摘要:針對靜止同步串聯補償器(SSSC)常電抗模式下可能引起次同步諧振(SSR)的問題,提出了一種新的SSSC控制模式——電感模式,該控制模式補償指令為電感,且可正可負,補償的電抗與線路電抗隨次同步頻率同比例線性變化,理論和仿真對比分析了次同步頻率范圍內電感模式和常電抗模式的阻抗特性,證明了電感模式下SSSC不會與線路感抗發生諧振,有效提高線路阻抗,明顯抑制次同步電流,消除了系統產生SSR的可能性。
西安交通大學學報2008年2期
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