廈門特運物流有限公司(簡稱“特運物流”)前身隸屬于福建省汽車運輸總公司,針對如何適應(yīng)市場轉(zhuǎn)型問題,特運物流在上世紀90年代末期就采取“兩手抓”的策略——充分意識到物流業(yè)發(fā)展趨勢,著力建設(shè)網(wǎng)絡(luò);充分意識到員工在物流鏈中的作用,以人為本。
特運物流經(jīng)過重新定位后認為,他們并非綜合性物流公司,應(yīng)該利用現(xiàn)有資源,把自身的優(yōu)勢建立在運輸網(wǎng)絡(luò)上,開辟品牌專線進行運營,避免與人惡性競爭或不正當競爭。
特運物流首先在廣東和上海設(shè)點,2001年4月在上海成立了梅蓮特運物流有限公司,并開始培育精品專線,把影響擴大至華東地區(qū)。目前,廈門到廣州、東莞、深圳、上海、杭州等地的特運物流專線運作都比較成功。
作為供應(yīng)鏈管理嘗試,特運物流對所有客戶都盡量提供差異化服務(wù),并強調(diào)時效性。比如專線物流業(yè)務(wù),從上門服務(wù)到下線開始,從產(chǎn)品下線,到接貨、入倉、配載、運送、卸車、配送,再到回單反饋,整個供應(yīng)鏈的流程,特運物流都嚴格按照客戶的特殊要求進行服務(wù)。現(xiàn)在,特運物流的目標就是將這種服務(wù)標準化。
特運物流最有特色的管理方法是實行嚴格的全流程式項目制。目前,特運物流服務(wù)的客戶包括ABB集團和林德叉車公司等。在與ABB集團的合作中,特運物流開發(fā)了項目管理制,專門成立了項目小組,從ABB集團倉庫出貨開始,到訂單處理、電腦跟蹤、點對點送貨上門,再到跟蹤反饋,特運物流都與之配合得非常密切。