機(jī)接茬處，在消除縱縫后從低處向高處碾壓。第一邊不掛震，第二邊掛震碾壓。對于側(cè)石邊采用小寶馬壓路機(jī)來回碾壓，保證密實(shí)，不留死角，防止以后在此積水影響路面結(jié)構(gòu)。復(fù)壓在初壓完成后緊跟著進(jìn)行，復(fù)壓溫度一般控制在110℃左右，行進(jìn)速度一般控制在4～6.5km/h。終壓，在彩色瀝青溫度90℃時(shí)終壓完成，其他工作都應(yīng)該在終壓完成前完成。

4.3施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)①攤鋪過程中的松鋪系數(shù)一致，派人隨時(shí)檢測攤鋪完成后的松鋪系數(shù)，及時(shí)告知攤鋪機(jī)。②碾壓遍數(shù)一致，因?yàn)槟雺罕閿?shù)會影響色澤，在90度時(shí)碾壓和各種工作完成。③冷熱接茬處盡量少碾壓冷卻的路面。因?yàn)檫^量的掛震碾壓可能使彩色瀝青混凝土出現(xiàn)泛白現(xiàn)象。④準(zhǔn)備專門的碾子停放地點(diǎn)，不允許在熱的瀝青路面停放，由于彩色瀝青混凝土的粘性比較大，溫度散發(fā)的較慢，表面溫度雖然冷卻，但內(nèi)部溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有降下來，停在熱的彩色瀝青混凝土路面會出現(xiàn)粘片現(xiàn)象。

5結(jié)束語

彩色瀝青的推廣使用符合城市建設(shè)“彩化、綠化、亮化和快化”的要求，使城市具有現(xiàn)代化都市氣派，與國際接軌。因此，隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的上升，彩色瀝青作為一種提升城市功能，美化城市環(huán)境的高科技路面材料，必將在不久的將來廣泛應(yīng)用于城市道路的建設(shè)。

6參考文獻(xiàn)

1陳激波，祝長康，趙冬兵.彩色瀝青路面的工程應(yīng)用研究[J].中國市政工程，2000，(3) :9 - 11