噴油壓縮機臥式油氣分離器特性的數值模擬及實驗研究
2008-04-12 00:00:00馮健美暢云峰張勇彭學院屈宗長
西安交通大學學報 2008年5期
摘要：在對油氣分離器內氣相流場模擬計算的基礎上，采用隨機軌道模型對不同直徑油滴在分離器一次油分內的運動軌跡進行了模擬計算，并使用Malvern粒度分析儀對油分離器一次油分出口處的油滴直徑分布特征進行了實驗測量，同時對排氣壓力和噴油量變化對一次油分效率的影響進行了測量。結果表明：不同直徑的油滴顆粒的運動軌跡差別較大，其分離時間和分離效率也截然不同，直徑較大的顆粒較容易分離下來；油滴的入射位置對其運動軌跡及分離時間也有明顯的影響。隨噴油量的增加，油氣混合物中大直徑油滴增多，一次油分效率增高；一次油分效率隨排氣壓力的升高先提高后降低，排氣壓力為0.65 MPa時，一次油分效率最高。模擬計算表明：此分離器一次油分能夠完全分離的最小油滴直徑為16 μm；實測油氣分離器出口處油滴的最大直徑介于17.7～20.5 μm之間，所占體積分數為0.2％。實驗結果與數值計算結果基本吻合。
關鍵詞：噴油壓縮機；油氣分離器；數值模擬
中圖分類號：TB652 文獻標志碼：A 文章編號：0253－987X(2008)05－0561－04
