Ｂ ｔｏ Ｃ模式下物流中心的動態選址模型

摘要：電子商務是隨著計算機網絡和通訊技術的迅速發展，特別是互聯網的普遍應用而產生的一種全新的運作模式，在電子商務的B to C模式下，由于顧客需求的不確定性和逆向物流的高頻率性，客觀上要求建立良好的物流網絡。其中選址決定了整個物流網絡的結構和規模，影響到物流系統中物流費用和客戶服務水平的高低。針對現有的選址模型沒有考慮時間變化對選址決策的影響和現實中用戶需求的隨機性，構建一個雙向物流共享物流網絡的動態選址模型，并把設施選址和庫存決策結合在一起來討究物流中心選址的最佳決策。

關鍵詞：隨機需求；動態選址；逆向物流

中圖分類號：F272文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2008)07-0111-03

Abstract: E-commerce is one kind of new operation pattern， along with the development of computer network and communication technology rapidly， specially the Internet's universal application. Based on the mode of E-commerce B to C， a well-designed logistics network is required objectively， because of uncertainty of demand and high frequency of reverse logistics. Location decides logistics network structure and scale， and affects logistics costs and customer service level in the logistics system. With the consideration of the defects of mddels， for example， no consideration for the effects of the time's changing and customers' stochastic demand on the logistics network location， the article builds a two-way shared logistics network model based on the dynamic location， attaching the inventory decision to facilities location so as to seek a best decision.

Key words: stochastic demand; dynamic location; reverse logistics

0引言

對于B to C企業來說，銷售環節相對弱化，而倉儲運輸環節得以強化，對現代化的物流中心的需求也將成為發展的必然趨勢。一方面，面對用戶的隨機性需求，企業必須考慮該隨機需求的滿足率即服務水平的問題，同時又需要考慮自身相應的庫存費用，因為越高的服務水平就意味著越高的庫存費用。可見在考慮隨機需求的物流網絡設計問題中，設施選址和庫存決策應是其兩個相互關聯的關鍵性問題，但是在以往的研究中，卻一直都是被分割開來進行單獨的研究，這樣分別得到的優化結果顯然不可能是最優的。另一方面，隨著時間的變化，各種與選址相關的因素都會發生變化，前一期的最佳決策在本期可能不是最佳的，因此選址決策工作不是一蹴而就的。因此本文考慮到時間變化對選址決策的影響和需求的隨機性，構建一個雙向物流共享的物流中心動態選址模型，并把設施選址和庫存決策作為整體來討究物流中心選址的最佳決策。

1模型建立

1.1模型假設

1.4模型求解

動態選址就是當企業在一個較長的規劃期內確定自己的選址布局時，為了保證各年的選址都是最優的，所確定的一個隨時間變化的選址布局。與只在單一年度內尋找最佳的數量、規模、位置是不同的。網絡節點從一種布局形式轉換到另一種布局需要支付一定的轉移成本，當采用新的選址方案所帶來的成本節約大于轉移成本時，企業就應該考慮更換新的選址。

本文是以階段數為5以及物流配送中心的備選地址數目為4的前提下，對隨機需求下的物流配送中心動態選址問題進行分析。將隨機需求下的物流中心選址策略圖抽象為最短路圖如圖1所示：

2實例分析

假設某一進行電子商務B to C模式的企業生產的商品通過一配送中心分揀組裝和包裝會后，再運往各顧客，顧客退回的商品直接送回回收中心進行處理。其中1為原配送中心，兼做回收中心可以節省費用5萬元。首先利用MILP得到未來3個時期內每一時期的最優選址的成本現值，見表1。貼現系數為0.1，從一年的任一點轉移到另一點的費用見表2。

通過最短路徑法可計算出各階段的最佳選址路線如表3所示：

5個階段期內的決策為：1－1－1-4-4，即第1、2、3階段選址為節點1，第4、5階段的選址為節點4。總費用為1 613.85萬元。如果僅僅靜態的選址，由表1可以看出最佳的節點為1，累計費用為2 737.5萬元，因此采用動態規劃選址節省1 123.65萬元。

3結論

綜上所述，物流中心的選址布局對于企業物流成本的降低和服務水平的提高具有重要的意義。動態選址模型考慮了時間因素對方案選擇的影響，能使物流中心的選址布局更貼近現實。但模型本身還有很多值得改進的地方，如客戶的需求量變化直接簡化為正態分布，又如在計算庫存成本時采用E0Q模型，由于E0Q模型使用條約較為苛刻，因此結果會有些偏差。

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