運輸業(yè)演繹奧運傳奇

管理人員業(yè)務嫻熟、綜合素質(zhì)高；駕駛員經(jīng)驗豐富、技術過硬、身體健康；乘務主動服務，熱情周到，無怨無悔；車輛結構優(yōu)良新潮，調(diào)度科學合理，排放環(huán)保綠色。冀望奧運服務的高標準，能成為今后一段時期道路運輸業(yè)的努力方向，冀望行業(yè)能續(xù)寫奧運保障輝煌，為又快又好地構建新時期的道路運輸業(yè)增磚添瓦。

最近，住在羅馬花園的岳先生每天清晨走出小區(qū)南門，都能和前擋風玻璃貼著“奧運保障車隊”標志的兩輛大客車相遇，客車里面坐滿奧運會志愿者。他出門時間固定在8：30，而車側(cè)標有“呼運集團”、“鄂爾多斯運輸集團”的兩輛大客也準時和他相遇。

岳先生不知道的是，這兩輛大客就是內(nèi)蒙古派往北京負責對外經(jīng)貿(mào)大學志愿者的通勤保障車隊的車輛，他們的車隊將持續(xù)服務奧運45天。近期，北京天氣炎熱，下午出車時，車內(nèi)溫度時常高達48度，但車隊成員頂住困難，力爭早出晚歸不誤工。

山東交運、虎躍快客、合肥旅汽、晉龍捷泰、連云港客運……一輛輛貼有道路運輸企業(yè)名稱的高級豪華大巴，組成一支總數(shù)836輛的奧運志愿者通勤保障車隊，帶著各省道路運輸業(yè)的濃濃情意，在奧運會賽會志愿者交通服務工作小組的統(tǒng)一調(diào)度下，奔走在首都的寬闊大道，服務于北京60多所高校的4萬多名奧運志愿者的接送，將為盛會注入新鮮的道路運輸元素。

此前，為了做好奧運交通保障工作，全國交通運輸行業(yè)行動一盤棋，在開辟奧運快速通道、組織奧運轉(zhuǎn)場協(xié)調(diào)、加強奧運交通安全保障等方面做出了不懈的努力，同時，原來經(jīng)過北京的貨車通過開辟的專用貨運通道繞行分流，進京的客運班車紛紛進行尾氣改造。

“由于大地震，交通運輸部不要求我省提供車隊，但是四川省政府以及行業(yè)強烈要求，奧運百年一遇，我們也多次向部里匯報要求參與，做一點微薄的貢獻，以此來展示四川是堅強的，以此來回報全國人民對四川的關心，以此展示四川重建家園的決心。”四川車隊代表激動地告訴記者。四川奧運保障車隊一共有20輛，第一批到位7臺車，7月31日又到位13臺。

截至8月5日記者發(fā)稿，從21省79家運輸企業(yè)抽調(diào)出的奧運志愿者通勤車隊抵京，駕駛、維修和管理人員共計1173名；外省市進京需進行尾氣排放改造的2610輛省際客運班車已完成改造1892輛，更新車輛697輛，責令退出21輛。

這一次，道路運輸服務與盛會之間的關系那樣密切，在奧運大舞臺上，運輸業(yè)要登場扮演重要角色，運輸保障能讓火炬暢通傳遞，運輸保障能讓志愿者如期到位，運輸保障能讓運動員快速轉(zhuǎn)場，運輸保障能讓奧運物品流轉(zhuǎn)迅速，運輸保障能讓觀眾順利看到比賽。

某種程度上，盛會期間的道路運輸業(yè)甚至要代表一個國家、一個城市、一個行業(yè)的形象，他們滿懷壯志，要在短短幾十天時間里實踐“奧運因我更精彩，我為交通添光彩”，演繹出一段屬于自己的奧運傳奇。

“讓志愿者笑容更燦爛”

“志愿者的微笑是奧運最好的名片，通勤運輸保障車隊要通過熱情周到的服務，讓志愿者的笑容更燦爛。”交通運輸部副部長馮正霖在一次與車隊管理人員的座談中強調(diào)。

奧運會學生志愿者是與需要服務的人員進行直接接觸的隊伍，而奧運車隊主要承擔運送志愿者的任務，是間接的志愿者。良好的車隊服務將有助于志愿者們笑容的綻放，從而實現(xiàn)“微笑奧運”的目標。

據(jù)了解，道路運輸業(yè)在北京奧運組織主要承擔了四項任務：一是火炬?zhèn)鬟f的車隊保障，二是長途汽車進京的尾氣排放的改造，三是奧運志愿者通勤運輸保障，四是所有貨車繞行北京的保障工作和運輸保障。

馮正霖一再重申，奧運會志愿者通勤保障車隊的工作是目前交通行業(yè)最重要最核心的任務。

目前為首都志愿者服務的通行班車總共192條路線，涉及到64個學校和23個比賽場館，16個非正式比賽場所和6個交通場站。交通行業(yè)各個單位都將這一任務作為重點來抓，受到所服務學校的如潮好評。

一只敢打硬仗的隊伍

從7月5日山東奧運保障車隊最早抵京算起，奧運保障車隊在京服務了1個多月，塑造了一個能吃苦能打硬仗的隊伍形象，同時在運輸保障工作中涌現(xiàn)出許多感人的事跡。

山東車隊代表、山東省運管局副局長牛軍說，山東交運集團組建了包括70輛大客車和85名駕駛員的保障車隊，進京以后主要從四方面來抓服務。一是管理，在搞好車隊建設的基礎上，按所服務的五所大學，分別建立了五個分隊，運營調(diào)度、安全運輸、車輛技術責任到人，開通了寬帶服務和GPS定位系統(tǒng)和實施奧運視屏監(jiān)控銜接等技術。

“我們還被北京市交通信息中心評為交通信息的導航單位，所有的進京車輛都安裝了信息導航設備。”牛軍自豪地說。

湖南省奧運保障車隊由湖南運管局局長譚衡鳴親自帶隊，湖南的任務是客貨并舉，貨運是奧運開幕式閉幕式燃放的煙花危險品，運送過程要求一級戰(zhàn)備，全副武裝押運，一路不停直抵北京。目前四批煙花已有兩批到位。在客運方面，他表示“奧運任務未完領導不走”，他將自己的局重點科室搬到北京，各科室實行值班制，奧運會期間廳長還要坐鎮(zhèn)指揮。

寧夏天豹汽車運輸公司黨委書記范勇表示，從7月7日起，他們開始投入工作，主要負責北京外國語大學3000多名奧運志愿者在11個場點的接送任務。范勇說，由于車隊司機常年從事長途運營，剛開始的時候不習慣市內(nèi)交通行駛，但是司機們抓緊“補課”，已經(jīng)基本熟悉北京的交通路線。

寧夏車隊入住的北外博士生樓未裝空調(diào)，生活條件有些艱苦，但隊員沒有任何抱怨。寧夏車隊承擔著接送志愿者往返順義奧林匹克水上公園的任務，該中心距離北京外國語大學50多公里，往返接送工作需要早提前、晚延后。

近期，國際奧委會工作人員、外國志愿者和外國代表團陸續(xù)到來，車隊接送奧運志愿者的通勤運輸保障任務逐步進入高峰期。

甘肅車隊的隴運快客公司副總陳德全說，隴運快客共有5輛車、7名司機被選入保障車隊，負責接送外交學院的志愿者往返北京飯店和奧運村兩個場點，行程分別約為18公里和26公里。現(xiàn)在，車隊每天6時發(fā)車，最晚23時才結束工作，車隊一天要往返7次左右。

為北航服務的山東車隊，其中機場服務的車輛每天早上5點發(fā)車才能保障正常營運，晚上22點鐘甚至更晚才能返回，每天往返機場至少2到3次，近期還將增加夜班車輛，這樣每天往返機場4次，運輸量很大。但是大家毫無怨言地主動熱情服務。

為北京第二外國語大學服務的河北車隊，甚至要求記住要載送的志愿者的相貌，有效地防止了非志愿者混入，保證了志愿者隊伍的秩序和安全。為北京工程學院服務的河南車隊，每天清掃車輛、噴灑空氣清新劑，保障車內(nèi)良好的環(huán)境。

而北京市各相關單位為迎接各省市運輸保障車隊也做了充分準備，成立了由北京市運管局牽頭的志愿者交通保障服務工作小組，制定了16個服務保障的工作方案。為保障車輛故障得到及時的搶修，北京市道路運輸管理局還提供了維修保障手冊，組織了搶修隊伍。

“設備好才能服務好”

有關人士告訴記者，被征用客車的標準相當嚴格，排放必須達到國Ⅳ標準；必須是2006年6月1日后投入運營；車內(nèi)要配備空調(diào)、可調(diào)座椅、行李艙、車載電視等；必須安裝行車記錄儀和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以便指揮中心隨時調(diào)度。

記者在奧運村周圍經(jīng)常看到如下一些型號的車輛：宇通神行劍ZK6127H、青年JNP6120LE、蘇金龍海格KLQ610QE3、恒通威龍都市CKZ6127HN3、江淮HFC6118H1。

山東交運集團此次購買的青年旅游線系列車長12米，是專為旅游及區(qū)間運輸而開發(fā)的國內(nèi)高檔旅游車。該車型采用全承載車身技術，尼奧普蘭世界專利的獨立懸掛前橋及A字梁后橋結構，使該車同時具備了高安全性和平穩(wěn)舒適性。

北京公交、杭州長運、浙江外事、福建中旅等15家運輸企業(yè)共采購了包括公交車和旅游客車在內(nèi)的1600余輛青年客車。奧運會期間，T1、T2、T3三條線路將全部使用青年客車來接送各國運動員、教練員和裁判員。

而山東交運集團訂購的20輛神行劍，則集各項先進技術于一身——車身設計、內(nèi)飾細節(jié)、發(fā)動機性能、懸架性能。神行劍引人矚目的是采用了宇通博士后工作站獨創(chuàng)的最新研究成果“NVH靜音技術”，使車內(nèi)噪聲降低了3至4分貝。

宇通服務車輛還可以在北京首汽、北京公交、北汽集團、北京巴士、北京新月聯(lián)合見到，涵蓋ZK6128HG、ZK6127H、ZK6120H、ZK6118HGE等車型，共計2600輛左右。

作為北京奧運會用車指定制造商之一，恒通客車成立了以總經(jīng)理鄧平為組長的奧運車生產(chǎn)領導小組。全體員工保質(zhì)保量完成了奧運車20輛，主要作為通勤班車運送奧運會志愿者、信息專員往返于北京金寶街、崇文區(qū)、中關村、玉蜓橋等地段。

安保不同于一般運輸

“務必要從細節(jié)抓起，提供一流的奧運交通服務保障。”馮正霖反復強調(diào)。所謂“從細節(jié)抓起”，就是各項工作要從車隊人員、機務管理、設備車輛、管理保障四個方面著手。

馮正霖說，奧運會是全世界的體育盛會，為奧運會提供交通保障，不同于一般的道路運輸工作。保障車隊的工作質(zhì)量與效率、服務意識與管理水平、安全準點運行與特殊時限要求等能否達到奧組委要求的預期目標，將直接關系到奧運會成功舉辦的大局，事關國家的形象，事關交通行業(yè)的形象。因此，必須從國家利益的高度來認識做好交通保障工作的重要性。

他要求各個在京保障車隊必須做到：首先是加強組織領導，積極配合賽會志愿者交通服務工作小組和各北京高校交通服務保障小組工作。加強對駕駛?cè)藛T和服務人員的督促檢查，熟悉工作流程，細化工作要求；加強與有關方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，完善應急預案，及時有效地處置各種突發(fā)事件。

再則，提高防范意識，確保運輸安全。“平安奧運是奧運會取得成功的最大標志。”馮正霖說。他要求所有駕駛和服務人員嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，避免各類安全事故的發(fā)生。增強反恐意識，發(fā)現(xiàn)異常情況時及時向有關部門報告和處置。

在貨運保障方面，落實肉、蛋、菜、奶等“綠色通道”車輛的通行工作。同時，針對黃標車停駛和單雙號限行帶來的影響，制訂了貨運保障方案。組建了由178戶專業(yè)運輸企業(yè)、4273輛車組成的城市保障道路貨運“綠色車隊”，建立了道路貨運場站及主要農(nóng)產(chǎn)品貨運市場情況動態(tài)監(jiān)測機制。

在“平安奧運”工作體系中，北京交通主管部門加強公交安全防范，在地鐵全網(wǎng)和11個省際長途客運站設立了安檢系統(tǒng)，奧運期間對地鐵乘客和省際長途進京旅客實施安檢，地面公交建立了安全巡查小分隊。組建了5000余人的交通應急搶險救援保障隊伍，并配備客貨運輸搶險車輛600余輛、專用搶險設備600余臺套。

北京每天的進出境貨車很多。為此，交通運輸部制定了進京貨車繞行方案。

其中，京津冀區(qū)域內(nèi)強制性分流方案為：從西北方向進京的貨車從河北張家口開始分流繞行；從東北方向進京的貨車從河北承德開始分流繞行；繞行車輛進入天津的車輛，可根據(jù)目的地合理選擇高速公路或普通國省干線路行駛。華北地區(qū)遠程引導性分流路線方案為：對山西、內(nèi)蒙、遼寧等省份進入北京地區(qū)的跨區(qū)域長途貨車，提前分流，盡可能避免進入張家口和承德地區(qū)，以緩解112國道通行壓力。

綠色運輸服務奧運

為實現(xiàn)綠色理念，媒體村、奧運村內(nèi)全部啟用純電動大客車、奧林匹克中心區(qū)的媒體環(huán)線專車也將實現(xiàn)純電動。此次進駐奧運中心區(qū)奧運村的大客車由55輛純電動車組成，其中50輛由北京公交集團提供，另外5輛是中通免費支援的純電動豪華旅游車。

北京奧組委交通部部長于春全表示，奧運會舉行期間，奧組委將在北京地區(qū)開辟170余條奧運專線，在機場、駐地、場館間運行。同時提供各種車輛7000輛為賽會服務，這其中為國際奧委會大家庭、各國奧委會官員和國際各單項體育組織服務的小轎車約3200輛，為運動員、媒體和技術官員服務的大型客車約1660輛。

其中的1660輛大客車全部是由北京公交家團、首汽集團、北汽集團、北京巴士和北京八方達等運輸企業(yè)提供。

這些都可以稱之為“奧運客車”。2007年至今，北京公交集團報廢老舊客車2500輛，新購置5000多輛新型環(huán)保公交車。這些新增車輛達到了國Ⅳ排放標準。截至今年6月，北京賽時車輛用于常規(guī)公交線路的將達1.8萬輛，奧運專線客車1500輛，T4媒體班車1305輛，開閉幕式等比賽場館演練人員用車670輛。

配備有經(jīng)過奧組委嚴格培訓的駕駛員共有1.5萬多人，這個數(shù)量基本是按照“三班倒”的時間來配置，緊急時刻能夠?qū)崿F(xiàn)人停車不停。場站內(nèi)外維修點共有60多個，其中小轎車的維修點有50多個，大客車的維修點11個。據(jù)工作人員透露，車輛在運行中一旦出現(xiàn)故障，救援隊伍將在5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。

油品供應是奧運車輛的另一個重要問題，對此，24家由中石化提供的定點加油站將全程提供優(yōu)質(zhì)油品。據(jù)介紹，全北京共有500家為奧運車輛服務的加油點，并有專門通道保證這些車輛的優(yōu)先供油。

附文1：青島公交：告別“黑尾巴”

“發(fā)展無障礙公交車，不僅是保障殘奧帆賽的要求，也是青島殘疾市民的需要。”青島市運管局城市公交客運管理處的一位負責人說。

2007年至2008年初，青島市交通部門共投資2.93億元，完成更新764輛公交車，今年再投資17797.2萬元，更新歐Ⅲ排放公交車502輛，目前已經(jīng)更新到位。路經(jīng)奧帆基地公交線路的24輛車已于4月30日更新完畢，224路線的27輛燃氣車全部進行整修。今年更新計劃完成后，歐Ⅲ以上排放標準的中高檔公交車已占全市公交車總數(shù)的53%，沿海及市區(qū)主要道路運行的公交車全部達到歐Ⅲ排放標準。青島市區(qū)公交車“冒黑煙”問題得到妥善解決。

附文2：沈陽出租：聯(lián)成安保信息網(wǎng)

沈陽出租車市場辦公室主任姚明介紹說，奧運期間，沈陽充分發(fā)揮出租車行業(yè)流動性強，從業(yè)人員多等優(yōu)勢，建立一個反應迅速的覆蓋全市所有出租車從業(yè)人員的奧運安保和反恐信息通訊網(wǎng)絡。

他們聘請公安系統(tǒng)的專家對全市的出租車從業(yè)人員進行了反恐系列講座，編制《出租車行業(yè)奧運安保和反恐緊急事件處理應急手冊》，內(nèi)容涵蓋了緊急事件的處理辦法、聯(lián)系電話、區(qū)間地圖等，人手一份。還重點選派了2000名行業(yè)骨干力量作為安全聯(lián)防員，建立信息上報制度。

為應對突發(fā)事件，沈陽以六大品牌出租車公司為主，在全行業(yè)中抽調(diào)骨干力量，組建了出租車行業(yè)安全保障應急車隊，并和車主簽訂《安全應急車輛保證書》。應急車隊實行分級管理，統(tǒng)一調(diào)度。