
11月18日-25日,寶馬集團以強大的陣容亮相2008年國內(nèi)汽車界最后的一次大型盛會——第6屆廣州國際車展。新一代BMW M3雙門轎跑車和四門轎車、創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車、BMW 1系運動型兩廂轎車,以及MINI家族最具運動特質(zhì)的MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman成為此次車展的亮點,展示了寶馬集團在開發(fā)新的車型細分市場、引領(lǐng)新概念和征服新市場方面的強大實力
1 新一代BMW M3
終極動力,動若雷霆
這款適用于日常使用的高性能跑車,再次超越前代車型傲然于世的終極動感,在技術(shù)和駕駛動態(tài)方面樹立了新的基準。
新一代V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的開發(fā)直接借鑒一級方程式的技術(shù)與經(jīng)驗,將卓越的動力性能與獨特的動態(tài)控制方式融為一體。排量3999毫升,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為8300轉(zhuǎn)/分時,實現(xiàn)最大輸出功率309千瓦/420馬力;發(fā)動機運轉(zhuǎn)在3900轉(zhuǎn)/分時,最大扭矩達400牛頓米。
進入中國的新一代BMW M3車型均標準裝備全球首款專為高轉(zhuǎn)速動力單元開發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱。換擋更直接、精準,動力輸出沒有絲毫遲滯和中斷。
2 創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車
至上·之跑
它是世界上第一款全能轎跑車,將BMW X系列車型良好的通過能力與BMW Coupe雙門轎跑車的靈動優(yōu)雅完美融合。
BMW X6是BMW第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)(Dynamic Performance Control)的車型。與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,BMW X6可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間,以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能無級分配。
此次展出的BMW X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強勁的3升直列6缸發(fā)動機,采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù),實現(xiàn)無可比擬的動力輸出及優(yōu)異的油耗水平,體現(xiàn)了BMW EfficientDynamics(BMW高效動力)戰(zhàn)略在全系列車型中的應(yīng)用。……