我是黃牛黨

首先票肯定不在售票窗口，當(dāng)然也不在每個(gè)代理點(diǎn)。

票都在我們這些人的手里面，至于怎么拿到的，大家有興趣聽不？

還有就是，春節(jié)票價(jià)漲還是不漲其實(shí)對廣大需要買票回家的人來說并沒什么實(shí)際的意義，因?yàn)閴焊鶅壕唾I不到票，何來的高低？要說這火車票不漲價(jià)最大的受益者是誰？是販票賣票的，因?yàn)槌杀镜土耍麧櫜粫?huì)減少，風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)地下降了。

按照國家的要求，乘客只在兩個(gè)地方可以買得到火車票。第一就是火車站的售票窗口，第二就是取得火車票代售資格的正規(guī)代理點(diǎn)。火車站窗口售票是不能加價(jià)的，只能按照票面金額收取，代售點(diǎn)每張只能收取五元的手續(xù)費(fèi)，多收則違法，輕者被取消代理資格，重的要受到行政處罰。

然后我們再來說說關(guān)于代售點(diǎn)的經(jīng)營，其實(shí)代售點(diǎn)的成本不高，如果通過正常渠道申請，兩萬塊錢就能夠申請下來，每個(gè)月的營業(yè)費(fèi)用一般不足兩千元，所以每張五元的代售費(fèi)用是完全能夠保證其正常經(jīng)營的。但是由于鐵路是壟斷行業(yè)，申請代售點(diǎn)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，其中環(huán)節(jié)黑幕更是驚人，用我們的話來說，如果五十萬能夠申請下來還是你找到了正確的路子，很多時(shí)候是你拿錢都申請不到。

既然各個(gè)代售點(diǎn)都是花了大價(jià)錢才換來的代售資格，那么收回成本和創(chuàng)造更大的利潤就是他們唯一現(xiàn)實(shí)的想法。在平時(shí)火車票市場不飽和的情況下這樣的想法是很難實(shí)現(xiàn)的，但春節(jié)就不同了，典型的一個(gè)賣方市場，所以大多數(shù)的代售點(diǎn)就打起了春節(jié)這一黃金時(shí)間的主意。但是，因?yàn)椴荒芗觾r(jià)，所以就只能想其他辦法了。比如找個(gè)熟悉而可靠的人（第一級的黃牛，當(dāng)然還有比這個(gè)更大的黃牛，不幸的是我還不曾認(rèn)識(shí)!那就是直接在火車站拿票的），找到人后，就把票大量地打給他，期間每張票加價(jià)十元到二十元不等。還有值得注意的是即使代售點(diǎn)打票也不能隨心所欲地打，一手最多能打九張（不能打多了，因?yàn)槿绻淮未蛏鲜畯埰保鸵蜩F路局申報(bào)）。也就是說一趟車，即使手腳再快最多也只能夠打兩手——也就是18張票。但是，如果全部代售點(diǎn)都這樣做的話，一趟車也就是說一分鐘之內(nèi)票就會(huì)被打光。這就是為什么春節(jié)大多數(shù)代售點(diǎn)沒票賣的原因。

現(xiàn)在，我們說說大家最關(guān)心的打票時(shí)間問題。大家有個(gè)誤解，認(rèn)為打票是預(yù)售十天的，所以早上八點(diǎn)去火車站排隊(duì)買票。這里有個(gè)時(shí)間差，火車站是早上八點(diǎn)開始上班打票，但是放票卻是晚上十二點(diǎn)已經(jīng)開始放了，我上面說過一分鐘內(nèi)所有的票都被代售點(diǎn)打光了，火車站排第一位的同志都沒票買，其中原由大家應(yīng)該知道了吧!火車站沒說謊，確實(shí)沒票可賣了。

當(dāng)一個(gè)大的黃牛手中囤積了大量的火車票的時(shí)候，我們這些屬于中間層的黃牛，就會(huì)像蒼蠅看見狗屎一樣貼上他們。人都是趨利的嘛，大家應(yīng)該可以理解。我們這些人又按每張加二十元至三十元的價(jià)格在大黃牛那里拿票，然后再到火車站的路邊、旅店，以每張?jiān)偌尤廖迨膬r(jià)格兜售火車票。這樣，火車票才到了真正需要的人手上，那個(gè)時(shí)候可能已經(jīng)高出票面一百元或者更多。一句話，中間經(jīng)手的人越多，你買到的票就越貴。

這就是我經(jīng)歷的倒票基本流程。對于在火車站直接拿票的倒法還處在鉆研中。

至于怎樣才能買上票，用個(gè)專業(yè)的說法，如果你想買到自己需要的票，最簡單而又直接的辦法，找黃牛買高價(jià)。（沒辦法啊，吃這碗飯的，不能壞了規(guī)矩希望大家理解！）

當(dāng)然，如果你耗得起時(shí)間的話，可以告訴你們一個(gè)很笨但是很可行的辦法，（去火車站排隊(duì)，是最不可行的！）白天的時(shí)候找一個(gè)可以現(xiàn)場出票的正規(guī)的代售點(diǎn)，當(dāng)然你那時(shí)候去問肯定是沒有票的，記好在什么地方、聯(lián)系電話、營業(yè)執(zhí)照等數(shù)據(jù)。千萬小心，春節(jié)的時(shí)候各個(gè)代售點(diǎn)都會(huì)異常謹(jǐn)慎的，所以記的時(shí)候小心點(diǎn)。

然后你就該干什么干什么去。等到晚上十一點(diǎn)三十分左右你就回到那里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然大門緊閉但是燈火閃亮。你就上去敲門，這敲門是有竅門的。不能太急促，會(huì)嚇壞人家的。然后就會(huì)看見燈火熄滅、鴉雀無聲，不要走繼續(xù)輕輕地敲，實(shí)在不行就打電話告訴里面的人你沒惡意，只是想要某天某次車的車票。一般里面的人會(huì)答理你的，你也會(huì)得到你想要的票。因?yàn)槟愦谕饷妫麄冃睦镉袎毫Γ掳?你不走他們就不敢大張旗鼓地打票，就沒錢賺，對于你那張票，他們就是順便而已，所以這個(gè)辦法一般很奏效。聽好了，我說的是一般，不是一定。去年，我們就遇上了這樣一個(gè)神人，在我們門口站了兩個(gè)小時(shí)害得我們不敢出門，最后磨不過那老兄，只得原價(jià)賣給他三張，痛心啊!

也許有人會(huì)說，你們這幫黃牛黨喪盡天良，就不怕遭報(bào)應(yīng)？再說，還有英明神武的警察叔叔等著你們呢！說實(shí)話，這個(gè)還真考慮過，但我們也是迫于生活的壓力，有正當(dāng)?shù)馁嶅X途徑誰會(huì)沾這個(gè)啊？至于警察叔叔，呵呵，票販年年抓，黃牛還是年年有，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)今年販的和去年抓的就是一個(gè)人。我不是挑釁，我只是講道理，你知道被抓的黃牛一般怎么處罰嗎？別說判刑，就是連拘留的都是寥寥無幾。而且被抓的也就是在車站、旅店等賣票的蝦兵蟹將，真正的大黃牛你抓到過嗎，你可能看都沒看見過！我也一樣沒見過。呵呵，見了我一定會(huì)去拉點(diǎn)關(guān)系。被抓的票販一般是罰款了事，最高罰款是票面金額的三至五倍。不會(huì)有那么傻的票販背一口袋票沿街叫賣吧，所以被搜到的票也就是寥寥幾張而已，票面金額最多兩千元，那罰款最多也就一萬元吧!墻外損失墻內(nèi)補(bǔ)，你認(rèn)為他們不會(huì)彌補(bǔ)損失嗎？

我上面說了，票之所以貴，是大多代售點(diǎn)春節(jié)的時(shí)候不想放過到手的利益。為什么？因?yàn)樗麄兏冻隽吮瘸Ｒ?guī)要高得多的金錢才得到賣票的資格!既然有了那么高的投入，人家期待高產(chǎn)出，是不是也能夠理解？

如果，我只是說如果，能夠放開火車票的銷售代理，不要申請一個(gè)要五十萬或者更高的天價(jià)，你說還會(huì)有那么多人去鋌而走險(xiǎn)賺那些昧心錢嗎？

源頭堵住了，那些大大小小的黃牛黑牛是不是就沒有了生存的空間？

還有就是，鐵路部門的同志們，特別是鐵路公共安全專家的同志們，不要每到過年的時(shí)候才想起打擊，更不要以罰款為目的來打擊。以罰代法根本解決不了實(shí)際問題，羊毛出在羊身上，這是一個(gè)顛撲不破的道理！

有朋友又說了，既然代售點(diǎn)把票差價(jià)賣給黃牛，火車站能不能讓代售點(diǎn)與火車站同步開始打票，即都到早上八點(diǎn)，而不是半夜十二點(diǎn)放票。這在一定的程度上是可行的，但就算同步，所起的作用也是微乎其微的。為什么呢？比如說一個(gè)城市有一百個(gè)代售點(diǎn)，以每分鐘九張的速度打票，那么，一趟車有多少張票、多少時(shí)間能打完大家會(huì)算吧？火車站一分鐘能打多少票？十張，厲害吧!能干過一百個(gè)九張嗎，最后的結(jié)果還是買不上票!頂多排前十名的能買上。

還有朋友說，既然代售點(diǎn)和票販子沆瀣一氣，我干脆提前去找訂票點(diǎn)的人說要加錢訂票，然后付一部分訂金，有可能訂票點(diǎn)的人也愿意幫我訂？只要利潤等于或者多于他給票販子就可以了？反正死也不能讓你這天殺的黃牛黨賺黑錢。

呵呵，有這想法確實(shí)不錯(cuò)，但作為一個(gè)資深的票販子，我還是要很遺憾地告訴你，這個(gè)辦法行不通。你打電話給代售點(diǎn)，人家肯定不會(huì)相信你，怕你是探子，這年頭記者什么的簡直就是無孔不入了，一句話就回你了，沒票!即使你加錢他也不會(huì)賣你，他也怕啊!晚上去堵他們是個(gè)辦法，知道為什么嗎？因?yàn)榇埸c(diǎn)被發(fā)現(xiàn)囤積了大量票也是要被罰的，代售點(diǎn)必須見人出票，如果沒有買票的人他就算打票出來也是不行的!如果你晚上去，剛好遇上他有大量的票，沒辦法，他只好原價(jià)給你咯!