客車企業(yè)爭食奧運(yùn)蛋糕

作為重慶的重要客車企業(yè)，恒通客車將提供給奧組委20輛服務(wù)車。據(jù)了解，這20輛車全是于6月26日剛下線的，現(xiàn)在已經(jīng)在北京等待為奧運(yùn)服務(wù)。

現(xiàn)在距2008年北京奧運(yùn)會(huì)開幕還有不到一個(gè)月的時(shí)間，不少客車企業(yè)已經(jīng)活躍在奧運(yùn)賽場的周圍了。畢竟，無論對(duì)于中國運(yùn)動(dòng)員還是中國企業(yè)，首次在自己家門口舉辦奧運(yùn)會(huì)都是難得的機(jī)會(huì)。

北京奧組委交通部部長于春全介紹說，目前，賽時(shí)各客戶群交通服務(wù)車輛已經(jīng)基本落實(shí)。根據(jù)北京奧運(yùn)會(huì)交通服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確定賽時(shí)北京為奧運(yùn)會(huì)注冊(cè)人員提供車輛約7000輛，其中為奧林匹克大家庭成員、各國家和地區(qū)奧委會(huì)和各國際體育單項(xiàng)組織提供各類小客車3200輛，為運(yùn)動(dòng)員、注冊(cè)媒體和技術(shù)官員提供1660輛大客車。各類贊助商預(yù)定租賃大客車1000余輛，各注冊(cè)人員通過收費(fèi)卡項(xiàng)目預(yù)定租賃小客車1000多輛。

面對(duì)這次奧運(yùn)龐大的市場蛋糕，一方面，可以有效進(jìn)行體育營銷，另一方面，可以推廣品牌。客車企業(yè)當(dāng)然不愿放棄這個(gè)機(jī)會(huì)。

根據(jù)我國政府對(duì)綠色奧運(yùn)的承諾，北京市所有的客車都要達(dá)到清潔客車的要求，且奧運(yùn)中心區(qū)車輛必須是零排放。

據(jù)了解，北京京華客車公司和北京理工大學(xué)共同開發(fā)的純電動(dòng)城市客車，將行駛在奧運(yùn)村內(nèi)環(huán)線、北部賽區(qū)內(nèi)部環(huán)線以及媒體村內(nèi)環(huán)線上，為廣大運(yùn)動(dòng)員和工作人員提供服務(wù)。“屆時(shí)，將有50輛裝備鋰離子電池的純電動(dòng)客車在奧運(yùn)中心區(qū)服務(wù)。”北京理工大學(xué)副校長孫逢春告訴記者，“到時(shí)，在奧運(yùn)中心區(qū)，奧運(yùn)官員、教練員、運(yùn)動(dòng)員將聽不到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，聞不到汽車尾氣。”

承擔(dān)著國家863計(jì)劃重點(diǎn)科研項(xiàng)目的中通客車當(dāng)然也不會(huì)放棄這次機(jī)會(huì)。目前，中通已經(jīng)將7輛純電動(dòng)環(huán)保客車交付奧組委。“別看是電動(dòng)客車，它可實(shí)現(xiàn)250公里以上的續(xù)駛里程，即使在開空調(diào)狀態(tài)下，也可連續(xù)行駛200公里以上。”中通品牌處處長孫東立說，“這種車設(shè)計(jì)時(shí)速為85公里，車內(nèi)采用了一系列無污染的內(nèi)飾材料，裝備了商務(wù)辦公桌、手提電腦電源、視聽系統(tǒng)等，可以滿足運(yùn)動(dòng)員和記者的多種需求。”

另外，北汽福田自主研發(fā)的氫燃料電池客車也將直接服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)。這款車能達(dá)到“零排放”的秘密在于采用了先進(jìn)的燃料電池及匹配技術(shù)。“歐V燃料電池客車的動(dòng)力是利用氫氣與氧氣在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換形成的電能，其能量轉(zhuǎn)換率可達(dá)50%以上，啟動(dòng)快。”福田汽車副總經(jīng)理、總工程師鄔學(xué)斌向記者表示。

其實(shí)，客車企業(yè)除了在奧運(yùn)中心區(qū)爭食奧運(yùn)蛋糕外，還在與奧運(yùn)配套的公交運(yùn)輸線路進(jìn)行著明爭暗斗。

日前，廈門金龍?jiān)诰╊l頻出手，一個(gè)月內(nèi)相繼交付北京漁陽公司50輛客車、北京八方達(dá)客運(yùn)公司166輛客車。這批車都是07年年底上市，在環(huán)保、安全、舒適性上都符合奧運(yùn)服務(wù)車輛標(biāo)準(zhǔn)，并已投入使用，奧運(yùn)會(huì)期間將直接服務(wù)北京奧運(yùn)。

作為重慶的重要客車企業(yè)，恒通客車將提供給奧組委20輛服務(wù)車。據(jù)了解，這20輛車全是于6月26日剛下線的，現(xiàn)在已經(jīng)在北京等待為奧運(yùn)服務(wù)。

據(jù)蘇州金龍統(tǒng)計(jì)，奧運(yùn)期間將共有1500輛客車為奧運(yùn)服務(wù)，并且已經(jīng)在北京設(shè)立了服務(wù)中心，隨時(shí)為奧運(yùn)車輛進(jìn)行服務(wù)。

面對(duì)北京奧運(yùn)巨大的市場蛋糕，其他客車企業(yè)像丹東黃海、江淮客車、亞星等都把自己最新的產(chǎn)品帶到北京，為奧運(yùn)服務(wù)。由此可見，客車企業(yè)不愿放棄這次千載難逢的機(jī)會(huì)，力爭借助奧運(yùn)來樹立自己更環(huán)保、更豪華、更具科技感的品牌形象，從而分得更多奧運(yùn)市場蛋糕。