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高職高專物流類專業(yè)教學(xué)計劃的設(shè)計

2008-12-29 00:00:00楊鵬強
中國市場 2008年2期


  [摘要] 本文通過對物流類專業(yè)就業(yè)需求的分析得到職業(yè)崗位群的能力要求,從而導(dǎo)出課程群組成課程體系;教學(xué)環(huán)境分析結(jié)合教學(xué)實踐、教學(xué)反饋作為修正課程體系的依據(jù)。本文提出作者自己獨特的教學(xué)計劃課程體系的規(guī)劃工具——教學(xué)甘特圖,對任何專業(yè)課程體系設(shè)計具有重要參考價值。
  [關(guān)鍵詞] 能力譜系;培養(yǎng)批次;教學(xué)甘特圖;學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)荷
  中國分類號:G420 文獻標(biāo)識碼:A
  
  根據(jù)“就業(yè)為導(dǎo)向、素質(zhì)為本位,能力為核心”的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想,我們采用就業(yè)導(dǎo)向的職業(yè)能力系統(tǒng)化課程 (VOCSCUM)開發(fā)方法,“通過行業(yè)分析,在明確職業(yè)能力的基礎(chǔ)上,運用VOCSCUM課程開發(fā)方法,形成以職業(yè)能力為系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系,并進行科目課程設(shè)計[1]。”借助教學(xué)甘特圖設(shè)計的課程體系不僅緊跟行業(yè)需求而且具有可持續(xù)發(fā)展的特性。
  
  一、專業(yè)職業(yè)崗位群的確定
  
  “就業(yè)為導(dǎo)向”的前提必需是了解專業(yè)的職業(yè)崗位群,才能對課程體系做導(dǎo)向設(shè)置進而制定出教學(xué)計劃。報關(guān)與國際貨運專業(yè)投入大量的人力物力對專業(yè)人才需求做了廣泛的調(diào)查[2],參與方有專業(yè)老師、在校本專業(yè)學(xué)生和第三方行業(yè)咨詢機構(gòu)。調(diào)查結(jié)果結(jié)合國際貨運流程分析得到本專業(yè)的職業(yè)崗位群。基本崗位為國際貨運代理企業(yè)的四大崗位:國際貨運攬貨員、國際貨運操作員、國際貨運單證員、國際貨運客戶服務(wù)員;衍生崗位為國際物流企業(yè)、國際速遞公司、集裝箱租賃公司、碼頭有限公司、海關(guān)監(jiān)管倉庫企業(yè)、報關(guān)單位和報檢單位的主要崗位、進出口企業(yè)的貨運、跟單和報關(guān)、報檢崗位、負(fù)責(zé)箱管和拖運的人員等。
  
  二、崗位群素質(zhì)能力的提煉
  
  《普通高等學(xué)校高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)簡介》中對報關(guān)與國際貨運專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的描述為:“培養(yǎng)具有國際貨運管理及報關(guān)必需的基礎(chǔ)知識和技能,能從事報關(guān)與國際貨運業(yè)務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才”[3]。本研究同時對該培養(yǎng)目標(biāo)作修正。
  “素質(zhì)為本位”其實就是職業(yè)的養(yǎng)成教育,根據(jù)畢業(yè)生的問卷調(diào)查歸納職業(yè)素質(zhì)要求如下:
  (1)健康體魄和良好的心理素質(zhì)
  (2)誠信意識,服務(wù)意識及溝通技巧
  (3)實干、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的精神
  (4)良好的職業(yè)道德及敬業(yè)精神
  (5)獨立思考、較強的自學(xué)能力和質(zhì)疑精神
  (6)遵紀(jì)守法精神,團隊精神和一定的管理能力
  (7)一定的人文、社會科學(xué)、自然科學(xué)基礎(chǔ),外語與計算機知識
   “能力為核心”表達(dá)了作為畢業(yè)生就業(yè)競爭力的職業(yè)能力是課程設(shè)置的中心。筆者認(rèn)為Murphy&Poist的BLM模型[4]是物流人才能力全譜系的表達(dá)方式,它不適合具體物流專業(yè)的能力定位,更不適合高職高專物流專業(yè)的能力定位。本研究中筆者不采用問卷調(diào)查而是分析招聘廣告的崗位要求和物流公司的人才結(jié)構(gòu)。本經(jīng)驗假設(shè)借鑒了光學(xué)的RGB三基色原理。綜合以上提煉出來的崗位群素質(zhì)能力,筆者把本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)修正為:
  培養(yǎng)具有正確就業(yè)心態(tài)、直面挫折的心理素質(zhì)、有良好職業(yè)操守,適應(yīng)加入WTO后中國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要和中國對“大通關(guān)、大經(jīng)貿(mào)、大物流”的要求,具有實干、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神,具備必需的國際商貿(mào)基礎(chǔ)知識與實務(wù)知識,掌握報關(guān)、報檢技能,熟悉國際貨運代理業(yè)務(wù)的企業(yè)第一線高等職業(yè)人才。
  
  三、單元課程的開發(fā)
  
  
  “就業(yè)為導(dǎo)向、素質(zhì)為本位,能力為核心”的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想意味在課程開發(fā)上必然是上圖的逆向設(shè)計法,課程設(shè)計指向是職業(yè)崗位群的需要而不是學(xué)科研究的需要。高職高專教育目的不為學(xué)生進一步從事學(xué)科研究做準(zhǔn)備,而是為學(xué)生從事某職業(yè)崗位群做準(zhǔn)備,具有很強的職業(yè)定向特征。以下結(jié)合VOCSCUM課程開發(fā)方法對本專業(yè)三大職業(yè)能力——國際貨代、報關(guān)、報檢職業(yè)能力作詳細(xì)分析來推導(dǎo)專業(yè)單元課程。
  
  1.從職業(yè)能力要求到專業(yè)課程要求
  從職業(yè)崗位推導(dǎo)職業(yè)能力要求,職業(yè)能力可細(xì)分為職業(yè)專門能力和職業(yè)關(guān)鍵能力;從職業(yè)能力要求推導(dǎo)出專業(yè)任務(wù)要求;再從專業(yè)任務(wù)要求推導(dǎo)出專業(yè)課程要求,從而確定整合課程。
  
  2.從職業(yè)素質(zhì)要求到素質(zhì)課程要求
  職業(yè)素質(zhì)要求由職業(yè)關(guān)鍵能力和基本素質(zhì)、綜合素質(zhì)要求構(gòu)成。Murphy& Poist在他們的BLM模型中把我們總結(jié)的職業(yè)素質(zhì)歸為商業(yè)技能和管理技能的一部分[6]。職業(yè)關(guān)鍵能力要求和基本素質(zhì)、綜合素質(zhì)要求有重疊的地方,準(zhǔn)確地說這三者要嚴(yán)格區(qū)分是不可能的。我們認(rèn)為在“就業(yè)導(dǎo)向”的建設(shè)思想下,稱之為職業(yè)素質(zhì)課更為合理。
  
  3.課程群的確定
  課程體系分為兩個課程段:職業(yè)素質(zhì)課、職業(yè)能力課。每個課程段又分別分成四個課程群。課程體系確定如下:
  職業(yè)能力課分成四個課程群
  (1)基本能力課程群(灰色):
  (2)國際貨代課程群(紅色):
  (3)報關(guān)課程群(綠色):
  (4)報檢課程群(藍(lán)色):
  職業(yè)素質(zhì)課分成四個課程群
  (1)基本素質(zhì)課程群(灰色):
  (2)語言溝通課程群(紅色):
  (3)數(shù)量統(tǒng)計課程群(綠色):
  (4)綜合素質(zhì)課程群(藍(lán)色):
  在上述整體課程體系結(jié)構(gòu)框架確定后,接下來的步驟就是將結(jié)構(gòu)框架中的學(xué)習(xí)課程按照單元課程范型進行分類。課程范型的依據(jù)是課程分析的結(jié)果和專業(yè)培養(yǎng)方案的要求。
  
  四、課程體系的形成和學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)荷的均衡
  
  教學(xué)甘特圖把課程群有機地組合在一起,橫軸表示課程的長度,除第一學(xué)期為17周外,其余都為18周;縱軸表示課程的寬度,表示其周課時數(shù)。經(jīng)過學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)荷平衡,我們得到如下的結(jié)果,其中第一學(xué)期到第三學(xué)期每學(xué)期課程門數(shù)為8門,周課時分別為26、26、27;第四學(xué)期到第五學(xué)期每學(xué)期課程門數(shù)為6門,周課時分別為24、10。
  整體課程框架體現(xiàn)出橫向職業(yè)能力培養(yǎng)的遞進過程和縱向職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的鏈路分布數(shù)目,并清楚地通過三基色色域變化標(biāo)示出專業(yè)有幾條職業(yè)能力培養(yǎng)的課程鏈路。
  
  五、教學(xué)媒體(教學(xué)包)的選擇和課程體系的師資配套
  
   教學(xué)計劃的實施有賴于教學(xué)環(huán)境分析,內(nèi)部教學(xué)環(huán)境分析即是分析可供使用的教學(xué)資源如:物流專業(yè)老師、物流實訓(xùn)室、校外實訓(xùn)基地的建設(shè)、課程建設(shè)的現(xiàn)狀、學(xué)生的知識基礎(chǔ)等等。內(nèi)部教學(xué)環(huán)境現(xiàn)狀分析有利預(yù)測教學(xué)計劃實施遇到的困難,為下一步課程體系和教學(xué)團隊的調(diào)整提供必要的依據(jù)。外部教學(xué)環(huán)境分析是在專業(yè)人才需求分析基礎(chǔ)上進行的,要分析專業(yè)職業(yè)崗位群所服務(wù)廣東省地區(qū)經(jīng)濟、崗位需求發(fā)展的特點與趨勢。綜合教學(xué)環(huán)境的動態(tài)分析則是對教學(xué)計劃執(zhí)行情況進行分析和評估,對教學(xué)改革、師資培訓(xùn)、課程建設(shè)等提出要求。總之,物流類專業(yè)教學(xué)計劃的制定是一個環(huán)境分析和執(zhí)行試錯的過程,是動態(tài)的糾偏過程,是滾動發(fā)展的過程。
   作者單位:南華工商學(xué)院
  
  [參考文獻]
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  [2].楊鵬強.南華工商學(xué)院國際經(jīng)濟與貿(mào)易系報關(guān)與國際貨運專業(yè)人才需求調(diào)查報告(2004~2005)[R].廣州:南華工商學(xué)院國際經(jīng)濟與貿(mào)易系
  [3].廣東省高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估委員會秘書處編.廣東省高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指南[M].廣東省高等教育出版社,2006,58.
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