巴黎

李津軍

巴黎一直是以浪漫著稱于世的。自508年法蘭西王國定都巴黎起，至今整整15個世紀，巴黎已經發展成為法國最大的工商業城市以及文化、藝術、教育事業中心。巴黎的工、業企業集中，擁有全國工業就業人數的1/5以上，工業產值約占全國的1/4。其最發達的制造業就是汽車，居法國汽車生產中心的地位，也是世界第七大汽車城。

標致汽車很別致

總部設在巴黎的標致汽車公司，是當今世界上存活最久的汽車公司之一，僅次于戴姆勒－奔馳公司，它還是最老且仍掌控在同一家族手中的公司。

標致家族在15世紀時是以農業為主業的。1725年開始經營磨坊，后來發展到染坊和榨油坊。直到1810年，標致兄弟和雅克“馬亞爾－薩蘭公司成立”，原來的磨坊改為鑄造廠，標致家族才進入了工業時代。標致鑄造廠生產的冷軋鋼和鋼條，主要滿足本地鐘表業對發條的需求。

1819年，標致公司更名為標致兄弟及合伙人公司。到1824年，標致公司的鋼材生產已有相當大的規模，并出口到瑞士、意大利和土耳其等國家。1832年，標致公司改組并更名為標致兄長公司，開始向五金工具制品發展。標致第一臺咖啡磨在1840年問世，并一直生產到1965年才停產。標致公司一直以家族形式經營，產品種類繁多，包括鋸條、彈簧、裙撐、傘架等金屬制品。標致公司從1867年開始生產縫紉機，并一直持續到1936年。在1869年，標致還曾為軍隊生產馬拉割草機。

標致涉足“車業”是1882年的事情，當時標致制成了第一輛自行車，前輪大后輪小，騎車人直接蹬前輪，沒有傳動機構。直到1886年，使用鏈條傳動的標致自行車開始批量生產。此時標致公司的當家人就是標致汽車的創始人阿爾芒·標致。他對汽車非常感興趣，還曾拜訪過汽車發明家戈特利布·戴姆勒。阿爾芒·標致預計汽車業將會有大發展，潛力無限，決定帶領標致公司進入汽車工業。

1889年，阿爾芒·標致生產了第一輛三輪蒸汽動力汽車。由于蒸汽機笨重且體積巨大，在開動之前還需做很長時間的準備，所以隨著燃油內燃機發動機的出現，蒸汽機很快就被淘汰了。1890年，阿爾芒·標致創建了標致汽車公司，一臺裝有戴姆勒汽油發動機的標致牌“2型”隨即面世，這是第一輛標致汽車，也是法國第一輛汽油汽車。

當時，標致公司已有1100，名工人。一戰之前，標致的年產量達到1.2萬輛；在第一次世界大戰中，阿爾芒·標致及時調整經營戰略，使標致公司在戰爭中發展起來，1939年年產汽車即達4.8萬輛。

1976年，標致公司以自己的經濟實力收購了法國另一家著名的汽車制造商雪鐵龍(CITROEN)公司60％的股份，從而擴充了自己的實力，汽車、總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。

如今，標致集團在汽車產業扮演著更為重要的角色，成為法國第一、歐洲第三、世界第八大汽車制造商。1979年，公司改稱“標致股份集團公司”。“標致504”、“標致505”、“標致604”、“雪鐵龍”、“地平線”、“桑巴”等轎車都已成為名牌產品。

特立獨行營鐵龍

1915年，在一處廢棄的炮彈制造基地上，41歲的安德列·雪鐵龍，秉持著“大量生產價廉物美汽車”的理念，創立了雪鐵龍汽車公司，主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司創立之初，正是第一次世界大戰最酣之時，因而其產品主要是炮彈和軍事設備。直到一戰結束后，公司才開始從事汽車制造。1919年，參照美國福特汽車公司T型車的成功經驗，雪鐵龍公司生產出第一輛歐洲批量生產的A型汽車，這不僅是歐洲第一輛大量生產的平價國民車，同時也是法國首輛左邊駕駛的汽車。

1924年和1931～1932年，安德列·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。1934年，雪鐵龍生產出法國第一輛前輪驅動汽車，并成為法國最早采用流水線生產的公司，開始批量生產前輪驅動汽車。而這一技術對于美、日汽車而言，幾乎是在20世紀90年代才運用到生產上的。

1948年，雪鐵龍2CV在巴黎的汽車廠推出。生產這種車是要與甲殼蟲競爭的。這款簡單的、幾何外形的汽車采用了最節省的材料，并易于組裝，因為當時正好處在戰爭剛剛結束、原材料十分缺乏的時候。輕質的座椅可以挪開，以提供更多的空間放東西，可收縮的帆布車頂使得汽車可以裝載長的或大型物件。盡管遭到了許多嘲笑和誹謗，這種2CV車仍舊風靡一時。從1948年到1990年，共制造了500萬輛。被譽為“四個輪子一把傘”的雪鐵龍2CV，與大眾的“甲殼蟲”、英國的“迷你”并稱世界最著名的三大微型車。

1976年，雪鐵龍公司加入標致集團，成為法國標致－雪鐵龍集團成員之一，但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個生產廠家和一個研究中心。其中阿爾內·色·布瓦是歐洲最先進的汽車廠。該廠采用計算機控制、機器人操作，日產汽車900輛。

雪鐵龍公司的產品有雪鐵龍AX、BX、CX系列，還有雪鐵龍TDR等。20世紀80年代末90年代初，它們又推出了雪鐵龍zx系列新車，其技術水平居世界領先地位。1990年，ZX車成為歐洲最暢銷的汽車，并在巴黎－達喀爾汽車拉力賽中獲勝。

有這么一則傳說在國際車壇間流傳：通常車廠測試新車的風阻系數，多以油泥模型在風洞中測試，而雪鐵龍則以巨型冰塊雕成不同的汽車原型，任其在風洞中接受強風的考驗，而以融化最慢的車型，作為生產的款式，如此原始又前衛的理念，將法國人浪漫與特有的幽默感展現無疑，雪鐵龍的特立獨行由此可見一斑。

強強聯手揚傳統

巴黎的兩大汽車公司不僅名氣蓋世，而且實力頗強，經過合并后，從標致－雪鐵龍公司發展為標致股份公司集團，簡稱“標致”，其文化傳統依然承襲原有公司的傳統，相互兼容，相互滲透，發揚光大，相得益彰。

我們不妨看看它們特色獨具的商標。標致(PEUGEOT)，曾譯名為“別儒”，公司采用“獅子”作為汽車商標。“標致”的商標圖案是標致家族的徽章。據說，標致的祖先曾到美洲和非洲探險，在那里見到了令人驚奇的動物——獅子，為此就用獅子作為本家族的徽章。

“標致”這尊小獅子非常別致，它那簡潔、明快、剛勁的線條，象征著更為完美、更為_成熟的標致汽車。這獨特的造型，既突出了力量，又強調了節奏，更富有時代氣息。古往今來，獅子的雄悍、英武、威風凜凜，被人們視為高貴和英雄，古埃及的巨大雕塑“司芬克司”，就是人首獅身，以代表法老的威嚴和英武。所以，標致公司為使用“獅子”商標而感到無比的自豪。

1997年，由平尼法里那設計的標致406轎跑車，被認為是法國當時最漂亮的汽車，第一年就售出23萬輛。1998年又開始生產更漂亮的206系列車。標致汽車的，貓臉“造型就此正式形成，此后生產的307、607和807都是這種造型”如今，標致已由讓人懼怕的“獅子”，演變成人類寵愛的“俊貓”。

用兩對人字齒輪作為公司標志和車型商標的雪鐵龍汽車公司，因其前身為雪鐵龍齒輪公司而得此標志。其產品中，當屬“愛麗舍”最為風光。在法語中，“愛麗舍”是“天國樂園”的意思；而法國的“心臟”愛麗舍宮，從1873年第三共和國至今，一直是法國的總統府。而今，雪鐵龍公司把“愛麗舍”做為車名，處處洋溢著法蘭西的浪漫時尚氣息。

責任編輯龐云