私家德意志

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全面閱讀太費(fèi)時間。臨時抱一抱“佛腳”，對德國整體情況有一個概括了解也可以對付了。我的建議是最好能掌握一些我國名人在德國的線索，比如周恩來、朱德、馮至、季羨林、朱自清、蔡元培、喬冠華等等，他們都曾經(jīng)在德國留下足跡，這樣去德國，就會有一種熟悉感，不至于茫然。

旅行指南方面，我建議首選英國DK公司剛剛出版的《目擊者旅游指南——德國》，雖然88元人民幣的價格稍貴，但它給出了專家級建議和實用信息，諸如去哪里住宿、去哪里用餐、最繁華和最便宜的購物街以及戶外生存指南，全部是最新資料。

其他值得一閱的還有日本大寶石出版社的《走遍全球——德國》，三聯(lián)書店翻譯的Lonely Planet2006年版《德國》。國內(nèi)出版的有些有關(guān)德國旅行的書籍，或多或少帶有片面性，不看也罷。

行程策劃

無論風(fēng)光還是人文，在我眼中德國南部都優(yōu)于北部。目前比較流行的音樂之旅、風(fēng)景之旅、古堡之旅、黑森林之旅、多瑙河之旅以及商務(wù)之旅等重點旅游線路，都側(cè)重德國南部以法蘭克福和慕尼黑為中心的廣大地區(qū)，只是在回程時落腳首都柏林，看看柏林墻遺址、大教堂、博物館之類。所以，策劃行程很重要，盡量依照個人愛好和經(jīng)濟(jì)實力安排好在德國的每一天，甚至每一個小時。

需要特別提醒的是，盡管南德是旅行熱點。但是專門去看歷史古建筑，則要把重點放在漢堡、科隆、杜塞爾多夫和不來梅等中北部城市。南德城市在二戰(zhàn)行將結(jié)束之際，絕大多數(shù)被盟軍“選擇性”炸毀，包括德國古城慕尼黑存內(nèi)的數(shù)百座大小城鎮(zhèn)，都是戰(zhàn)后重建。南部唯一在轟炸中幸存下來的城市是海德堡，這里有世界上最古老的大學(xué)和世界文化遺產(chǎn)海德古堡，被譽(yù)為德國風(fēng)景、人文、歷史“三絕”城市，因此，海德堡是德國之旅無法繞開的一座城市。

如果拿不定主意走哪條線路，可以聯(lián)系德國旅游局設(shè)在廣州的辦事處，地址：廣州天河北路183號大都會廣場2915室，電話020-87552353，除周末外，每天8小時接受旅行咨詢。

注意交通安全

眾所周知，德國是個汽車國，大眾、奔馳、寶馬等等是德國的驕傲，尤其慕尼黑，是奔馳、寶馬兩大品牌總部所在地，隨便攔一輛的士，都是3.0以上排量的名車。

德國的高速公路異常發(fā)達(dá)，要命的是它不限速。德國交通法律規(guī)定，高速公路標(biāo)準(zhǔn)車速130公里，不是我們國內(nèi)說的上限，是下限，低于這個速度的車輛敬請自覺，不要上來湊熱鬧，警察會隨時處罰速度慢的司機(jī)。

去年冬天我在慕尼黑，圣誕節(jié)后的第二天，朋友王承開一輛寶馬X5帶我去阿爾卑斯山的奧伯斯特多夫(0berstdorf)滑雪場，車速踩到180公里/小時，我正暗爽，一輛奔馳跑車呼嘯而過。緊接著一輛沃爾沃房車也一路絕塵，目測車速超過210公里/小時。從那一刻起，我才知道被汽車“一笑而過”是什么滋味。

其實，不僅僅是高速路開快車，普通馬路車速也不低。這就出現(xiàn)一個問題——會不會頻繁出現(xiàn)交通事故?答案是否定的。德國是個異常講究秩序的國家，只要做出規(guī)定，任何人都會自覺遵守。在路口，永遠(yuǎn)見不到搶紅燈和亂穿馬路的現(xiàn)象，在國內(nèi)對此滿不在乎的游客一定要注意，生命寶貴。德國的交通實行“優(yōu)先權(quán)”，一般路口都有優(yōu)先標(biāo)示，如果沒有標(biāo)示的，表示“右轉(zhuǎn)優(yōu)先”，獨行游客切記這一點。

火車訂票秘笈

在德國訂火車票復(fù)雜得令人頭疼，不過我也算基本摸清了大概。

首先，火車類別有七種之多，這里只介紹最常乘坐的三種：ICE(Inter C1tyExpress)，指城際特快列車，IC(Inter City)普通城際列車，EC(Euro City)是歐洲城際列車。

其次是復(fù)雜的車票，主要也分三種：

一是青年票(Twen-Ticket)，只有12周歲以上、25周歲以下的年輕人才能憑身份證購買，國內(nèi)游客可以憑護(hù)照購買。雖然規(guī)定只能乘坐二等車廂，但是票價折扣高達(dá)20％，而且任何車輛都不限乘坐，但是僅限車下出售。

二是晚安票(GoodEvening-Ticket)，這是一種晚7點至第二天凌晨3點才能使用的車票，原價122歐元的ICE只賣36歐元，IC、EC僅30歐元，非常劃算，是夜貓子們鐘愛的車票。缺點是每個車站每天只有少量幾張，并且僅在車站出售。

三是快樂周末票(Happy-Weekend-Ticket)，時段為周六零點至周一凌晨3點，票價28歐元，并且允許五人同時使用——這個時段的車廂里經(jīng)常有人挨個問：“您的周末票人數(shù)夠嗎?”德國人形象地稱其為“蹭客”，他們的目的就是要與人分?jǐn)値讉€歐勒后理直氣壯地成為“乘客”。

省錢貼士

1.和歐美國家一樣，只要是政府級的博物館和公共場所，都可以免費(fèi)參觀，這一點和國內(nèi)景區(qū)拼命斂財?shù)默F(xiàn)象截然相反。屬于私人的古堡、花園或者博物館，也只收5歐元以下的門票，主要用來修繕。

2.到達(dá)德國后，很多城市都有自己的城市卡，價格在10歐元至30歐元不等。購買后可以在城內(nèi)盡情乘坐各類車輛，公交車、電車、纜車等等，還可以持卡免費(fèi)參觀一些收費(fèi)景點，總之，這個卡很重要，能節(jié)省很多不必要的開支。

睡覺吃飯

住宿方面，德國相對于英法意大利等國家算是相對便宜的，普通酒店的StandardR00m(標(biāo)房)在50歐元至100歐元，TwlnsRoom(雙人房)則需多付20歐元左右，小星級酒店(三星級和小型假日酒店)價格在100歐元至260歐元之間。

至于餐飲，說實話，除了慕尼黑的啤酒節(jié)和白色烤香腸，德國這個古板的國家實在沒有特色菜肴，品來品去味道都不如開滿德國大街小巷的中餐館。關(guān)于德國餐廳，我印象最深的是斯圖加特一家開在酒窖里的餐廳，叫威爾茨飯店(Hotel Woertz)。威爾茨家族時代經(jīng)營酒店，自己有一個超級大的地下酒窖，二戰(zhàn)期間房子被夷為平地。但是酒窖得以保存，1957年改建成酒窖飯店，靠戰(zhàn)前的一萬五千瓶上等葡萄酒吸引食客，值得一去。

說說Sex

只要去德國，“性”這個話題就無法逾越。和荷蘭的“性櫥窗”、巴黎的“紅磨坊”一樣，德國的性開放全球聞名——上世紀(jì)五六十年代席卷西方的性解放運(yùn)動，一直到最近20年才刮到德國。

慕尼黑“英國公同”的裸體草坪、科隆的紅燈區(qū)、柏林的性表演，都是這一時期的余韻。德國的報紙除兩三家極為古板正統(tǒng)外，其余全部刊登性招攬廣告，并且整版整版地登，但又不同于普通的招妓廣告，大部分留下電話號碼，尋找臨時性伴侶。有一次我?guī)团笥呀哟粋€來自國內(nèi)某地的市級領(lǐng)導(dǎo)考察團(tuán)，一個“領(lǐng)導(dǎo)”塞給我一百歐元小費(fèi)，讓我夜深人靜之際，悄悄帶他老人家去紅燈區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)“我就是想看看他們開放到什么程度。”

關(guān)于德國的Sex，曾經(jīng)在德國講學(xué)的周國平有過精辟見解：“裸體不是問題，問題出在性關(guān)系的快餐化，性滿足成了一件太容易的事，而太容易的事就失去了吸引力。”而在這個“問題”上，我的建議向來鮮明：只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩焉!