俄推出２１９５６型Ｒ模塊驅逐艦

一招鮮，吃遍天

位于圣彼得堡市的北方造船廠是俄羅斯海軍八大支柱船廠之一，自1924年以來共為蘇聯和俄羅斯海軍建造了170艘水面戰艦。但由于蘇聯解體，前蘇聯海軍訂購的多艘艦船被迫停產，企業瀕臨倒閉的邊緣。就在這個時刻，鄰國海軍看上該廠建造的“現代”級驅逐艦，連續訂購了4艘。出售“現代”級軍艦使北方造船廠徹底擺脫了蘇聯解體所造成的陰影，使該廠重獲生機。與此同時，“現代”級驅逐艦在鄰國海軍中的出色表現也讓北方造船廠名聲日隆，以至于該廠廠長到海外出差時，都不忘向對方遞上一張印有“現代”級驅逐艦的名片，用一句中國俗語說，那就是“一招鮮，吃遍天”。但“人無千日好，花無百日紅”，“現代”級驅逐艦畢竟是20多年前的設計，雖然它有較為寬廣的改裝潛力，但而對競爭日趨激烈的國際海軍裝備市場，北方造船廠也必須有所作為。正是基于這種考慮，北方造船廠于2005年下達了代號“21956工程”的新驅逐艦研制項目，并在2007年圣彼得堡國際海事展上一露真容。值得注意的是，該項目與“現代”級驅逐艦存在血緣關系，“現代”級的海軍代號為“956工程”，而“21956工程”的字面意思就是“21世紀的現代級驅逐艦”。據該廠總經理福米喬夫·安德列伊·博里索維奇介紹，該艦的外銷市場主要瞄準“現代”級的老用戶，以及著力打造航母戰斗群，發展藍水遠洋海軍的國家，比如印度、巴西等國。目前，北方造船廠正主動對能建造巡洋艦以上級別的12號船塢進行改造，它有一個可回收的棚頂、造船模塊傳送帶及起重量達1050噸的龍門起重機，可以使員工不受天氣影響連續工作，同時保守軍事機密。

總體設計借花獻佛

據俄羅斯《軍事檢閱》雜志報道，21956型艦應用了35項專利技術，尤其是首次采用了世界先進的“三級測量數學建模”設計技術，它具有一次成形、尺寸精確度高、費用低廉等優點，迄今在俄羅斯只有北方造船廠一家能夠進行。從外觀和作戰職能上看，21956型顯然是20年前北方造船廠推出的11990通用型驅逐艦的翻版，當年蘇聯海軍曾打算用11990艦充當蘇聯航母戰斗群中的指揮控制艦，執行艦隊導彈攻擊和反導防空作戰，具有極強的獨立遠洋戰斗能力，后因蘇聯解體而未能下廠建造。21956型驅逐艦如能從圖紙變為實物，也算是了了北方造船廠的夙愿。

21956型艦長163米，寬19米，吃水4.8米，全艦擁有339名成員，滿載排水量約9000噸，已接近“光榮”級巡洋艦的噸位，這保證了該艦能搭載更多的裝備，同時為后續性能升級預留冗余度。與956型利比，已披露的21956型艦模型充分考慮了隱身性，這一點也迎合水面艦艇隱身化的發展趨勢。它采用了大斜角艦艏，水線以上明顯外飄，長寬比較小，大約只有8.1，首部采用深v形剖面，從而提高了航行中抗縱搖的能力，使艦艇具有較強的適航性，抗風浪的穩定性和機動性。上層建筑也較956型艦明顯低矮，由可吸收雷達信號的非燃玻璃鋼材料制成。上層建筑及折線以上艦體均做成內傾狀，可避免艦體表面形成垂直面，敵方發射過來的雷達波可被艦體表而反射到別的方向，使敵方雷達接收到的回波強度大為減弱，大為降低其被探測概率。艦面布置也比956型艦整潔多了，各轉角處均設計成圓弧過渡，盡力減少雷達反射面積、減弱雷達反射信號。位于艦舯部的兩組煙囪也使用了新型的紅外抑制裝置，以降低排煙的紅外特征與溫度。

21956型艦的動力裝置采用全燃聯合動力，雙軸雙槳推進，選用國際市場上受歡迎的4臺烏克蘭生產的DA80型燃氣輪機，機組配置方式是將4臺發動機分成兩個機組，各負責驅動一個螺旋槳，并分別安裝于前后兩個各自獨立的機艙內，以提高生存力。DA80型燃氣輪機的最大輸出功率達36300馬力，在3000-3600轉份的效率可達36％，它在最大輸出功率及熱效率方面高于西方戰艦普遍使用的11M2500燃氣輪機，但在耗油率及使用壽命比后者要差。另外，還有4臺WCM 800型柴油機負責為全艦提供380伏三相交流電。全艦總功率超過10萬馬力，相對于21956型艦來說，其動力的剩余功率較大，使其在作戰時的機動性及靈活性得到了充分的保證。一體化平臺控制系統監控著全艦的動力系統、輔助動力、操縱與穩定、電力分配等功能。據北方造船廠提供的數據顯示，21956型艦的最大航速為29.3節，15節時續航力達到55006000海里。 從艦體設計上看，21956型艦已基本跳出956型艦的框架，從外觀上幾乎看不出與后者有什么關聯，這就帶來一個問題：如何能讓原有的956型艦生產線迅速轉產，并讓用慣956型艦的客戶樂于接受這個“舊瓶裝新酒”的產?北方造船廠的答案是模塊化設計，該廠21956型艦的各個部位打造成功能模塊，并與956型艦的原設計進行“一對一”銜接，著重提高重點部位的新技術引進程度，而對戰斗力影響不大的部位則盡量少改動。實際在生產方而，北方造船廠在建造21956型艦的成本上，并不比956型艦高多少，而日外國客戶使用起來也不會感到太陌生。

指揮中樞

21956型艦的中樞神經是“要求一M”分布式作戰控制系統(由子午線科研聯合體出品)，它的內部設備包括8個T-171操控臺和3個T-162中央信息處理器，通過一個以太局域網相聯，外部則通過T-119和T-190系列數據總線與各種作戰設備相聯。目標信息由艦橋頂部的一部“樂臺-MAE4”超視距對空對海警戒雷達提供，該雷達工作在D波段，具有主、被動探測方式，主動方式的作用距離為240千米，被動力式達400千米，能為遠程反艦導彈提供必要的目標引導。此外，艦上還裝有空中戰術導航雷達、衛星通信系統、敵我識別系統、高頻、甚高頻通信系統、數據鏈系統等。

防空與反導中享有盛譽

該系統采用“冷發射”方式。為了解決導彈垂直發射后的轉彎問題，導彈采取了一種非常獨特的方法，即在彈體中部采用1O個小燃氣噴管來控制導彈垂直發射飛行段的快速轉彎。它可攔截高度在10-6000米、距離1500-6000米的反艦導彈和高度在10 6000米、距離150012000米的作戰飛機。

21956型艦的主桅頂端設有一部MP-710ME型“頂板-ME”三坐標對空搜索雷達，它主要用于全艦的對空目標的搜索、跟蹤，并為“刀刃-M”系統提供目標數據信息。雷達天線采用兩座一維頻掃單面天線背靠背形式布置，平時雷達轉速為6轉/分，作戰時為1轉/分，數據更新率為1次/2秒，對空探測距離300千米，對2平方米的目標作用距離220千米，對反艦導彈的探測距離為35千米，可同時跟蹤100個目標，并對其中25個目標進行攻擊瞄準。艦橋及艦艉直升機庫上各裝有一部“十字劍”火控雷達，它們工作在K波段，主要用于中低空目標的探測，探測距離在150千米，可有效發現低空及超低空飛行的飛機及反艦導彈，主要用來彌補“頂板”雷達對低空目標探測能力的不足，從而構成了較為嚴密的遠中近、高中低及超低空的對空探測能力。此外，在“十字劍”雷達系統中還配有2具光電瞄準具，用于在雷達受到強電子干擾下無法正常工作時，對目標進行跟蹤。21956型艦的防空系統突破了傳統的搜索、跟蹤、照射均需專用雷達的作戰模式，直接利用“頂板-ME”雷達對目標進行搜索及跟蹤，取消跟蹤制導雷達，形成了新的搜索、照射的防空作戰模式。這樣，既簡化了系統結構又增加了攔截目標的火力通道數。因此，該系統的作戰效費比高。

與美國驅逐艦上常用的“拉姆”點防空系統相比，“刀刃-M”系統的優勢在于高發射率和反應時間短，但它在近程攔截方面存在劣勢，“拉姆”可在目標離戰艦僅500米時實施攔截，而“刀刃-M”則需要1500米。因此，21956型艦還在第二組煙囪兩側各布置了一套“栗樹-M'’彈炮結合系統，該系統包括2門30毫米6管高射速機關炮和8根9M311近程防空導彈發射管，模塊下方有自動裝填彈庫。9M311導彈采用雷達光電復合制導，射程1500-8000米，備彈32枚。機關炮射程500-4000米，備彈3000發。“栗樹-M”系統將武器與雷達光電火控系統合為一體，如出現制導雷達受干擾的情況，可自動轉入光電制導。該系統可同時對6個空中目標進行跟蹤和攻擊，攔截概率達到96％99％。

據最新報道，北方造船廠已拿出21956型艦的最新設計方案，即將艦艏部的一套“刀刃-M'’系統取消，取而代之的是“暗礁-M”區域防空系統。它是陸基S-300PMUI遠程防空導彈的艦載型，包括6座獨特的可旋轉導彈垂直發射井和48枚48N6E遠程防空導彈，可同時攔截6個遠程空中目標。該導彈最大速度6馬赫，射程120千米，它具有信息傳遞功能，當導彈自尋的雷達啟動后，能將“看到”的空域傳給母艦。其戰斗部為破片殺傷式，爆炸后可產生2萬個殺傷破片，具有一定的反彈道導彈能力。不過，該系統需要專門的“堡壘-M”相控陣雷達提供目標照射與制導，無疑會占用其他設備的安裝空間，21956型艦的整體布局也將發生巨大變化。

順便提一下，除了上述“硬殺傷”手段外，21956型艦還擁有有效的“軟殺傷”手段對付繼續迫近的來襲空中目標，艦上裝有一座TK25E綜合電子戰組件，包含一部寬波段電子偵察系統(天線陣列裝上層建筑上)和一部多模態電子干擾機。其他還有PL-2M被動干擾系統、PK-10電子對抗系統等，PK-10系統包括4座KT-216誘餌彈發射器，能發射120發120毫米干擾彈和紅外誘餌彈。據俄專家指出，若以最高版本的21956型艦為準，理論上能同時攔截6個遠程目標和9個近程及超近程目標，防空效能達到956型艦的兩倍，接近美國早期“伯克”級驅逐艦(非反導型)的水平。這顯然對那些建設藍水海軍的國家具有極強的吸引力。

對陸攻擊與反艦

21956型驅逐艦在其前部二級甲板處設置了16單元的“俱樂部-N”垂直發射系統，可混合裝填發射亞音速的3M-54E1反艦導彈、3M-14E對陸巡航導彈以及91RE2反潛導彈，作戰靈活性與美國MK41垂直發射系統有得一拼。3M-54E是一種雙速制三級反艦導彈，它的與眾不同之處是在巡航時采用渦噴發動機作動力，飛行速度為0.8馬赫，而末段飛行則采用同體火箭發動機作動力，飛行速度高達2.5馬赫。導彈采用慣性加末端主動雷達復合制導，末制導搜索距離達30千米，具有很強的目標識別能力及抗電子干擾能力，可進行高度僅5米的超低空突防。該導彈采用200千克的半穿甲戰斗部，高空射程可達220千米，低空時有效距離為110千米。

3M-14E巡航導彈的控制系統采用GLONASS衛星導航接收機。這種重達1.5噸的導彈能在距海面4.6米的高亞音速飛行，據說能擊中150千米外的“一間辦公室”。91RE2反潛導彈長6.5米，重1200千克，最大射程40千米。它以APR-3ME型輕型魚雷作為戰斗部，可對水下150米處的高速潛艇實施致命追殺。由于該導彈接近目標的速度較快，對方很難使用水聲對抗設備。“俱樂部-N”系統的最大特點是用標準的3R14N-11356火控系統能控制多種型號的導彈，針對不同的任務和戰術環境能夠選擇相應的導彈。該系統的性能在世界同類武器中是出類拔萃的。

除上述反艦巡航導彈外，21956型艦所裝備的艦炮也是一種重要的對陸攻擊武器。21956型艦的前部一號甲板上裝有一門A192型130毫米高平兩用主炮，與之配套的還有裝在橋樓甲板上的5P-10E“美洲獅”雷達火控系統，主炮炮塔采用隱身設計，由多邊形構成，可有效減小艦炮的雷達反射截面。炮管采用水冷，炮塔下部設有主、副彈艙，可存放200余發彈藥，火炮俯仰范圍-15度至+80度，火炮最大射程為39千米，使用俄羅斯新型增程制導彈藥時，射程可達120千米，增強水面戰和對岸火力支援能力。

反潛武器

由于反潛能力較弱，956型艦常被俄羅斯海軍拿來與“無思”級大型反潛艦編組使用，以達到“1+1>2”的效果，但對實力遜于自己的外國客戶而言，這種“奢侈的搭配”恐怕難以接受。因此，21956型驅逐艦必須在反潛功能方面有所改進。

該艦除了前面提及的91RE2反潛導彈外，還包括兩架“卡-28”反潛直升機。該機可掛載兩枚輕型反潛魚雷，能在5級海況下起飛作戰，作戰半徑達200千米。它裝有全套的搜潛及攻擊設備，其機頭下方裝有一大型對海搜索雷達，可用于導航、探測水面艦艇及通氣管狀態下航行的潛艇，對水面目標的搜索距離最大可達200千米，對通氣管狀態航行的潛艇的發現距離在30千米。

在水聲探測設備方面，21956型艦擁有一部ZARYA-ME-03中頻主被動艦殼聲納及一部V1NIETKA-EM低頻被動式拖曳陣聲納。ZARYA-ME-03是一種數字式主被動搜索攻擊聲納，其圓形基陣采用大量高清晰度聽音器，可發現低速航行的潛艇，具有探測水下目標、探測水雷、主動精確測距、被動監視及水下通信等多種功能，其正常條件下的對潛探測距離在15千米，具有跟蹤多個目標的能力，可為反潛武器提供所需攻擊目標的精確數據。VINIETKA—EM采用數千米長的拖纜，陣列長度近300米，數據處理系統應用全新的數字式高容量計算機系統，對中等航速航行的潛艇目標的作用距離在70千米以上。此外，為了加強對反艦魚雷的防御，艦上還在艦艏裝有主/被動式噪聲干擾系統，艦艉部還裝有PAKET-FANK拖曳式魚雷誘餌。

從上述配置來看，21956型艦的反潛武備足以擔負起區域反潛的重任，不過在近距離反潛(10千米以內)方面，無論是攻擊方式、火力密度及手段都不如西方同類艦艇，因此需要北方造船廠進一步改進和提高。