隨便問(wèn)一句,你知道到目前為止,有多少美國(guó)的航班可以為乘客提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)嗎?
如果你的答案是否定的,那么恭喜你,你答對(duì)了。但是,這種情況將會(huì)獲得改變。JetBlue是美國(guó)為數(shù)不多可提供有線航班的航空公司之一,但它也只有一班航班可提供有限的電子郵件服務(wù),而不是完全的網(wǎng)絡(luò)沖浪。
在接下來(lái)的幾個(gè)月中,美國(guó)大陸航空公司、Southwest、維珍美國(guó)航空公司和美國(guó)航空公司這四家航空公司將進(jìn)行測(cè)試,預(yù)備推出完整的電子郵件和網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)服務(wù)。如果這些都按照計(jì)劃執(zhí)行的話,到2009年中旬,乘客將能在飛機(jī)上享受到快捷的:互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)服務(wù)。

正如現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)便攜式電腦的熱情高漲一樣,消費(fèi)者也希望對(duì)便攜式電腦的使用能上升一個(gè)高度。據(jù)DisplaySearch最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,2008年筆記本電腦的,銷量將有望達(dá)到2.288億臺(tái),這個(gè)數(shù)字是2001年筆記本電腦銷售量的十倍。由此可見(jiàn),對(duì)于想在飛機(jī)上進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)的需求肯定也會(huì)相應(yīng)地增加。另外,F(xiàn)orresterResearch最新調(diào)查的數(shù)據(jù)也表明,有57%的乘客在飛機(jī)上的空閑時(shí)間都對(duì)上網(wǎng)感興趣。
下面是PCWorld[美]網(wǎng)站針對(duì)商務(wù)乘客和科技粉絲所推薦的最好的美國(guó)航班和國(guó)際航班。我們的目標(biāo)是幫助你在下一次乘坐飛機(jī)時(shí)有一個(gè)愉快的、多效的旅程。為了確定哪些航空公司才是最棒的,我們對(duì)比了這些航空公司的網(wǎng)站、移動(dòng)瀏覽器和SMS工具的可用性、愉悅性、飛機(jī)內(nèi)的連接性、娛樂(lè)選項(xiàng)和機(jī)艙內(nèi)的電源供應(yīng)端口。我們甚至還對(duì)美國(guó)有線機(jī)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,以便幫助乘客找到最合適的Wi-Fi連接、筆記本電腦充電等更多舒適的服務(wù)。
在乘坐飛機(jī)時(shí),你同樣需要知道應(yīng)該避免乘坐哪些航班。我們提供的數(shù)據(jù)還可以讓你了解哪些航班可提供高級(jí)的機(jī)艙內(nèi)娛樂(lè)、電源端口和其他實(shí)用的選擇。
美國(guó)科技含量最高的航線
在科技方面,一些像維珍美國(guó)航空公司和IetBlue這樣的小型航空公司甚至走在很多大型航空公司的前面。
1 維珍美國(guó)航空公司:更多電源插座和即時(shí)通訊
每一個(gè)航班的普通客艙都能提供110V的電源插座,這就意味著你不需要帶電源轉(zhuǎn)換器就能給你的筆記本電腦供電。其實(shí),很多航班都不能像維珍美國(guó)航空公司這樣配備有很多的電源端口,而且多數(shù)的航班電源端口都需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器來(lái)接入。此外,維珍美國(guó)航空公司還能為機(jī)艙內(nèi)的每個(gè)乘客提供USB,允許乘客對(duì)iPod音樂(lè)播放器和其他USB兼容設(shè)備進(jìn)行充電。維珍美國(guó)航空公司還表示將在2008年實(shí)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)的無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接。
維珍美國(guó)航空公司機(jī)艙內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng)被稱為Red,配備有一個(gè)9英寸大小的觸摸屏。使用這個(gè)屏幕,乘客可以訪問(wèn)音頻程序、游戲、付費(fèi)電影和衛(wèi)星電視。另外,乘客還能通過(guò)該屏幕來(lái)向機(jī)艙內(nèi)的其他乘客發(fā)送即時(shí)信息,以及預(yù)訂食物。
2 JetBlue:第一家可提供機(jī)艙內(nèi)電子郵件和直播電視節(jié)目的美國(guó)航空公司
etBlue是美國(guó)第一家可提供直播衛(wèi)星電視節(jié)目的航空公司,主要是通過(guò)機(jī)艙內(nèi)座位后部的屏幕來(lái)呈現(xiàn)。電視節(jié)目是免費(fèi)觀看的。但如果要觀看電影的話,則需支付一定的費(fèi)用,觀看一部電影的費(fèi)用為5美元,但是電影不能按需提供。同樣,乘客可以免費(fèi)收聽(tīng)XM Satellite Radio提供的100個(gè)電臺(tái)節(jié)目。另一個(gè)讓JetBlue自豪的是,它是美國(guó)少數(shù)可在候機(jī)室提供免費(fèi)無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)的航空公司,特別是在它的JFK、Long Beach和California機(jī)場(chǎng)。不過(guò),JetBlue并不能為每一個(gè)乘客提供座內(nèi)的電源端口。

2007年12月,JetBlue開(kāi)始在空客A320上面測(cè)試機(jī)艙內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的有限版本。一旦測(cè)試成功,乘客將可以在機(jī)艙內(nèi)使用筆記本電腦通過(guò)Yahoo Mail來(lái)發(fā)送和接收電子郵件,以及通過(guò)Yahoo Messenger來(lái)接收和發(fā)送即時(shí)信息。不僅如此,乘客還將可以使用激活Wi-Fi的黑莓手機(jī)通過(guò)Wi-Fi來(lái)發(fā)送和接收短信。另外,IetBlue計(jì)劃在2008年開(kāi)始提供機(jī)艙內(nèi)的完整寬帶互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)。
3 美國(guó)航空公司:大型航空公司中可提供電源端口和移動(dòng)工具最多的航空公司
雖然不能像維珍美國(guó)航空公司和JetBlue這樣的小型航空公司一樣,可提供如此多的科技服務(wù),但美國(guó)航空公司在美國(guó)的大型航空公司當(dāng)中,卻是能提供最多電源端口和移動(dòng)工具等服務(wù)的航空公司。
在2008年1月,美國(guó)航空公司推出了其移動(dòng)瀏覽器網(wǎng)站。乘客可以通過(guò)該網(wǎng)站核對(duì)航班、觀看航線、飛行狀態(tài)和進(jìn)度表,以及接收即時(shí)更新的天氣和機(jī)場(chǎng)信息。接下來(lái),你還可以通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器在美國(guó)航空公司的發(fā)行程序中預(yù)定航班、改變預(yù)定的航班、查看膳食服務(wù)等。其實(shí),在美國(guó)境內(nèi),除了美國(guó)航空公司,也只有Northwest當(dāng)前能提供類似的移動(dòng)服務(wù)。
更為重要的是,除了維珍美國(guó)航空公司,美國(guó)航空公司是美國(guó)大型航空公司當(dāng)中惟一一家可為每一個(gè)乘客提供座內(nèi)電源端口的航空公司。如果碰巧的話,乘客還可以在空客A300、波音737、波音767、波音777和MD80飛機(jī)上通過(guò)DC電源端口開(kāi)啟筆記本電腦。但是,在這些飛機(jī)上,并不是所有的經(jīng)濟(jì)艙可提供電源端口。因此,在預(yù)定航班之前,可以核對(duì)飛機(jī)座位是否能提供電源端口。同樣,你還需要一個(gè)DC電源適配器。
美國(guó)航空公司目前也在其波音767-200飛機(jī)上開(kāi)始安裝和測(cè)試寬帶互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn),有望今年能實(shí)現(xiàn)該服務(wù)。此外,美國(guó)航空公司也已經(jīng)開(kāi)始在15架波音767-200飛機(jī)上測(cè)試Aircell空中到地面的寬帶系統(tǒng),這些飛機(jī)將用于美國(guó)本土的航班,乘客將有望在2008年內(nèi)享受這些服務(wù)。Aircell的系統(tǒng)將允許乘客在有或沒(méi)有VPN的情況下、在激活的筆記本電腦、PDA和便攜游戲系統(tǒng)上進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)。和其他美國(guó)航空公司進(jìn)行測(cè)試的機(jī)艙內(nèi)寬帶系統(tǒng)一樣,Aircell系統(tǒng)同樣也同樣禁止使用手機(jī),或是VoIP服務(wù)。
國(guó)際航空公司選擇
對(duì)于像從紐約到倫敦這樣的國(guó)際航線來(lái)說(shuō),如果能在飛機(jī)上提供眾多的科技服務(wù),那將是一次非常美妙的旅行體驗(yàn)。
1 新加坡航空公司:每個(gè)座位都有一臺(tái)電腦
新加坡航空公司的空中服務(wù)是勿庸置疑的,即使是在普通客艙,每一個(gè)座位后面都有一臺(tái)基于Linux操作系統(tǒng)的電腦,安裝了Sun Microsystems辦公軟件。每一個(gè)座位后的系統(tǒng)都包括有一個(gè)USB端口,所以乘客可以連接閃盤,或是便攜式硬盤,乘客還可以上傳文件。不僅如此,乘客還能使用該USB端口來(lái)連接USB鍵盤,或是鼠標(biāo)。如果乘客忘記帶鍵盤了,在機(jī)艙內(nèi)也能購(gòu)買到。
和任何其他航空公司提供的娛樂(lè)系統(tǒng)相比,新加坡航空公司提供的屏幕是最大的,分辨率是最高的。新加坡航空公司為普通客艙的乘客提供了10.6英寸的LCD屏,而商務(wù)艙的LCD屏則達(dá)到了15.4英寸。至于頭等艙的乘客,LCD顯示屏甚至達(dá)到了23英寸。
新加坡航空公司提供的KrisWorld娛樂(lè)系統(tǒng)同樣也會(huì)讓乘客閑不下來(lái),因?yàn)樗芴峁?00部電影、150檔電視節(jié)目、700多張音樂(lè)CD、22個(gè)電臺(tái)頻道和65款游戲。同樣,乘客也能訪問(wèn)Berlitz外語(yǔ)課程、Rough Guides旅行內(nèi)容和新聞更新。
在空客340-500和波音777-300ER飛機(jī)上,新加坡航空公司同樣也為每個(gè)機(jī)艙內(nèi)的乘客提供了110V的電源供應(yīng)。另外,新加坡航空公司也是首個(gè)使用空客A380飛機(jī)的航空公司。新加坡航空公司表示目前正在考慮在機(jī)艙內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)服務(wù)。
2 阿聯(lián)酋航空公司:文本信息和電子郵件每條1美元
阿聯(lián)酋航空公司的乘客都可以使用靠背的觸摸屏來(lái)發(fā)送和接收SMS和電子郵件。不過(guò),乘客需要支付一定的費(fèi)用,每條信息大概1美元。另外,乘客還可以在阿聯(lián)酋航空公司的空客A340-500飛機(jī)上使用激活Wi-Fi的筆記本電腦來(lái)接收電子郵件。通過(guò)機(jī)艙內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng),乘客還能觀看由該系統(tǒng)內(nèi)的照相機(jī)即時(shí)捕捉的天空和地面的圖像。
3 加拿大航空公司:手機(jī)就是登機(jī)證
加拿大航空公司可以為乘客提供很多移動(dòng)瀏覽器工具,例如,登機(jī)檢查和觀看航班時(shí)間表。同樣,加拿大航空公司是少數(shù)允許乘客使用手機(jī)作為登機(jī)證的航空公司之一。另外,機(jī)艙的座位靠背顯示屏可提供免費(fèi)的電影、電視節(jié)目和音樂(lè)。即使是在普通客艙,也能為乘客提供USB和電源端口。

4 德國(guó)漢莎航空公司:機(jī)艙內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)
德國(guó)漢莎航空公司是首家引入波音公司旗下Connexion公司空中寬帶互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的航班公司。漢莎航空公司表示,它目前正在測(cè)試另一項(xiàng)Wi-Fi服務(wù)。其次,乘客可以使用手機(jī)來(lái)用于登機(jī)檢查,以及用手機(jī)接收由航空公司提供的各種信息和預(yù)定航班等服務(wù)。漢莎航空公司還為頭等艙和商務(wù)艙的乘客提供了電源端口,以便乘客的筆記本電腦不斷電。
美國(guó)最好的科技機(jī)場(chǎng)
對(duì)于商務(wù)乘客和科技粉絲來(lái)說(shuō),美國(guó)的飛機(jī)場(chǎng)哪個(gè)是最好的呢?為了找到答案,我們調(diào)查了各個(gè)飛機(jī)場(chǎng)的各種信息,包括所覆蓋的Wi-Fi和可用的電源端口、充電器、互聯(lián)網(wǎng)等。
1 丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng):丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)最大的飛機(jī)場(chǎng)之一,可在機(jī)場(chǎng)內(nèi)大多數(shù)領(lǐng)域?yàn)槌丝吞峁┟赓M(fèi)的Wi-Fi。不過(guò),為了抵消這些費(fèi)用,乘客必須在登陸之前觀看一個(gè)30s的視頻廣告。不過(guò),機(jī)場(chǎng)禁止乘客訪問(wèn)一些他們認(rèn)為有危害的網(wǎng)站。此外,丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)為乘客提供了商務(wù)中心區(qū)域,該區(qū)域可提供電腦終端設(shè)備,這些設(shè)備都安裝了辦公應(yīng)用程序、激光打印機(jī)和可充電的電源端口。
2 麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)(拉斯維加斯):和丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樣,麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)可提供免費(fèi)的Wi-Fi服務(wù),乘客同樣也需在使用前觀看視頻廣告。同樣,麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)也為候機(jī)的乘客提供了電源端口和手機(jī)充電器等服務(wù)。
3 亞特蘭大哈茲菲爾德一杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng):哈茲菲爾德·杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)可為乘客提供至少5個(gè)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),盡管它們都不是免費(fèi)的。Delta還在該機(jī)場(chǎng)建有一個(gè)大型網(wǎng)絡(luò)中心,在很多登機(jī)口為乘客提供充電和工作站中心服務(wù)。哈茲菲爾德·杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)還為乘客提供了RegusExpress/Laptop Lane商務(wù)中心。
4 鳳凰城天空港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和和奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng):這兩家機(jī)場(chǎng)都可提供免費(fèi)的Wi-Fi服務(wù)。鳳凰城天空港國(guó)際機(jī)場(chǎng)最近還在它繁忙4號(hào)航站樓創(chuàng)建了幾個(gè)新區(qū)域,這樣計(jì)算機(jī)用戶就能把他們的筆記本電腦放在擱板上,然后使用插座口。奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)同樣也能提供公共的電腦網(wǎng)亭。
5 費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng):費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)的每個(gè)航廈都提供Wi-Fi服務(wù),且到周末,上網(wǎng)是免費(fèi)的;不過(guò),從星期一到星期五,則需要收取一定的費(fèi)用。費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)還在登機(jī)口為乘客提供了100個(gè)工作站,都能提供電源插座,以及有一個(gè)Regus Express/Laptop Lane商務(wù)中心。
小貼士:如果在機(jī)場(chǎng)找不到Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),可以去機(jī)場(chǎng)內(nèi)的會(huì)員休閑室,那里可以為顧客提供Wi-Fi服務(wù),但顧客需支付一定的費(fèi)用。另外,記得在登機(jī)口的時(shí)候?qū)P記本電腦充電。另外,如果中途需要逗留太久的話,可以看看附近的機(jī)場(chǎng)賓館大廳、餐廳、或貴賓室是否能提供Wi-Fi。
不能提供科技服務(wù)的航空公司
并不是所有的航班都能為商務(wù)乘客和科技粉絲提供不錯(cuò)的科技體驗(yàn)。在眾多的航空公司當(dāng)中,有的航空公司甚至不能為乘客提供最基本的服務(wù),例如,機(jī)艙內(nèi)的視頻娛樂(lè)。也許,你需要和下面的這4家航空公司保持一定的距離,保持距離的理由都不同。
盡管United Airlines是一家大型航空公司,但是只有在它的波音757飛機(jī)上才能提供電源端口。但像維珍美國(guó)航空公司、TetBlue、和Alaska Airlines這三家航空公司卻在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而努力工作。不過(guò),United Airlines在經(jīng)濟(jì)艙和普通客艙為乘客提供了額外的放腳空間,這樣就為乘客的筆記本電腦騰出更多的操作空間。
AirTran不能為乘客提供視頻娛樂(lè)和電源端口,但是它為每個(gè)乘客提供了XM衛(wèi)星廣播。
Qantas和Air France這兩家航空公司都能為乘客提供很多高級(jí)的科技服務(wù),它們甚至允許乘客在機(jī)艙內(nèi)使用手機(jī)。盡管很多乘客都為此向Qanms和Air France豎起的大拇指,但Forrester Research最新發(fā)布的一組調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,只有16%的乘客表示希望機(jī)艙內(nèi)能使用手機(jī)服務(wù)。