時下又到了旅游旺季,一些驢友會自行組織出游,但三兩人成團出行,往往享受不到最為優惠的折扣和出行保障,一些專業的行內人士看到這個商機,發起了“驢友俱樂部”,以超低價格和新奇的路線獲得了年輕白領一族的青睞,雖然是微利生意,但卻能夠以成員規模贏得利潤。
驢友,一群對生活充滿激情的年輕人在網上相約,周末一起徒步行走“江湖”,一路觀光賞景,然而,這種自助旅游的缺點逐漸暴露:結伴而行的陌生年輕人凝聚力不強,缺少組織者,抵抗危險能力較低,不熟悉景點路線。
一些戶外運動愛好者看到了這一市場,開辟了戶外探險俱樂部這一領域,由有經驗的驢友做領隊,旅游報名、交費、購買保險、設計路線,負責所有人的吃住行等,不少成熟的俱樂部已初具規模,有固定的辦公地點、專職工作人員。
由于出行方式的簡便、實惠、新穎,這種出游方式受到年輕人的追捧。周五晚經常能在天河體育中心附近看到一大群年輕人背著背包,興高采烈地聊天互相認識,完全忘記了工作一周的疲憊,他們正等著開往“他鄉”的大巴的到來,期待著一個特別而有意義的周末。
參加過這種出游方式的驢友黃小姐說,隔一段時間她就會上網了解近期的出游路線。“喜歡這種出游方式是因為它靈活度大、自由,既可以感受旅游景點的不同線路帶來的不同感覺,又可以自己控制費用,不像傳統旅游要去購物點,行程不自由,聽著導游念那被反復說得毫無感情的解說詞。”
行業風險:
1.驢友人身安全責任難落實
由俱樂部舉行的自助游雖然價格實惠、形式自由,但其中的隱患卻不能忽視,在出游過程中驢友的人身安全責任很難落實。
記者了解到,目前尚未有針對戶外俱樂部、出游領隊的管理章程,沒有相關的制度規定。俱樂部對驢友人身安全負責主要體現在以下三方面:1.提醒驢友注意安全,對自身負責;2.提高領隊素質、急救知識和責任感;3.為旅客購買意外保險。但這并不能完全規避、應付出行過程中出現的意外事故。
2.分“蛋糕”者眾 難持續發展
隨著戶外運動市場越做越大,分割蛋糕的人也越來越多,一些俱樂部或是人手不夠或是為了接更多的團友,將一些活動外包給旅行社,打著俱樂部的名義,實際操作者卻是旅行社,路線設計、行程安排全按照旅行社的計劃進行,不但影響了驢友們自助游的質量,對俱樂部這一行業的健康、持續發展也是一大內傷。
3.未有合理的盈利模式
隨著俱樂部的專業化,網站空間費用、人員費用少不了,除了從驢友處獲得團費,俱樂部還沒有其他更好的獲利途徑。俱樂部還有什么其他盈利途徑仍在探尋。
據了解,一些戶外俱樂部也通過其他形式來盈利,比如通過開一些戶外運動用品店來補貼“家用”,或者在俱樂部的網站掛出出售干糧、運動用品、手機通訊、數碼產品,甚至旅游景點的廣告來獲取收益,這或許可以為驢友俱樂部提供借鑒。
經營之道:
1.價格平過旅行社線路輕松新奇游
入行已經5年的懶貓告訴記者,實惠的價格、良好的口碑、輕松新奇的路線,是取勝之道。現在,每周報名約300人,每周末都出團,主要路線三、四條。通過和旅行社合作,聯系旅游大巴,可以從中獲得折扣,降低出行成本。
懶貓稱,目前戶外運動俱樂部逐漸專業化,甚至為每位出行的驢友購買意外險,每次出行均有11萬意外險,旅游大巴的聯系,路線設計合理實在,隊員的吃住行都不需要自己操心,而她的酬勞只是驢友們交的領隊費。
目前,懶貓每周都出團,俱樂部內所有路線每周報名人數約300人,主要路線也就三、四條,陽朔、鳳凰、麗江等較近的省外路線,珠海廟灣也是不少驢友的至愛。
懶貓告訴記者,俱樂部不是旅行社,領隊也只是戶外活動的愛好者,不是導游,但領隊的工作所需的耐心、細心、專業。要有開朗、樂觀的性格,心理承受能力好、緊急應變能力強等,遇到天氣不好無法繼續游玩或是隊員鬧情緒等問題要能在最短的時間內解決好。
2.組團人數上規模才能盈利
五一小長假、十一小長假,有的驢友俱樂部網站貼出了二三十條出游路線,價格異常吸引人,記者在一些俱樂部網站上看到,兩天三夜自助游陽朔,跟驢友團吃、住、交通、景點收費全包360元,而自己去玩僅來回大巴坐票就要180元;每周五出發的陽朔漓江自助游活動只需200元,包含空調VCD旅游大巴來回車費和11萬旅游意外險。若交430元則包含空調VCD旅游大巴包車費、11萬旅游意外險、景點接送費、自行車租用費、興坪漓江坐船或竹排費用、巖洞門票、圖騰古道景區門票、遇龍河竹排漂流費、一晚酒店住宿費、一早餐費、兩中餐費、活動組織費及領隊費等。
這樣低廉的價格,即使在在旅行社也是極少見的,這些驢友俱樂部怎么盈利呢?一位在俱樂部工作多年的工作人員告訴記者,俱樂部能用團隊名義向當地旅行社申請折扣,聯系包車,到景點后由于人數多,一些游玩項目也有一定的折扣,利潤主要從折扣中來,但盈利不多。
至于具體盈利情況,當事人則不愿意透露。但她表示,“肯定賺錢的了,不然怎么堅持呀。”懶貓說,但一定要保證人數,維持每周都發團,“以數量贏得利潤。”◆