葉頂形狀對動葉頂部流動和傳熱的影響研究
2008-04-12 00:00:00楊佃亮豐鎮平
西安交通大學學報 2008年5期
摘要：應用數值方法和標準k-w湍流模型，研究了燃氣輪機軸流透平不同葉頂密封方式對透平動葉頂部間隙內流動與傳熱的影響。計算葉型采用GE-E3發動機高壓透平第一級動葉片，考慮了4種不同的葉項密封方式。詳細分析了不同葉頂密封時葉頂的流動結構和傳熱分布。研究了旋轉對動葉頂部流動和傳熱的影響，并與靜止的平面葉柵中獲得的結果進行了對比。結果表明：不同葉頂密封方式對葉頂間隙泄漏流場影響很大；雙側肩壁密封具有最好的密封性能，而壓力面肩壁密封性能最差；采用吸力面肩壁密封獲得了最低的葉頂傳熱系數，壓力面側肩壁密封的葉項傳熱系數則最高；相對于靜止葉柵，旋轉改變了葉頂泄漏流動結構，增加了葉頂的傳熱系數。
關鍵詞：軸流透平；頂部傳熱；葉頂形狀；間隙泄漏流
中圖分類號：TK474.7 文獻標志碼：A 文章編號：0253－987X(2008)05－0537－05
