朱火養,高級經營師,現任深業深港(集團)有限公司董事長、黨委書記,同時兼任深圳市企業聯合會副會長、深圳市企業家協會副會長、深圳市道路運輸協會副會長。多年來,他帶領班子創新發展,使深港集團從一家單一經營客運的老牌運輸企業,逐步轉型發展為以城鎮出租車、粵港客運、站場物流為主業的大型交通運輸集團,是“中國道路運輸資質企業100強”(排名第37位)、“深圳交通運輸行業十強企業”、“深圳市最具影響力及最具成長性企業”、“深圳市最受尊敬(最具影響力)企業”,先后被授予“全國交通出租汽車客運優質服務百日競賽先進企業”、“全國出租車行業出租汽車客運經營管理優勝企業”、“廣東省職工之家”、“深圳市文明單位”、“深圳市第七屆文明示范單位”、“深圳市先進基層黨組織”、“深圳市企務公開先進單位”稱號,并連續多年獲得深圳市交通郵電系統“先進單位”、交通運輸系統“安全生產先進單位”等殊榮,其形象、品牌已深得上級主管部門以及社會的認可。朱火養本人也因為出色的工作,連續多年被評為“深圳市交通郵電系統先進工作者”和深業集團“優秀共產黨員”;他還榮獲了“深圳市第七屆精神文明創建活動積極分子”、“深圳市文明市民”、“深圳市法制宣傳教育先進工作者”、“深圳市國資委系統優秀共產黨員”、“廣東省廠務公開民主管理工作先進個人”、“深圳市第九屆精神文明創建活動先進工作者”等殊榮。他根據自己的工作實踐撰寫的《董事長如何“懂事”》一文為多家黨刊登載,并獲得“2003年中國理論創新優秀學術成果一等獎”;撰寫的《管理創新:企業改革、發展的內強要素》在當年全國優秀論文評選活動中獲一等獎。

朱火養出任深港集團一把手的時候,正是運輸行業由盈利時代轉入微利經營的時期。受競爭激烈、油價上漲、政策影響等不利因素的影響,交通運輸企業利潤大幅下滑,深港公司在日漸惡劣的生存環境中被推向生死存亡的邊緣。在嚴峻的形勢面前,朱火養敏銳的指出,深港公司不能死守單一的客運經營,必須“創新發展”才有出路。根據這一總體指導思想,朱火養和班子共同制定了深港公司的發展戰略。這一適合深港的戰略體系正是以“創新發展”為主題,“以客運為主導產業,以客運打造站場,以站場帶動物業,以物業租賃獲取回報”。以“把深港集團發展成為具有競爭力的運輸集團”為戰略目標;并提出了全新的經營發展思路——“以運輸為主導產業打造站場,以站場帶動物業,以物業租賃獲取回報”。該戰略體系將發展手段定位在鞏固現有,搶占市場,采取兼并、收購、聯合、托管等方式,把深港做大做強;產業定位在集中發展交通客運服務業;地域定位在深圳、廣州以及珠江三角洲地帶,輻射內地;領域定位在現有基礎上重點發展城市出租車、粵港直通車客運業務以及站場建設和經營;并提出新的經營理念——“規模化經營、專業化管理、市場化運作、人性化服務”。在新的發展戰略的指引下,深港集團進行了大規模的資源整合,分離輔業,做強做大主業,并集中資金開始著手場站建設。五愛深港客運站擴建項目就是實施戰略的成果。隨著城市出租車、粵港客運、場站物流三大核心業務線條的日漸清晰,深港集團“立足深圳,輻射香港和內地”的發展格局也逐步形成,走出了一條適合自己發展的新路。
深港集團,通過調整、改革、創新、發展,成為在運輸、站場物流上管理有方、運作規范、安全生產、優質服務、有競爭力和規模化的大型集團,并且在逆境中步入快速發展的軌道,成為廣東省粵港客運和深圳市出租車龍頭企業。