物流信息成本的優(yōu)化

　　摘要：隨著電子商務的發(fā)展，物流成本引起人們越來越多的關注。作為物流成本中的信息成本往往被人們所忽視。物流信息成本有其建設成本高，使用成本低的特點。本文從物流信息成本有核算特點出發(fā)，分析物流信息成本優(yōu)化的問題。
　　關鍵詞：物流信息；成本；優(yōu)化
　　中圖分類號：F275 文獻標志碼：A
　　
　　隨著人們對信息價值認識的加深，信息商品化的趨勢日趨明顯，信息商品發(fā)展的規(guī)模越來越大，市場占有率也越來越高。我們在感受到信息生產(chǎn)帶來豐厚回報的同時，也感受到物流信息成本優(yōu)化的重要性。本文側(cè)重分析企業(yè)在信息生產(chǎn)過程中對物流信息成本優(yōu)化的幾個問題，初步探討企業(yè)降低物流信息成本，做好物流信息成本預算和提高物流信息質(zhì)量等問題。
　　在現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡技術條件下，企業(yè)物流信息成本主要是發(fā)生在物流信息市場交易支出和企業(yè)內(nèi)部物流信息運作耗費兩方面。因此，我們在進行物流信息成本優(yōu)化時，必須考慮企業(yè)內(nèi)部信息生產(chǎn)與運作的費用的優(yōu)化和企業(yè)外部獲得信息所需支付的費用優(yōu)化。具體從可操作層面而言，物流信息成本優(yōu)化應當從三個方面著手，一是降低物流信息化成本，二是做好物流信息成本預算，三是提高物流信息質(zhì)量。
　　
　　一、降低物流信息化成本
　　
　　降低物流信息化成本就是施行物流信息標準化。物流信息標準化是一個廣義的標準化概念，指將物流作為一個大系統(tǒng)，施行系統(tǒng)內(nèi)部設施、機械裝備，包括專用工具等的信息技術標準化，包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準化，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息質(zhì)量標準化，并形成全國以及與國際接軌的信息標準化體系。
　　
　　1.正確定位物流信息設備功能，合理確定物流信息設備性價比。
　　目前，我國信息產(chǎn)品利用率低，大多數(shù)組織中的信息技術設施和信息沒有得到充分利用。辦公室用電腦主要用于辦公自動化、業(yè)務數(shù)據(jù)處理等，但是這些電腦的軟硬件配置超過了實際應用的需要，絕大多數(shù)計算機的CPU工作利用率在10%以下，這就導致了設備的計算能力過剩，從而造成浪費。
　　
　　2.正確決策，延長物流信息設備使用周期。
　　在我國物流信息成本高的主要方面是物流信息設備投入大，建設成本高。相對于傳統(tǒng)的耐用品，信息化產(chǎn)品有一個顯著的特點，那就是更新速度特別快，比如個人電腦、數(shù)碼相機和手機等產(chǎn)品，用戶剛剛熟悉了這款產(chǎn)品，新一代速度更快、功能更強大的新款產(chǎn)品就出現(xiàn)了。這樣，用戶被誘使購買和使用每一代產(chǎn)品，導致其信息化成本迅速增加。然而，如果能夠延長產(chǎn)品的使用周期，使得用戶可以跨越其中的某代或多代產(chǎn)品，從而盡可能地降低信息化成本。
　　在信息產(chǎn)品壽命的每個階段，中國都還處于劣勢，按照國際貿(mào)易中的比較優(yōu)勢原理，中國作為發(fā)展中國家，其勞動力廉價、生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢，吸引了許多跨國公司來華建廠。一般來講，產(chǎn)品的壽命周期包括研發(fā)、生產(chǎn)制造、消費，以及報廢和回收等幾個階段。
　　在產(chǎn)品的更新?lián)Q代方面，這些廠商不斷推出新產(chǎn)品。兩方面的原因促使這些類型產(chǎn)品在中國的更新周期越來越短。
　　一是中國各級政府、領導追求信息化的迫切愿望加上這些廠商的大力度持續(xù)的宣傳和促銷縮短了信息產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期，從而縮短了更新周期。
　　二是消費者和用戶的消費觀念與西方截然不同，盡管我國的大多數(shù)消費者的可支配收入不如歐美等發(fā)達國家的消費者，可是在個人計算機和手機的更新頻率上遠比后者要快得多，這已經(jīng)成為一個普遍的社會現(xiàn)象。
　　
　　二、做好物流信息成本預算
　　
　　物流信息成本是影響物流信息質(zhì)量的重要約束條件，如何根據(jù)費用約束合理分配有限資源，以保證資源運用的高效率和良好效果，便成為物流信息管理人員關注的主要目標之一。為達到這一目標，做好物流信息成本預算是一個行之有效的方法。
　　物流信息成本預算與一般成本預算和評價體系不同，作為被評價對象的物流信息對處于不同層次管理者和使者來說，其潛在價值一般是不同的，即使針對同一組數(shù)據(jù)而言，他們的主觀期望質(zhì)量評價值也可能不同，這主要是由于其職能的側(cè)重點不同所致。
　　因此，物流信息成本預算評價的目標，不僅要識別出所謂的較優(yōu)預算方案，更重要的是如何從不同層次管理者和使用者的角度來評價方案之間效果的差異，特別是與作為不同標準預算方案之間的差異更應當明確，以便進一步結(jié)合管理者和使用者對信息的需求特點，對資源分配作出進一步調(diào)整以實現(xiàn)預算方案的深層次優(yōu)化。
　　
　　三、提高物流信息質(zhì)量
　　
　　提高物流信息質(zhì)量是采用相對物流信息成本優(yōu)化的方法。提高物流信息質(zhì)量可以減少物流信息失真給企業(yè)增加的超量庫存所多開支的利息，超期庫存所多支出的保管費，迂回運輸所增加的運輸成本，退貨所增加的裝卸搬運費等。
　　信息對物流表現(xiàn)的重要性，在歷史上并沒有得到過充分的重視。這種疏忽起因于缺乏適當?shù)募夹g來產(chǎn)生所需要的信息。管理部門也不太賞識和深刻理解迅速和準確的信息交流是如何改善物流表現(xiàn)的。歷史上的這些缺陷現(xiàn)在都已被排除了。目前的技術能夠處理絕大多數(shù)所需信息的各種要求。一旦需要，人們隨時都能獲得基于實時的信息。
　　信息迅速流動的好處直接關系到工作程序的平衡。對一個廠商來說，要想實現(xiàn)快速的交付，可能采用兩種方法：其一是，在當?shù)氐匿N售辦事處積累1周的訂單，把它們郵寄到地區(qū)辦事處，在批量的基礎上處理訂單，把訂單分配給配送倉庫，然后，通過航空進行裝運；其二是，通過來自顧客的電子數(shù)據(jù)交換(electronic data Interchange，EDI)，隨時可取得提單，然后使用速度較慢的水上運輸。兩者相比，顯然前者是沒有多大意義的，而后者則可能實現(xiàn)在較低的總成本下甚至更快的全面交付。由此可見，關鍵的目標是要平衡物流系統(tǒng)的各個組成部分。
　　總之，隨著物流流動越來越廣泛，人們對物流信息成本也就越來越重視，物流信息成本的優(yōu)化在人們的日程中所占的地位越來越重要，優(yōu)化方面也會越來越多，本文作者想借此，起到一個拋磚引玉的作用。
　　作者單位：唐山職業(yè)技術學院
　　
　　參考文獻
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