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空中小姐:美麗背后的甘苦

2008-12-29 00:00:00李云虹
人民周刊 2008年10期


  
  飛向藍天,與白云為伴,成為空中小姐,是很多年輕女孩心中美麗而斑斕的夢。然而,在少女心中“空姐=高薪+年輕漂亮+四處旅行”這一美麗而浪漫的等式卻在很多空姐的口中,成為了一個不等式。她們光鮮的外表背后,有著別樣的辛酸。
  
  殘酷的競爭
  
  “我剛飛完國際航線,時差還沒有完全倒過來!”這是張堯說的第一句話,剛過完22歲生日的她自豪地說:“成為空中小姐,是我自小就有的夢想。”
  10多年前,一條以空姐為女主角的洗發水廣告讓許多女孩子癡迷不已,至今,張堯還能對廣告詞娓娓道來:“經常在國內飛來飛去,我發現了一個秘密,一個令頭發飄柔的秘密?!背蔀橐幻羶炑诺目战?,也幻化成了她的一個理想。
  幸運,在兩年前降臨到了她的身上。張堯“參加了空乘人員的選拔”,披荊斬棘,成了國內某航空公司的一名準空乘。對這次選拔,她記憶猶新。
  當時,對空乘的體檢要求依然很嚴格。比如,身高要求在162cm-172cm之間,體重不能超過55公斤,身體表面不能有創傷、雀斑、羅圈腿等,不能有明顯的體貌特征、臟腑性疾病等。
  而后,“經歷了嚴格的體檢、崗前培訓、試飛階段”后,張堯成了一名合格的空姐。在張堯看來,良好的心理素質對于空姐而言,更為重要。
  “一旦飛機遇到緊急情況,幾百人排成100米長隊需要緊急疏散,作為空姐,不僅要自己保持冷靜,還要能夠安撫旅客的緊張情緒,并迅速疏導旅客有序離開。如果自己先嚇得腿發軟、手直抖,那后果是不可想象的。”
  在藍天上飛行了兩年多的時間,讓張堯感慨頗多,空乘背后的職業艱辛與巨大的壓力是她所必須面對的。
  “有人說,空乘職業是青春飯碗,這話是有一定道理的,至少從一個側面說明了空乘工作的辛苦程度,沒有一定的體力是撐不下來的?!睆垐蛘f,“空乘人員沒有周末,接到飛行命令說走就走,沒有個人自由。一名空姐每天至少飛行6 個小時,兩個城市4個來回就是8個起落。尤其在飛國際航班時,一飛就是十幾個小時,還要倒時差??罩酗w行時,空氣干燥,紫外線強度大,氧氣缺乏,空姐在飛機上的休息座位,空間狹小又比較冷,飛行時還要隨時為旅客提供服務,比如發放飲料、幫助旅客提放行李、清理身體不適的旅客的嘔吐物等。如果沒有很好的心理素質和身體素質,是扛不住的?!?br/>  身為獨生女的張堯當初選擇空姐這一職業時,本以為“家里的親戚都會很羨慕”,但事實上,家中沒有一個人贊成,但她依舊“義無反顧地選擇了當空姐”。如今,每當張堯拖著飛行箱離開家門,“父母就開始了揪心地牽掛”,每當她完成一天的飛行任務,安全著地后打回電話,“父母的心才稍顯平穩”。
  “看到日漸消瘦的父母”,張堯心里并不開心,甚至有些慚愧?!皟赡曛?,不止一次想到了離開,但卻被太多的東西束縛著。”
  
  三萬英尺的幸福
  
  張璇,南方某航空公司空姐,至今已經在藍天上服務了3年,而在她的口中,“盡管空姐使我感到疲憊,但依舊痛并快樂著”。
  空中飛行有一定風險,空姐這個職業也存在著一定的風險系數?!敖o我印象深刻的是,一次,飛機偏離航線,在降落之前,發現和前面的一架飛機很快就要相撞。當時乘務員和乘客都非常擔心,我們所能做的就是安撫乘客,其實當時心里挺害怕的。幸虧飛行員及時調整了高度,好懸,就差幾秒,兩架飛機就相撞了。兩架飛機‘擦肩而過’時,機上所有的人都噓了一口氣。”而這也成為了張璇心中的秘密,不敢告訴父母。
  空姐其實很辛苦,而且高空作業和地上是截然不同的,“稍微碰一下身上都是青一塊紫一塊,我經常是回家后才發現身上好多地方都紫了?!?br/>  “從我的理解來講,當空姐是一件需要毅力和韌性的職業。面對形形色色的乘客,素質有高有低,脾氣有好有壞,不管是什么樣,我們都要做到微笑服務,心態一定要好,心理素質也要過硬,要能承受各方面的壓力。遇到特別刁難、太過分的乘客,能忍就忍。”
  “有一次,一位乘客剛上飛機就翻看雜志,發現里面有一塊粘著的口香糖,就要求更換雜志。我當時正在旁邊幫其他乘客往行李架上擱行李,就對他說:‘不好意思,我們對此表示道歉,請您稍等,我把這件行李放好馬上給您更換。’結果,話還沒落,那本雜志就重重地摔到我身上。雖然很痛,但我不能對乘客發脾氣,我所能做的就是盡量滿足乘客的需求。最操心的時候是接待一些老年旅行團,很多老人是第一次坐飛機,身體也比較弱,為了讓他們高高興興、舒舒服服的,這個時候要格外地操心,累??!但是,心里還是挺快樂的?!?br/>  張璇在她的空姐崗位上工作了3年,飛行的經歷很多。從國內航班到國際航班,從普通的乘務員到公務艙乘務員,從接受特殊航班到接送維和部隊的凱旋而歸,她的努力真的有了回報。
  “在這三年里,我的中秋節、國慶節、勞動節、春節都是在飛機上度過的,沒有陪父母過過一個節日,但他們都理解我,他們說旅客就是我的家人。每當我在萬米高空和旅客一起過節的時候,心里都油然升起一種說不出的自豪,這就是我的幸福。”
  無論飛得再久,每一次起飛,向萬米高空爬升時,“我都會為我的機組驕傲,因為正是我們在用嫻熟的技術和發自內心的服務,讓成百上千的旅客安全舒適地抵達了目的地?!?br/>  “當我用標準的西餐程序為頭等艙旅客供餐時,當我在吧臺里拿著搖酒壺調配美麗誘人的雞尾酒時,當我手持滅火瓶沉著滅火時,當我為奄奄一息的旅客戴上面罩打開氧氣瓶時……我真切地感受到了這份工作帶給自己的充實!”
  當張璇拉著飛行箱接受新的任務的那一刻,她會毫不猶豫地告訴自己:“假如身份可以選擇,我仍然會選擇當一名空姐,因為我在3萬英尺的高空,痛并快樂著!”
  
  (摘自《法律與生活》2008.8)

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