航訊

　　國航“紫宸號”彩繪飛機投入運營
　　
　　
　　9月19日，國航北京飛上海的彩繪紫宸號，正式投入運營。該機身上盛開著藍色的牡丹，黃色的枝蔓環繞在牡丹的周圍，構成變形的鳳凰圖案，在陽光照耀下盡顯高貴典雅。
　　紫宸號是后奧運國航配合品牌推廣噴涂的首架彩色飛機，來源于國航的高端兩艙產品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務艙。從2005年起，國航投入了6.8個億打造該新兩艙產品，紫宸公務艙重在為旅客提供舒適、便捷的商務旅行服務，而紫金頭等艙重在突顯旅客的尊貴身份和高雅品位。經過3年的不懈努力，通過硬件設施的改造和服務流程的優化，新兩艙為高端旅客提供了更加舒適與個性化的空中享受。目前國航在大多數歐美航線上都提供了紫金頭等艙或紫宸公務艙服務。此次推出的紫宸號在完善內部設施的基礎上又打造了華麗的外觀，實現了內外完美結合。10月，紫宸號的姊妹彩色飛機紫金號又正式亮相。
　　紫宸號采用的是空客A330-200豪華寬體飛機，艙內設施按照紫宸公務艙標準打造，座椅舒適寬敞，可實現170度平躺，全機配備AVOD數字音頻和視頻點播娛樂系統，旅客不但可看到航程中機載攝影機拍攝的飛機外景，還可通過個人液晶顯示屏和控制板享受個人娛樂系統中定期更換的數十部影片、數百首歌曲及聯機游戲；機上還配備有特制有多功能電源插座，可滿足全球多種制式的個人電器需求。
　　
　　“南航澳大利亞體驗之旅”正式啟動
　　
　　南航與澳大利亞旅游局10月14日共同宣布，正式啟動“南航澳大利亞體驗之旅”的合作項目。澳大利亞旅游局、澳大利亞駐廣州總領事館、中國南方航空股份有限公司及廣東省旅游局的相關負責人出席了當天的發布會。
　　“南航澳大利亞體驗之旅”是南航與澳大利亞旅游局強強聯手，共同精心打造的航空度假產品。其核心內容就是為個性化旅客推出“機票+酒店”的服務。此外，還附加了紅酒之旅、浪漫之旅、高爾夫之旅等其它特色服務，可完全依照客戶的需求進行自由選擇和組合，真正體現了產品的個性化設計理念。
　　與此同時，為給旅客提供更多便捷，澳大利亞駐廣州總領事館為“南航澳大利亞體驗之旅”系列產品開通了“快速簽證通道”服務，即明珠俱樂部金、銀卡會員購買“南航澳大利亞體驗之旅”產品辦理簽證，持卡者及其配偶及18歲以下的子女可在兩個工作日內得悉簽證結果。
　　
　　新航連續稱號17年榮膺“最佳航空公司”
　　
　　新航日前在權威旅游雜志《商旅（亞太版）》（Business Traveller Asia-Pacific）舉行的2008讀者問卷調查評選活動中，連續第17年榮膺“最佳航空公司”。此外，新航還在該年度讀者投票評選活動的其他四項評比中脫穎而出，分別榮獲“亞太地區最佳航空公司”、“最佳頭等艙”、“最佳商務艙”以及“最佳經濟艙”獎項。
　　在獲得這項殊榮前不久，新航還在Skytrax年度調查中被評為“年度最佳航空公司”。
　　在另外一項由美國首席旅游雜志《Travel + Leisure》舉辦的“2008年世界最佳”調查中， 新航連續第13年被評為“最佳國際航空公司”。
　　盡管新航客機的新成員空客A380投入運營還不到一年的時間，卻已收獲了一份榮譽?？偛吭O在英國的《航空商務》（Airline Business）雜志在其舉行的“2008年航空公司戰略評獎”中將“最佳運營”這一殊榮授予了新航，以表彰其為保證A380的成功運營而做出的卓越努力。
　　新航還在多項評比中蟬聯最佳稱號，包括機上服務、餐飲、地勤、安防、準時性以及公司管理。這體現了新航不斷創新、永遠將迎合乘客的口味和喜好放在第一位的經營理念。
　　
　　澳航接收首架A380
　　
　　
　　澳洲航空日前購入20架全新A380，并于9月19日在法國圖盧茲 (Toulouse) 的空中巴士總部舉行接收首架A380儀式。
　　澳航行政總裁Geoff Dixon 先生表示，擁有A380標志著澳航已邁進新時代。Dixon 先生指出，澳航為首間與空中巴士簽署合約購入A380的航空公司，澳航早于2000年已選定A380作為其機隊更新計劃的主要客機型號。
　　澳航A380共有4個客艙，能容納450個座位，包括14個頭等客位、72個商務客位、32個尊尚經濟客位及332個經濟客位。
　　頭等客位提供14個獨立私人套間，各設一部17英寸LCD視像寬屏、獨一無二的輕觸式控制臺及能隨時調節成舒適扶手椅或一張完全平臥、特長寬闊睡床的多功能座位；獲獎無數的澳航商務客位Skybed的新一代產品，不但增加了長度，更能平臥，商務機艙上層的私人消閑地帶，提供真皮沙發、自助酒吧、可以與手提電腦連接的大型視像屏幕及別具特色的間隔空間；經濟機艙的座位可按需要自行調節，并設數碼視像寬屏及自助酒吧。
　　以現年92歲的澳洲首位女飛行員Nancy-Bird Walton命名的澳航首架A380于9月19日晚11時55分 (當地時間) 由圖盧茲出發，途經新加坡，于9月21日9時 (當地時間) 抵達悉尼。Nancy-Bird Walton 女士在悉尼出席了飛機命名儀式。
　　來往悉尼至倫敦經新加坡的澳航A380航班將于2009年1月投入服務。
　　
　　法航荷航集團獲“超級行業領袖”稱號
　　
　　2008年，在可持續發展方面，法航荷航集團在廣義的旅行和娛樂行業內獲“超級行業領袖”稱號。這已是法航荷航集團連續第4年被雙道瓊斯可持續發展指數——DJSI World和DJSI STOXX認定為行業的領軍者。
　　這個非金融性的評級將法航荷航集團評為最高的等級。集團還在如下指數榜上有名：即aspiEUROZONE，道瓊斯可持續發展世界指數和STOXX、 FTSE4Good ，以及在“Ethibel”投資登記中被評為“先驅”級，并且位列囊括了全球100個最可持續公司的“全球100強”指數中。
　　2008年法航荷航集團在瑞士SAM集團（可持續資產管理指標公司GmbH）所做的分析中已經獲得的“黃金級”，成為“行業的領導者”。
　　道瓊斯可持續發展World指數囊括了全球22個國家的2500家公司，其中在可持續發展方面最優秀的有領導地位的企業占10%，而道瓊斯可持續發展STOXX指數，則覆蓋了DJ STOXX 600指數中最好的20%的企業。
　　
　　英航推出 METROTWIN.COM全新途徑感受倫敦與紐約
　　
　　
　　近日，英航推出了Metrotwin.com ——一個連接世界上兩個最具活力的城市：倫敦和紐約的網上媒體平臺。
　　這個為推介兩個城市而設的網上小區，旨在利用網上平臺，介紹倫敦及紐約最受歡迎的熱點，將“town twinning” 的構思延伸到餐館、酒吧、商店、民居和其它地方。此網站能夠讓用戶對網上介紹作出回應和評分，儲存和創建個人檔案，提議 “twins”配對，還可以就其它用戶的建議去設計屬于自己的地圖和愛好名單。
　　像Amazon.com網頁一樣，Metrotwin 能夠因應用戶喜好提供個人化的建議。除此之外，Metrotwin Index會對每一個介紹的地方進行評分，以100分為滿分，分數亦會根據用戶的評價而不斷改變。隨著網站的發展，Metrotwin會根據用戶對網上小區的反映，開設新的功能。在未來的幾個月里，此網站服務更將伸延到手提電話的應用上。
　　英航是首間推出這種網上媒體平臺的航空公司。
　　
　　卡航亞洲再獲殊榮
　　
　　 卡塔爾航空公司在第19屆年度TTG旅游大獎評選中再獲殊榮。在泰國曼谷舉辦的頒獎典禮上，卡航被授予“中東最佳航空公司”的稱號。這是卡航連續第三年被旅游雜志《TTG Asia》評為中東最佳航空公司。
　　
　　
　　對于卡航能夠在激烈的競爭中脫穎而出，卡航首席執行官Akbar Al Baker先生感到十分高興。他說：“我們為遠東地區制定了龐大的擴張計劃。這次獲獎將鼓勵我們不斷地發展進步。”
　　自2007年起，卡航在亞洲先后開通了數條新航線，包括飛往越南胡志明市的航線，飛往中國廣州的航線，以及飛往印度尼西亞巴厘島的航線。此外，卡航還增加了數條航線的航班頻率，包括吉隆坡航線、馬尼拉航線、大阪航線及首爾航線等。
　　Al Baker 先生表示，卡航將在不遠的將來繼續增加新航線的數量，并增加某些現有航線的航班頻率。
　　卡航地區高級商務副總裁Marwan Koleilat先生率領卡航代表團出席了曼谷的頒獎晚宴并代表公司領獎。
　　
　　斯航網上值機乘客可在機場換取正式登機牌
　　
　　
　　即日起，凡是在網上辦理登機手續的斯里蘭卡航空乘客，可憑借在網上辦理登機手續后打印出的登機牌，到機場的斯里蘭卡航空公務艙柜臺換取正式的登機牌。
　　斯航北京地區于今年8月開通了網上辦理登機手續，乘客不需要再排隊辦理登記手續。來自北京的乘客可享受通過操作簡便的系統，自行選擇機上座位的服務。這極大地縮短了乘客在登機處的時間。
　　網上辦理登機手續的有效時間是起飛前24小時至起飛前2小時。如所需的信息和代碼齊備，還可辦理團體登機手續。乘客只需訪問斯里蘭卡的網站并點擊“網上辦理登機手續”，輸入姓名、機場、航班號和預訂代碼四項內容，即可完成登機手續。系統將自動分配座位，乘客還可通過簡便的操作更改座位。
　　乘客直接前往行李托運柜臺，對行李進行稱重。任何超重行李都將當場進行處理。目前，有嬰兒看護和輪椅使用等特殊要求的乘客仍舊由斯航的工作人員負責處理。
　　
　　米其林和阿航簽約，為A380機隊提供輪胎
　　
　　米其林和阿聯酋航空公司近日簽署了一份為期十年的供貨協議，米其林將為阿航空中客車A380機隊提供尖端科技的子午線飛機輪胎。米其林將成為這筆交易的獨家輪胎供應商。交貨期為2008年7月到2013年6月。阿航擁有世界最大的A380機隊，目前的訂單數量為58臺。
　　該協議的簽署確定了米其林對于阿航作為A380最大客戶的重要地位。通過選擇米其林輪胎，阿航顯示了它對于米其林近零增長子午線輪胎(NZG)的信心。米其林近零增長子午線輪胎(NZG)具有超級抗沖擊、抗損傷的能力，已被廣泛用于空客A340-500機型上。由于其使用壽命更長，這些輪胎完成的起降次數比斜交線輪胎多30%到40%。它們還能將飛機的總重量減少360公斤，從而節油顯著。阿航每架A380飛機的主起落架都將配備20條NZG技術輪胎。每條輪胎都將根據飛機的重量和速度進行調整，并能使飛機在378公里/小時的速度下，承載有效負荷33噸的重量。
　　該款輪胎由在法國拉都的米其林技術中心開發，并在米其林全球子午線飛機輪胎制造中心——法國布爾日工廠生產。