今年上半年,受需求拉動、成本上升、國際市場價格上漲等因素影響,國內鋼材價格持續攀升。上半年主要鋼材品種全國平均價格為5593元/噸,與去年同期相比上漲35.56%。其中,建材、板材、管材、型材平均價格分別為5115元/噸、6107元/噸、6236元/噸、5065元/噸,與去年同期相比分別上漲50.15%、25.66%、26.23%、47.49%。
從具體走勢來看,上半年鋼材價格以持續上漲走勢為主。6月下旬,鋼材價格出現小幅調整,6月第4周,主要鋼材全國平均價格為6271元/噸,比年初上漲27.07%,比去年同期上漲48.08%。
從當前的情況看,影響下半年鋼材價格的主要因素有以下幾個方面:
一是鋼材生產成本居高不下將支撐鋼材價格高位運行。根據我國鋼鐵企業分別與巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓公司達成的2008年度鐵礦石價格協議,巴西淡水河谷公司南部系統粉礦和卡拉加斯粉礦價格將分別在2007年度基礎上上漲65%和71%;力拓公司的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦在2007年度價格基礎上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%,必拓公司漲幅與力拓公司一致。按照每噸鋼消耗1.6噸鐵礦石計算,國內相關鋼鐵生產企業的噸鋼生產成本將因此增加300元以上。從鐵礦石現貨價格看,今年以來,在鐵礦石價格將大幅上漲的預期下,一些進口商大量進口、囤積鐵礦石,造成進口現貨鐵礦石價格走高,并導致大量鐵礦石壓港,在發改委等五部委聯合下達疏港令后,6月份鐵礦石進口量迅速減少,海運費下降,使得現貨礦到岸價格下跌。但由于國際油價屢創新高,海運費不會持續大幅下跌,在壓港鐵礦石逐步得到清理后,下半年現貨礦到岸價格仍將居于高位。
同時,今年上半年國內焦炭價格上漲50%以上,下半年在焦煤價格持續上漲,國際焦炭價格大幅上漲,出口反彈的影響下,國內焦炭價格仍有繼續上漲的空間。此外,我國從6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元,7月1日起將全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢,7月1日起,調整國家鐵路貨物統一運價等,也都將繼續增加下半年鋼鐵生產成本。
二是鋼材需求增長可能回落將抑制鋼材價格上漲。上半年,我國固定資產投資仍然保持較快增長速度,1—5月份,全社會固定資產投資同比增長25.6%,其中,房地產投資增長31.9%。下半年,國家繼續把控制物價上漲、抑制通貨膨脹放在突出位置,從緊的貨幣政策效應將逐步顯現,加上上半年深圳、廣州等地房地產價格出現回落,預計下半年房地產投資增長將有所放緩,從而降低對鋼材的需求。同時,今年以來,汽車、家用電器等耗鋼產品生產增速有所下降,受國際經濟增長減速、生產成本上升、人民幣升值等因素影響71b3836ad07b7713ab2d264c6a4bb5c8,我國商品出口增速有所減緩,這種趨勢下半年將繼續保持,從而也將相應影響鋼材需求。另外,居高不下的鋼材價格也將在一定程度上抑制下游行業的需求。
三是鋼鐵出口進一步增長,將減輕鋼材價格上漲壓力。今年前2個月我國鋼材出口725萬噸,同比下降17.2%,其中,2月份鋼材出口311萬噸,同比下降27%,創下自2006年5月份以來中國鋼材出口的新低。但二季度以后,在國際市場需求旺盛、國際鋼材價格上漲,國內外鋼材差價進一步擴大的情況下,鋼材出口大幅反彈,3—5月鋼材出口分別達到416萬噸、478、555萬噸,呈現遞增勢頭。但一些國內鋼廠已經上調了三季度出廠價格,隨著國內鋼材價格的上漲,國內外鋼材差價將會逐步縮小,此外,我國鋼鐵出口面臨的反傾銷壓力進一步增大,加上鋼鐵出口限制政策的作用,下半年鋼材出口的進一步增長將受到抑制。
此外,國家將繼續開展淘汰落后產能的工作,夏季用電高峰電力供應緊張也將在一定程度上制約產能作用的發揮,預計鋼材市場供給將繼續保持低速增長態勢。
綜合以上因素,下半年支撐和抑制鋼材價格上漲的因素并存,總體判斷,下半年鋼材價格再度持續大幅上漲的動力不足,在高成本和低產量增長的支撐下,也不會出現05年下半年那樣的持續下跌,預計下半年鋼材價格將呈現高位運行,小幅波動的走勢。
(作者單位:國家發展改革委價格監測中心)