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梁功斌 于冷門處守候成功

2008-12-29 00:00:00陳艷艷
中國新時代 2008年7期


  有人說,中國開始與投資王國漸行漸遠,這種說法也的確從一些側面得到了印證,有投資商帶著工廠離開中國,尋找下一個機會迸發地,可臺商梁功斌卻不這樣認為,依舊拎著錢袋子闖進大陸市場,選擇頗為冷門的賽車行業與棒球行業入手。梁功斌笑言,自己是生意門外漢,只能俟機絕處逢生
  
  
  梁功斌并不是盲目地選擇冷門進入,透過上海F1國際賽道落成、珠江國際賽車比賽漸受熱捧,梁功斌看到了一個正在蓄勢待發的市場,正如互聯網初進中國所經歷的暴風雨襲來之前的寧靜一樣,梁功斌在看似寧靜的賽車行業里熱身,只待吹響號角的那一刻。
  
  巔峰轉型
  
  春節前夕,臺北街頭冷風刺骨,梁功斌快速跳上一輛公共汽車,他明顯地感覺到,車上一些乘客原本漫不經心的目光,都定格在他的臉上,木木地走到窗邊座位,梁功斌的心里五味雜陳。
  素不相識的乘客認出了梁功斌,這并不奇怪,在棒球運動頗為流行的臺灣,梁功斌曾是炙手可熱的棒球比賽解說員。讓乘客們奇怪的是,這位身價很高的棒球解說員怎么會在這樣的大冷天擠公交車。
  就在不久之前,梁功斌還是一位擁有一輛奔馳雙門跑車、一輛雷克薩斯的臺灣中產階層。擁有人生第一輛奔馳那年,梁功斌剛剛30歲,“拿到車鑰匙時,我還天真地問自己,我剛30出頭,就已經開這樣的車了,我以后是不是只有什么奔馳、法拉利可以買了?”
  按照梁功斌當時事業的發展情況,也許以后真的只能買奔馳和法拉利。在追著公交車跑之前,他的經歷可謂一帆風順。學經濟學的梁功斌大學畢業后,順利地進入當時全球第一大船務公司從事貿易工作,因為酷愛棒球運動,梁功斌大部分的業余時間都花在了棒球場上。
  隨著棒球運動在臺灣的發展,棒球解說員成為緊俏的職業,不甘平靜的梁功斌也跑去嘗試,卻沒想到從此成就了一番事業。精彩的解說才能,讓梁功斌很快成為臺灣最紅的棒球解說員,“那陣子,報紙都把我的工資寫出來了,作為賽事轉播的解說員,我是圈內單場價格最高的?!?br/>  盡管棒球運動在臺灣很受歡迎,但棒球隊卻始終處于花錢請電視臺轉播的局面,“事實上,大多數棒球隊都處于虧損的狀態。”長期關注棒球運動的梁功斌對于棒球在其他國家的發展有一定的研究,在他看來,棒球運動要想長遠發展,必須改變運營模式。
  “當時臺灣的電視媒體基本都是由政府直接掌控,自然不會缺少節目播出,而我認為,按照當時的發展,電視媒體的經營肯定會被放開,有競爭的時候,節目自然搶手?!绷汗Ρ蠼ㄗh自己所在的公司投資棒球,在棒球普遍虧損的狀態下投資棒球運動無疑是一項冒險投資,但梁功斌此前表現出來的出色經營管理能力,讓公司決定冒險嘗試。
  
  果不其然,隨著電視媒體經營的逐步放開,棒球比賽轉播變成了電視媒體爭相搶奪的優勢節目,因為事前做了投資準備,梁功斌所在的公司改變了過去花錢請人轉播棒球比賽的局面,臺灣的棒球運動也在經營模式的轉變中逐步成熟、完善。
  梁功斌在投資、管理方面的才能逐漸掩蓋了他在棒球解說方面的才能,他也從臺前的解說員開始轉向幕后的管理者,“可以說我的事業到達了另一個頂峰,也許這樣下去,我的前途應該沒有任何疑問,可我卻選擇了冒險?!?br/>  在臺灣的體育圈里,大家都知道梁功斌有一個愛好,那就是賽車。梁功斌喜歡賽車甚至到了癡迷的地步。當幾個志同道合的朋友邀請梁功斌一起投資經營賽車事業時,梁絲毫沒有猶豫,“我對賽車很有感覺,它的速度,它的聲音都能讓人產生激情,拉引擎的那種感覺,你會覺得人類真的是太厲害了,怎么能夠在地表上造出這么快的一個機器出來!”
  在梁功斌的參與下,他們很快從政府部門拿到一塊價值不菲的地皮,資金也迅速到位,在梁功斌看來,一場好戲就要拉開帷幕了,但他萬萬沒有想到的是,等待他的卻是萬丈深淵。
  
  跌倒重來
  
  盡管手中握有上億新臺幣的資金,梁功斌卻沒有料到,賽車場這個項目就像一個巨大的黑洞,似乎永遠也填不滿。僅僅建造一個賽車場就需要6億!而梁功斌手中只有1億多,他很無奈:“我在募集資金方面缺少經驗,沒有新的資金進入,項目只能停在那里?!?br/>  就在賽車場項目進行到一半的時候,幾個股東突然撤資,這無疑是在梁功斌的傷口上撒鹽?!罢娴氖撬奶幓I資,但是當時臺灣經濟不景氣,沒有人愿意把錢投在這樣的冷門項目上,我非常失望?!表椖靠梢詴簳r停掉,可員工的工資不能拖欠,無奈之下,梁功斌拿出了自己的存折,存折上的錢也只是杯水車薪,梁功斌咬咬牙,把自己兩輛心愛的汽車變賣了。
  一瞬間,他又回到了30歲買車之前,甚至情況更加糟糕。這時的梁功斌才清醒地認識到,他一個人的力量太小了!“事實上,我完全不用拿出存折,也不用賣車,但我總覺得這件事因我而起,我要負責?!敝Ц锻晁械馁M用后,梁功斌身無一物,辭去了賽車場的職位,夢想也隨之破滅了。
  過去一段時間的經歷在梁功斌的腦子里一一回放,“這一切是真的?!弊诠卉嚿系牧汗Ρ笤僖淮胃嬖V自己。走下公交車,來到朋友的辦公室樓下,梁功斌放慢了自己的腳步,他矛盾地踱來踱去,幾次已經調頭離去,卻又不得不回來,年得過啊,不能讓孩子們受到委屈,咬咬牙,梁功斌上樓了,“是的,我破產了。當時就是這么慘,得要借錢過年。”
  此后的一年,梁功斌把自己封閉了起來,除了已經接下的棒球解說工作,每天都把自己關在家中看書,“我一年大概看30本書,把心思,或者什么,放在書里面的時候,才是自己最平靜、感覺腦袋最豐富的時候。但是其實日子非常慘,無法想象,我怎么會這個樣子,想得有時候真的要流眼淚?!?br/>  梁功斌的太太一直默默支持著他,在拿出自己的積蓄幫他還債的同時,還鼓勵他多出去走走看看,尋找新的機會。在太太的勸說下,梁功斌來到了大陸,當他站在上海F1賽車場時,他終于看到了希望。
  “從賽車上跌倒,也要在賽車這里站起來。”帶著這樣的信念,梁功斌開始輾轉于大陸的各個賽車場,看比賽,研究觀眾,做市場調研,寫項目投資企劃案,一切資料準備就緒后,梁功斌返回臺灣,進行融資。
  因為這一次準備充分,很快便吸引了嘉信控股的資金。帶著這筆資金,梁功斌再一次來到大陸,2005年4月,他創辦了三大騰飛方程式運動有限公司,并組建了威速和雷諾方程式賽車隊。
  也許是不想給自己留后路,梁功斌把家搬到了北京,“臺灣像是一潭靜止不動的死水,而大陸整個都在發展,在大陸,業余方程式賽車的賽事經營還是一塊空白,隨著大陸經濟的不斷發展,業余方程式賽車的賽事經營一定會有市場?!睂Υ耍汗Ρ髨孕挪灰?。
  
  較勁冷門
  
  梁功斌不同于其他在大陸投資的商人,大部分商人都是選擇穩健的傳統行業,梁功斌從事的賽車行業不僅在大陸,在臺灣也算冷門行業,而且已經失敗過一次,為何還要執拗的一條路走到底?梁功斌笑言,除了看中這塊市場,從未做過生意的他,認為主攻冷門會更有優勢。
  三大騰飛方程式運動公司的在承辦、推廣中國方程式賽車比賽的同時,也從事車手經紀、培養賽手或者是一般大眾車手。2007年,三大騰飛方程式運動公司與國家體育總局管轄下的汽車運動管理中心合作,承辦、推廣中國方程式公開賽。
  
  拿下這份合作協議,并不容易,在三大騰飛之前,有不少企業看中賽車比賽這塊“肥肉”,先后與汽車運動管理中心合作推出過比賽,但往往都是無疾而終。為了給汽車運動管理中心吃顆定心丸,“我們拿出400萬放在汽聯,也許看到我們真的想把比賽做起來,他們最終答應與我們合作。”
  經過緊張的準備,2007年,中國方程式公開賽正式開賽。“2007年我們有兩個項目,一個是方程式2000,一個是方程式1600。效果相當不錯,所以我們才會得到兩、三個獎。誰都沒有想到一個新的公司、一個新的比賽就會產生這么好的效果,車隊、車手、媒體、觀眾都相當地關注我們。”
  第一屆賽事虧損完全在梁功斌預料之內,“2007年3月6號與汽聯達成合作,5月1號開賽,留給我們吸引贊助商的時間非常短,第一屆比賽,我們對于費用的掌控也缺乏經驗,這些都是一個新的公司必須面對的,對于我們來說,未必不是件好事?!苯衲甑闹袊匠淌焦_賽已經拉開帷幕,“今年可能還是會虧損,但是按照現在發展的速度,明年應該可以結束虧損?!痹诹汗Ρ罂磥?,中國方程式公開賽是一個平臺,將這個平臺搭建起來之后,可以看到一個更為廣闊的賽車市場。
  在大陸,賽車市場仍是一個需要培養的市場。2007年9月,上海F1賽車場的卡丁車俱樂部開始招商,梁功斌認為這是一個絕佳的機會,便毫不猶豫地“吃”下了卡丁車俱樂部?!翱蓜e小看了這個像玩具一樣的卡丁車,雖然它只有100多公斤,但是它的最高時速可以達到80公里。專業的卡丁車最高時速可以超過100公里。除此之外,卡丁車具有很高的安全性,所以就連世界上最有名的F1賽車選手啟蒙階段時開的都是卡丁車。更重要的是,開卡丁車的費用對于開業余方程式賽車來說相對較低,1個小時的費用大約為600元,是業余方程式賽車的1/10。”
  通過這項安全又物美價廉的運動,不僅可以吸引越來越多的人關注賽車運動,同時還可以培養和挑選一部分車手,讓越來越多喜愛賽車運動的人有機會成為一名專業車手。
  在賽車經營逐步走向正軌的同時,梁功斌又打起了另一項冷門的主意,那就是他一直熱愛的棒球,“原來一直以為大陸是棒球的沙漠,沒想到這里卻擁有不少的綠洲。只要有綠洲,就有發展的可能?!?br/>  目前在北京順義,梁功斌已經建起一個棒球場,由北京幾所學校組成的棒球隊已經開始準備集訓,不久之后,一場棒球聯賽就要在北京開賽,“我并不是盲目地看上這塊市場,美國棒球大聯盟已經在北京設立辦事處,日本的一些企業對棒球比賽的贊助十分熱衷,我想,這個項目有一天也會出個劉翔或是丁俊暉。只要給它時間,市場一定會成長起來。”
  在上海修建的世界級F1賽道,愛國者的廣告已經做到了賽場里,三大騰飛培養的車手程叢夫也已經開始在國際大賽中展露頭角,也許現在賽車還是一個冷門,但只要去精心培養,梁功斌相信,總有一天賽車在大陸會成為一個熱門。為此,他在樂觀地堅守著。

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