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浦項(xiàng)制鐵歸來(lái)

2008-04-12 00:00:00呂勝杰
中國(guó)物流 2008年1期

海外并購(gòu)

韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司(POSCO,中文簡(jiǎn)稱(chēng)“浦項(xiàng)制鐵”)于2007年12月26日發(fā)表聲明稱(chēng),該公司已與馬來(lái)西亞電鍍鋅卷廠商MEGS簽訂合同,將以1563萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)其60%的股份。這是浦項(xiàng)制鐵首次進(jìn)行海外并購(gòu)。

浦項(xiàng)制鐵表示,東南亞市場(chǎng)是全球最大的鋼鐵進(jìn)口地之一,僅韓國(guó)三星、日本索尼等公司在馬來(lái)西亞的工廠每年對(duì)電鍍鋅卷的需求量就達(dá)25萬(wàn)噸。這項(xiàng)收購(gòu)將有助于擴(kuò)大浦項(xiàng)制鐵在東南亞市場(chǎng)所占的份額。

浦項(xiàng)制鐵稱(chēng),有關(guān)并購(gòu)手續(xù)有望在2008年年初完成。公司今后將繼續(xù)通過(guò)收購(gòu)、兼并海外鋼鐵公司或在海外建設(shè)鋼鐵廠,提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

MEGS公司位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡附近,年產(chǎn)電鍍鋅卷12萬(wàn)噸。

浦項(xiàng)制鐵發(fā)家史

浦項(xiàng)制鐵公司于1968年在韓國(guó)成立,經(jīng)過(guò)近40年的快速發(fā)展,已經(jīng)成為世界一流的鋼鐵企業(yè),成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)

頭羊。浦項(xiàng)曾經(jīng)承載著韓國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興,屹立世界之林的“光榮與夢(mèng)想”;如今浦項(xiàng)正在昂首闊步,邁向并且全面的融入世界經(jīng)濟(jì)浪潮中。

在世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)快速變化和韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的大環(huán)境中,浦項(xiàng)在全球2萬(wàn)名員工的最大努力下,2003年仍然取得了驕人的成績(jī)。2003年鋼產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)歷史記錄的2890萬(wàn)噸,其中高端的冷軋板、熱軋板、不銹鋼產(chǎn)品等占據(jù)著主要份額。浦項(xiàng)保持著全球鋼鐵業(yè)多項(xiàng)第一的紀(jì)錄,如:屬下的光陽(yáng)鋼鐵廠至今仍然保持著世界單廠鋼產(chǎn)量規(guī)模最大的記錄;2003年世界鋼鐵權(quán)威機(jī)構(gòu) WSD(世界鋼鐵動(dòng)態(tài))把浦項(xiàng)列為最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)榜首;2003 年世界第一家全新采用高科技 FINEX 技術(shù)的鋼鐵廠在韓國(guó)的浦項(xiàng)落成等等。2004年,在《財(cái)富》雜志世界 500 大排名中,浦項(xiàng)公司以 2003 年銷(xiāo)售收入149億美元,利潤(rùn)16億美元的成績(jī)排名第361位。浦項(xiàng)制鐵繼2007年5月將年產(chǎn)150萬(wàn)噸規(guī)模的FINEX設(shè)備竣工投產(chǎn)后,最近改建光陽(yáng)制鐵所3高爐,將年總生產(chǎn)量增加到3300萬(wàn)噸,成為了世界排名第二位的鋼鐵公司,2007年的市價(jià)總額超過(guò)50萬(wàn)億韓元,在市場(chǎng)上,適合于健實(shí)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)價(jià)值得到了認(rèn)同。

向著全球超一流企業(yè)邁進(jìn)的浦項(xiàng)秉承三大經(jīng)營(yíng)哲學(xué)原則,“在不斷的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新中,依然最重視企業(yè)的根本——沒(méi)有顧客就沒(méi)有浦項(xiàng);忠于原則,從而對(duì)時(shí)代的變化應(yīng)變自如;提高企業(yè)價(jià)值,全力以赴奉獻(xiàn)客戶和社會(huì)”。21世紀(jì)的浦項(xiàng)以追求最強(qiáng),尊重創(chuàng)新,重視根本三個(gè)基本價(jià)值為取向,來(lái)激勵(lì)產(chǎn)品和服務(wù)的水準(zhǔn)更上一層樓。

浦項(xiàng)為了成為具有先進(jìn)資金結(jié)構(gòu)和高尚倫理意識(shí)的國(guó)際水準(zhǔn)的企業(yè)而一直不懈努力。通過(guò)打造國(guó)際化專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)體制,提高了公司的透明性和競(jìng)爭(zhēng)性,“浦項(xiàng)是資金結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)都像玻璃球一樣透明干凈的企業(yè)”。在2003年6月,公司按照其國(guó)際化要求,確定并公布了倫理和規(guī)范的具體內(nèi)容,要求所有員工徹底遵循其準(zhǔn)則。同時(shí)設(shè)立了專(zhuān)任事務(wù)局,激發(fā)全體員工的參與意識(shí)并開(kāi)展各項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)。

為了適應(yīng)鋼鐵業(yè)瞬息萬(wàn)變的環(huán)境,確保更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,浦項(xiàng)正以成長(zhǎng)和革新為中心確定未來(lái)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。以鋼鐵事業(yè)為主,向著成為全球一流的企業(yè)目標(biāo)不斷努力。在強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng),確保成長(zhǎng)動(dòng)力,持續(xù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)革新等三方面齊頭并進(jìn)。

在強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)方面,強(qiáng)化顧客導(dǎo)向性營(yíng)銷(xiāo),集中培育戰(zhàn)略單元格局,在技術(shù)上確立國(guó)際領(lǐng)先地位,擴(kuò)大成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并提高鋼鐵的資產(chǎn)投資價(jià)值。在確保成長(zhǎng)方面,提高設(shè)備的使用效率而擴(kuò)大生產(chǎn)能力;加強(qiáng)海外投資并在核心力量的基礎(chǔ)上培育新項(xiàng)目。在經(jīng)營(yíng)革新方面,憑借六西格瑪管理實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)革新,培育全球性人才,重塑企業(yè)道德和企業(yè)文化,提高浦項(xiàng)公司品牌的世界知名度。

中期目標(biāo),今年浦項(xiàng)成為世界上最優(yōu)秀的鋼鐵企業(yè),企業(yè)價(jià)值達(dá)到38兆韓元,營(yíng)業(yè)收益率 25%,確保可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)情結(jié)

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛和鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。浦項(xiàng)的中國(guó)之路始于15年前。1989年8月,浦項(xiàng)制鐵株式會(huì)社海外發(fā)展部部長(zhǎng)李映周第一次來(lái)到中國(guó)大陸,負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓。其時(shí),中國(guó)還沒(méi)有與韓國(guó)建交,兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)很少。

1991年4月,浦項(xiàng)北京辦事處設(shè)立。

1992年12月,浦項(xiàng)上海營(yíng)業(yè)所設(shè)立。

浦項(xiàng)制鐵駐中國(guó)北京辦事處迅速成立,李映周為第一任中國(guó)首代。能說(shuō)一口流利中文的李回憶說(shuō),“盡管中國(guó)整個(gè)大的經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境并不好,但中國(guó)的人口和資源使這一市場(chǎng)有很大的潛力?!逼猪?xiàng)很快從政府拿到了批文,從1991年到1993年,對(duì)中國(guó)的鋼鐵出口量由15萬(wàn)噸猛增到150萬(wàn)噸。

浦項(xiàng)從1991年在北京建立辦事處以來(lái),10 多年里致力于維護(hù)與中國(guó)相關(guān)企業(yè)的友好合作關(guān)系,促進(jìn)出口和投資,并通過(guò)技術(shù)交流和合作投資等方式謀求中韓兩國(guó)鋼鐵業(yè)的共同發(fā)展。

1995年11月,大連浦金鋼板有限公司成立。

1997年2月,張家港浦項(xiàng)不銹鋼有限公司成立。

1997年3月,廣東順德浦項(xiàng)鋼板有限公司成立。

2001年,由于世界經(jīng)濟(jì)不景氣,特別是美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)泡沫、日本經(jīng)濟(jì)停滯,這一年的上半年,浦項(xiàng)業(yè)績(jī)明顯滑坡。時(shí)任浦項(xiàng)董事長(zhǎng)的劉常夫一改過(guò)去“大量生產(chǎn)、最大利潤(rùn)”的戰(zhàn)略,奉行“適當(dāng)生產(chǎn)、最大利潤(rùn)”,并提出了 “把進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)作為打破鋼鐵行業(yè)不景氣的突破口”的口號(hào)。

“以最高的成本競(jìng)爭(zhēng)力為基礎(chǔ),展開(kāi)攻擊性的促銷(xiāo)活動(dòng)”,成為浦項(xiàng)大舉進(jìn)軍中國(guó)的手段。2001年7月,中國(guó)西氣東輸工程招標(biāo)。當(dāng)寶鋼宣布X-70型號(hào)的管線鋼報(bào)價(jià)為每噸394美元時(shí),浦項(xiàng)報(bào)出了217美元的低價(jià),令同行瞠目。

2003年11月,浦項(xiàng)在中國(guó)成立了浦項(xiàng)制鐵中國(guó)投資公司。2004年7月23日,浦項(xiàng)董事會(huì)決定將浦項(xiàng)中國(guó)投資有限公司的注冊(cè)資本從3500萬(wàn)美元提高到1.46億美元。此舉顯示出浦項(xiàng)進(jìn)一步在中國(guó)擴(kuò)大投資的愿望??偨?jīng)理金東震表示,“將徹底采取中國(guó)化戰(zhàn)略,除一些重要職位外,均由當(dāng)?shù)厝素?fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。計(jì)劃有效利用當(dāng)?shù)亟鹑?,而且將其收益再投入到中?guó)。”

2004年7月,本鋼浦項(xiàng)冷軋薄板有限責(zé)任公司成立。

中國(guó)地區(qū)總部的成立,標(biāo)志著浦項(xiàng)在中國(guó)的投資與發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。從此浦項(xiàng)可以有效的促進(jìn)在中國(guó)的事業(yè)發(fā)展,更好的為中國(guó)鋼鐵業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

在過(guò)去的十年中,中國(guó)市場(chǎng)也確實(shí)沒(méi)有讓浦項(xiàng)失望。從1998年以來(lái),板材消費(fèi)以每年15%-20%的速度遞增,中國(guó)成為世界鋼材四分之一的消費(fèi)市場(chǎng)。中國(guó)對(duì)于浦項(xiàng)擅長(zhǎng)生產(chǎn)的不銹鋼和電鍍鋼更是有著急劇增長(zhǎng)的需求。資料顯示,浦項(xiàng)對(duì)中國(guó)的出口額已超過(guò)其對(duì)日本的出口額。

與此同時(shí),韓國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼鐵市場(chǎng)已趨于飽和。隨著韓國(guó)勞動(dòng)力成本的迅速上升,韓國(guó)汽車(chē)制造業(yè)、家電制造業(yè)、造船業(yè)、機(jī)械制造業(yè)近年來(lái)逐漸往中國(guó)沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移,國(guó)內(nèi)鋼材需求迅速下降。因此,至今75%的銷(xiāo)售還來(lái)自于韓國(guó)市場(chǎng)的浦項(xiàng),不得不改變過(guò)去一味依靠韓國(guó)本土生產(chǎn)然后出口海外的戰(zhàn)略,積極向海外擴(kuò)張,實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。浦項(xiàng)希望通過(guò)在中國(guó)、印度、俄羅斯和其他新興市場(chǎng)中積極的投資來(lái)與其它世界鋼鐵巨頭競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)無(wú)疑是新興市場(chǎng)的重中之重。浦項(xiàng)的新戰(zhàn)略體現(xiàn)在中國(guó)就是一方面推進(jìn)向中國(guó)的鋼鐵出口,另一方面增加它在中國(guó)自有工廠和合資企業(yè)的投資。

不過(guò),浦項(xiàng)的新戰(zhàn)略制定之際,正是中國(guó)實(shí)施宏觀調(diào)控之時(shí)。年初以來(lái),新建項(xiàng)目投資已明顯放緩。

浦項(xiàng)會(huì)長(zhǎng)李龜澤相信,中國(guó)保持高速增長(zhǎng)的時(shí)間至少還將持續(xù)5年。像許多韓國(guó)公司一樣,浦項(xiàng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮和對(duì)原材料巨大需求的受益者。但和其他公司不同的是,浦項(xiàng)已經(jīng)把自己定位為:即使中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩時(shí)仍然在中國(guó)獲利的企業(yè)。

更大的難題可能將來(lái)自本土企業(yè)的挑戰(zhàn)。浦項(xiàng)一直被世界各地的鋼鐵同行高調(diào)稱(chēng)贊,謝企華承認(rèn),無(wú)論在制造成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)期盈利能力、資本結(jié)構(gòu)以及經(jīng)營(yíng)理念和技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制方面,寶鋼都還遜對(duì)手一籌。沈文榮則說(shuō):“我們國(guó)內(nèi)還沒(méi)有鋼鐵廠能夠和它比高低。”

不過(guò),2003年7月,當(dāng)李龜澤訪問(wèn)沙鋼時(shí),發(fā)現(xiàn)沙鋼以150億人民幣自主投資建設(shè)的650萬(wàn)噸熱軋卷板工程,噸鋼投資費(fèi)用僅有約280美元,他感到非常驚訝,通常這樣的工程至少需要花費(fèi)400億元人民幣。沈文榮則謙虛地對(duì)李表示,正是通過(guò)與浦項(xiàng)的合作,學(xué)到對(duì)方先進(jìn)的管理理念和投資思路,才使沙鋼近年得到迅猛的發(fā)展。

沈文榮也許確實(shí)只是在謙虛。他省錢(qián)的重要法寶是將德國(guó)鋼鐵巨頭帝森克虜伯廢棄的鋼廠拆來(lái),請(qǐng)奧鋼聯(lián)重新進(jìn)行現(xiàn)代化技術(shù)改造而成。隨著650萬(wàn)噸項(xiàng)目的逐步投產(chǎn),他所領(lǐng)導(dǎo)的沙鋼明年的鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到1000萬(wàn)噸。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的一位專(zhuān)家評(píng)價(jià)說(shuō):“鋼鐵是傳統(tǒng)的制造業(yè),太簡(jiǎn)單了。就是把便宜可靠的礦石和焦炭演變成鋼材,這個(gè)技術(shù)掌握在設(shè)備制造商而不是鋼廠手里。設(shè)備供應(yīng)商每年更新設(shè)備,所以鋼廠建設(shè)得越晚,裝備越現(xiàn)代化。”

梅塔科咨詢(xún)的研究表明,中國(guó)私有鋼廠大多如韓國(guó)浦項(xiàng)一樣建在海邊或者江邊,利用國(guó)際鐵礦石資源和可靠的板坯生產(chǎn)技術(shù)。它們的投資約為20年前浦項(xiàng)的30%,生產(chǎn)率則和浦項(xiàng)相當(dāng),因而產(chǎn)品成本比浦項(xiàng)低。

盡管中國(guó)鋼鐵制造業(yè)的崛起將在未來(lái)幾年中才逐步顯現(xiàn)出來(lái),但可能已經(jīng)給海外競(jìng)爭(zhēng)者帶來(lái)了明顯的影響。業(yè)內(nèi)研究人員稱(chēng),首先受到?jīng)_擊的將會(huì)是烏克蘭和俄羅斯等一直向中國(guó)銷(xiāo)售低端產(chǎn)品的公司。最終,浦項(xiàng),以及新日鐵、臺(tái)灣中鋼等企業(yè)也可能會(huì)看到中國(guó)的高端鋼鐵市場(chǎng)被本地公司逐漸搶占,那一天的到來(lái)是他們不愿看到的。

浦項(xiàng)中國(guó)為滿足因中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展而持續(xù)增加的高端鋼材產(chǎn)品的需求,不斷挖掘新工程,強(qiáng)化可與中國(guó)的鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏的共同成長(zhǎng)體制。

當(dāng)?shù)胤ㄈ似髽I(yè)價(jià)值的最大化。浦項(xiàng)中國(guó)將對(duì)中韓合資的張家港浦項(xiàng)不銹鋼、大連浦金鋼板、順德浦項(xiàng)鋼板等中國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄈ似髽I(yè)進(jìn)行資源的重新配置,通過(guò)對(duì)經(jīng)營(yíng)和購(gòu)買(mǎi)的支持以及技術(shù)和培訓(xùn)的支持來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的最大化。

加強(qiáng)與中國(guó)鋼鐵業(yè)界的技術(shù)合作。通過(guò)與中國(guó)鋼鐵業(yè)交流,加強(qiáng)技術(shù)合作,依據(jù)中國(guó)政府提出的“進(jìn)行鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)”的目標(biāo),努力為兩國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)性成長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。

中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),同時(shí)也正在成長(zhǎng)為一個(gè)新時(shí)代的鋼鐵產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)國(guó)。

未來(lái)20年,將成為中國(guó)重要的歷史發(fā)展和建設(shè)時(shí)期?!氨本W運(yùn)會(huì)”、“西部大開(kāi)發(fā)”、城市化進(jìn)程加快、中國(guó)產(chǎn)業(yè)重工業(yè)化升級(jí)等等都給中國(guó)鋼鐵業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。

浦項(xiàng)副社長(zhǎng),浦項(xiàng)中國(guó)董事長(zhǎng)金東震對(duì)浦項(xiàng)在中國(guó)的發(fā)展充滿信心?!鞍殡S著經(jīng)濟(jì)騰飛,中國(guó)正在成長(zhǎng)為世界鋼鐵業(yè)的中心。因此,世界鋼鐵業(yè),特別是中韓兩國(guó)鋼鐵業(yè)間的相互協(xié)力與交流就顯得比任何時(shí)期都重要。浦項(xiàng)中國(guó)作為中國(guó)企業(yè),將更加積極的推進(jìn)對(duì)華實(shí)業(yè)本土化進(jìn)程,推廣先進(jìn)技術(shù)和管理模式,竭盡全力加強(qiáng)中韓兩國(guó)鋼鐵業(yè)間的合作與共同發(fā)展,努力使我們的企業(yè)成為中韓產(chǎn)業(yè)合作的典范”。

管理創(chuàng)新

在制訂“浦項(xiàng)制鐵全球化之路”戰(zhàn)略時(shí)進(jìn)行的調(diào)查中,浦項(xiàng)制鐵員工一致認(rèn)為走向未來(lái)的過(guò)程中最重要的價(jià)值是“顧客至上”。在2006年的問(wèn)卷調(diào)查中,公司員工同樣認(rèn)為最重要的未來(lái)價(jià)值是顧客至上,同時(shí)指出它是目前實(shí)行得最不盡人意的地方。 價(jià)值橋討論室上的2600多件建議中, 顧客至上約占了33%,這表明浦項(xiàng)制鐵員工對(duì)它相當(dāng)關(guān)心。雖然浦項(xiàng)制鐵一直追求了顧客至上的方針,但是要真正地實(shí)現(xiàn)它,仍然有很多的路要走。

浦項(xiàng)制鐵全球化之路中定義的顧客至上,具體就是指在所有業(yè)務(wù)中將顧客放在優(yōu)先地位,傾聽(tīng)顧客的建議,向顧客提供價(jià)值。直接的顧客是將鋼鐵作為原材料的企業(yè);間接的顧客是使用鋼鐵產(chǎn)品的用戶。當(dāng)然,企業(yè)內(nèi)部前后工序上的同事也是重要的顧客。

顧客是企業(yè)生存之本,企業(yè)制造的產(chǎn)品只有顧客認(rèn)購(gòu)時(shí)才有它的意義。寧肯犧牲自己的利益也為顧客考慮,是本企業(yè)的重點(diǎn)創(chuàng)新工作— 六西格瑪運(yùn)動(dòng) 的根本精神。我們應(yīng)該銘記,在續(xù)寫(xiě)成功神話的變化和創(chuàng)新中,出發(fā)點(diǎn)是顧客,最終也是在顧客身上實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

浦項(xiàng)制鐵所擁有的精神資產(chǎn)當(dāng)中最為閃耀的那就是`挑戰(zhàn)`。在39年前永日萬(wàn)和光洋萬(wàn)在沒(méi)有任何資金、資源、經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)造神話的就是把不可能轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)意識(shí)。這樣的追求挑戰(zhàn)要在世界舞臺(tái)上也要繼續(xù)。

在2006年11月舉辦的Value Bridge網(wǎng)上討論會(huì)上職員們透露過(guò)去對(duì)挑戰(zhàn)歷史的自信和對(duì)被現(xiàn)實(shí)拖著走的最近的狀況的惋惜。經(jīng)營(yíng)層和先驅(qū)者們也為了創(chuàng)造成功神話最為需要的的價(jià)值包括危險(xiǎn)要素選了“追求挑戰(zhàn)”。5大核心價(jià)值之一的追求挑戰(zhàn)包括最高指向、甘受危險(xiǎn)、主導(dǎo)變化等3種關(guān)鍵字。

“最高指向”指的是不要被現(xiàn)實(shí)拖著走而是要在各自擔(dān)當(dāng)?shù)姆譃閮?nèi)為了成為最高熱情努力的姿勢(shì)。最為體現(xiàn)最高指向的代表性事例是在5月即將要綜合竣工的FINEX常用技術(shù)的完成、以12大技術(shù)開(kāi)發(fā)確保全球性的技術(shù)領(lǐng)先的努力。

“甘受危險(xiǎn)”指的是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的挑戰(zhàn)不怕逆境和失敗而果敢的試圖。挑戰(zhàn)的真正意義是正面突破眼前的危險(xiǎn),不放棄目標(biāo)。浦項(xiàng)制鐵挑戰(zhàn)誰(shuí)都未曾挑戰(zhàn)過(guò)的海外一貫鋼鐵廠研究計(jì)劃,建國(guó)以來(lái)浦項(xiàng)制鐵建設(shè)單一施工參與最大規(guī)模為120億美元的尼日利亞鐵路事業(yè)的都可以體現(xiàn)浦項(xiàng)制鐵特有的追求挑戰(zhàn)在浦項(xiàng)制鐵內(nèi)連續(xù)著。

“主導(dǎo)變化”指的是通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和革新以長(zhǎng)期的眼光先導(dǎo)未來(lái)。公司為了體現(xiàn)對(duì)應(yīng)全球性標(biāo)準(zhǔn)化的效率性經(jīng)營(yíng)程序而成功推進(jìn)過(guò)PI。并且從去年2001年開(kāi)始引進(jìn)科學(xué)式工作方式的“6sigma”,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)中心的QSS活動(dòng)定居改善文化,以PSSM更為發(fā)展。

浦項(xiàng)制鐵具有實(shí)踐能力強(qiáng)的組織文化,一旦定目標(biāo),則堅(jiān)決去實(shí)現(xiàn),它成為了全球最短期內(nèi)建立3000萬(wàn)噸粗鋼生產(chǎn)體系的原動(dòng)力。

強(qiáng)烈的責(zé)任心是這種實(shí)踐能力的基礎(chǔ)。創(chuàng)立之初,浦項(xiàng)制鐵認(rèn)為韓國(guó)工業(yè)的興亡完全取決于自己,因此發(fā)揮了不屈不撓、誓死努力的精神,這種精神以浦項(xiàng)制鐵特有的行動(dòng)能力得以體現(xiàn)出來(lái),成為了煉鐵廠的建設(shè)過(guò)程中克服無(wú)數(shù)困難、縮短建設(shè)周期的精神支柱。

但是,在當(dāng)前處于新的發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)的形勢(shì)下,不少職員認(rèn)為訂計(jì)劃、打報(bào)告就完成了任務(wù),對(duì)此很多人表示憂慮。這一點(diǎn)在職員調(diào)查中也很好地顯現(xiàn)出來(lái),因?yàn)樗麄冋J(rèn)為浦項(xiàng)制鐵員工缺乏的就是負(fù)起責(zé)任、重視實(shí)踐,公司領(lǐng)導(dǎo)層也認(rèn)為重視實(shí)踐是續(xù)寫(xiě)成功神話的重要基礎(chǔ)。

重視實(shí)踐是浦項(xiàng)制鐵全球化之路的核心價(jià)值之一,它的關(guān)鍵詞是責(zé)任心、獲取成果以及相互合作。

責(zé)任心指以主人翁精神,盡最大努力執(zhí)行自己的業(yè)務(wù),并對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)任; 獲取成果 指重視實(shí)際業(yè)績(jī),快速取得更好的成果,而不是流于形式; 相互合作指開(kāi)放思想,誠(chéng)心溝通,共同解決問(wèn)題。

為了貫徹重視實(shí)踐的精神,公司通過(guò)“RAI圖表”明確每個(gè)人的職責(zé),而且推進(jìn)相應(yīng)的配套工作,如減少不必要的會(huì)議,廢除形式性的、流于表面的報(bào)告等。另外,以學(xué)習(xí)小組為主,發(fā)展開(kāi)放的溝通文化,執(zhí)行意在減少浪費(fèi)的QSS(Quick Six Sigma)課題,不斷改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

只有充分發(fā)揮浦項(xiàng)制鐵特有的實(shí)踐能力,才能保證未來(lái)的成功。從以“量的擴(kuò)張”為主,轉(zhuǎn)變到以“質(zhì)的提高”為主的時(shí)代,浦項(xiàng)制鐵應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮自己的強(qiáng)大的實(shí)踐能力,有效強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

浦項(xiàng)制鐵的以人為本思想基礎(chǔ)深厚,創(chuàng)業(yè)元老認(rèn)為人是企業(yè)最寶貴的資源 。當(dāng)初建設(shè)浦項(xiàng)煉鐵廠時(shí),最先成立的就是職工宿舍,且對(duì)員工培訓(xùn)不惜重金,努力提高人才質(zhì)量。1992年,公司實(shí)行了4小組3倒班制,2003年實(shí)行了5天工作制,走在了制度創(chuàng)新的先頭。最近,每逢職工子女上小學(xué)或高考,公司贈(zèng)送具有意義的禮物,努力建設(shè)尊重和珍惜職工家庭的環(huán)境。

在網(wǎng)絡(luò)論壇價(jià)值橋上,浦項(xiàng)制鐵職員認(rèn)為以人為本是未來(lái)的重要價(jià)值之一。另外,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行的問(wèn)卷調(diào)查當(dāng)中也顯示,尊重、信賴(lài)、善待每位員工是浦項(xiàng)制鐵全球化過(guò)程中相當(dāng)重要的工作。

以人為本的關(guān)鍵詞是信賴(lài)、公正、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值等。 信賴(lài)指維護(hù)所有員工的獨(dú)立人格,尊重他們的個(gè)性和多樣性,構(gòu)建相互信賴(lài)的關(guān)系; 公正指根據(jù)本人的能力和業(yè)績(jī)給予公正的評(píng)價(jià)和補(bǔ)償,讓他們自律,并充分發(fā)揮力量; 實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值指企業(yè)向員工提供適當(dāng)?shù)陌l(fā)展機(jī)遇,而員工努力挖掘自己的潛力,同時(shí)促進(jìn)個(gè)人和企業(yè)的發(fā)展。

以人為本的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)有如下的現(xiàn)象:來(lái)自下層的建議得到尊重;本人的付出得到公正的回報(bào);比起其它企業(yè),在本公司可以充分提高自己的能力;工作和生活保持平衡;職員甘于奉獻(xiàn),樂(lè)于工作。

一個(gè)企業(yè)即使擁有了先進(jìn)的設(shè)備和系統(tǒng),如果員工不能正確運(yùn)用它,則毫無(wú)用處。為了發(fā)展為全球頂級(jí)企業(yè),浦項(xiàng)制鐵應(yīng)積極吸引和培養(yǎng)頂尖人才,讓他們充分發(fā)揮自己的能力。

全球舞臺(tái)上的新的成功神話,始于所有干部職工的一點(diǎn)一滴。 以人為本的企業(yè)文化生生不息時(shí)公司才能創(chuàng)造輝煌。

公司創(chuàng)立以來(lái)遇到了無(wú)數(shù)的困難和挑戰(zhàn),但是一直堅(jiān)持了原則,走了正道。1993年,浦項(xiàng)制鐵在韓國(guó)企業(yè)中第一個(gè)制訂了倫理綱領(lǐng),2003年發(fā)布了不允許任何違法亂紀(jì)行為的企業(yè)倫理規(guī)范。通過(guò)這些努力,去年浦項(xiàng)制鐵榮獲了透明經(jīng)營(yíng)大獎(jiǎng),連續(xù)三年成為道瓊斯可持續(xù)發(fā)展企業(yè) 。遵守倫理規(guī)范、負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象,成為了浦項(xiàng)制鐵的無(wú)形資產(chǎn)。

但是現(xiàn)代社會(huì)在企業(yè)的倫理規(guī)范方面的要求越來(lái)越高,尤其在全球舞臺(tái)上,要滿足各類(lèi)、各個(gè)層次群的要求,并且要建立先進(jìn)的制度,尊重本地的各種習(xí)慣,即不僅具備硬件、軟件、人件(Humanware),而且要擁有道德件(Ethicsware)。

為了訂立浦項(xiàng)制鐵全球化戰(zhàn)略而實(shí)施的調(diào)查中,浦項(xiàng)制鐵職工認(rèn)為倫理規(guī)范是未來(lái)的重要價(jià)值,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層也認(rèn)為它是走向世界的過(guò)程中必須具備的。

倫理規(guī)范的關(guān)鍵詞是倫理意識(shí)、透明性和相互合作,它具有個(gè)人、企業(yè)以及社會(huì)層面上的意義。 倫理意識(shí) 指所有成員遵守道德規(guī)范,堅(jiān)持原則,不允許任何違法亂紀(jì)行為; 透明性 指企業(yè)走正道,保證所有業(yè)務(wù)的透明性; 相互合作 指追求各利益當(dāng)事人之間的相生相伴,盡到環(huán)境保護(hù)等社會(huì)責(zé)任。

每個(gè)浦項(xiàng)制鐵員工的行為代表企業(yè)的立場(chǎng)。因此,在倫理規(guī)范方面,要擁有“我一個(gè)人代表整個(gè)浦項(xiàng)制鐵的形象”的覺(jué)悟,嚴(yán)格要求自己,與合作伙伴、顧客、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)建立相生相伴的關(guān)系。當(dāng)浦項(xiàng)制鐵在道德性、透明性、社會(huì)責(zé)任等方面講誠(chéng)信時(shí),在全球舞臺(tái)上可以續(xù)寫(xiě)成功神話,繼續(xù)為人類(lèi)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

榮獲2007物流大獎(jiǎng)

浦項(xiàng)制鐵在2007韓國(guó)物流大獎(jiǎng)上,因通過(guò)物流革新和系統(tǒng)先進(jìn)化,開(kāi)展模范性企業(yè)活動(dòng),并為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而榮獲了綜合大獎(jiǎng)總統(tǒng)表彰。

在由韓國(guó)物流協(xié)會(huì)和每日經(jīng)濟(jì)報(bào)社主管的此次大獎(jiǎng)上,浦項(xiàng)制鐵被評(píng)為以成體系的物流系統(tǒng)為基礎(chǔ),引導(dǎo)物流革新,并成為制造、流通、物流等其他企業(yè)的模范,為提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力做出了巨大貢獻(xiàn)。

浦項(xiàng)制鐵自成立以來(lái),持續(xù)改善銷(xiāo)售物流,在構(gòu)建物流信息綜合系統(tǒng)、物流裝備及設(shè)備的現(xiàn)代化及效率化、構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)、為國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)等方面取得了巨大成果。

首先通過(guò)統(tǒng)一在首爾、浦項(xiàng)、光陽(yáng)各自運(yùn)營(yíng)的裝卸管理業(yè)務(wù),增加了車(chē)輛的裝載量并縮短了周轉(zhuǎn)時(shí)間。此外,還通過(guò)構(gòu)建浦項(xiàng)制鐵、運(yùn)輸公司、客戶公司之間實(shí)時(shí)運(yùn)輸信息共享系統(tǒng),并在簽訂運(yùn)輸合同時(shí),引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)制,取得了簡(jiǎn)化業(yè)務(wù),降低客戶公司運(yùn)輸費(fèi)用的成果。

與此同時(shí),通過(guò)評(píng)價(jià)運(yùn)輸質(zhì)量,提高對(duì)顧客的服務(wù),包括構(gòu)建國(guó)內(nèi)外物流基地在內(nèi),進(jìn)行鋼鐵產(chǎn)品專(zhuān)用公路線、全天候碼頭、出口專(zhuān)用船等裝備及設(shè)備投資,并引進(jìn)先進(jìn)制度,正在進(jìn)行鋼鐵物流基礎(chǔ)設(shè)施的改革。

通過(guò)這種物流革新活動(dòng),浦項(xiàng)制鐵不斷節(jié)省銷(xiāo)售物流費(fèi)用,僅2006年取得了創(chuàng)下960億韓元等實(shí)質(zhì)性成果。此外,還提高交貨期準(zhǔn)確率和運(yùn)輸質(zhì)量等實(shí)現(xiàn)了物流的質(zhì)的提高,而且持續(xù)擴(kuò)大環(huán)保運(yùn)輸手段海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)特殊鋼鐵物流系統(tǒng),并構(gòu)建相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,正在積極引導(dǎo)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2007年11月15日,在大韓商會(huì)舉行的頒獎(jiǎng)儀式上,包括浦項(xiàng)制鐵榮獲制造業(yè)領(lǐng)域大獎(jiǎng)總統(tǒng)表彰在內(nèi),東部快遞、韓國(guó)綜合物流、韓國(guó)土地公社分別在流通、物流、公共領(lǐng)域榮獲了總統(tǒng)表彰。

韓國(guó)物流大獎(jiǎng)是以通過(guò)產(chǎn)業(yè)界的物流革新,為加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目的,于1993年制定的國(guó)內(nèi)惟一的物流領(lǐng)域政府獎(jiǎng)項(xiàng)。

早在2007年8月23日,浦項(xiàng)制鐵還獲得了美國(guó)三大汽車(chē)公司之一的福特汽車(chē)公司(Ford)頒發(fā)的優(yōu)秀供應(yīng)公司認(rèn)證-Q1認(rèn)證。

浦項(xiàng)制鐵繼2006年12月獲得戴姆勒克萊斯勒公司的品質(zhì)認(rèn)證后,又獲得福特公司的Q1認(rèn)證,進(jìn)一步提高了針對(duì)美國(guó)汽車(chē)的全球供應(yīng)公司的威望。

Q1認(rèn)證是福特汽車(chē)公司為得到汽車(chē)鋼板等優(yōu)質(zhì)配件的供應(yīng),賦予供應(yīng)公司的認(rèn)證。福特汽車(chē)公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及供應(yīng)公司的生產(chǎn)系統(tǒng)及遵守交貨期等全過(guò)程,適用比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),只頒發(fā)給通過(guò)其標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)公司。

福特汽車(chē)公司從2006年6月開(kāi)始,繼兩次檢查光陽(yáng)制鐵所汽車(chē)鋼板生產(chǎn)工程和品質(zhì)管理系統(tǒng)后,綜合評(píng)估了供應(yīng)到澳大利亞、土耳其、臺(tái)灣等地子公司工廠的浦項(xiàng)制鐵產(chǎn)品的品質(zhì)及交貨期等。

浦項(xiàng)制鐵以獲得資格標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格的福特汽車(chē)公司Q1認(rèn)證為契機(jī),進(jìn)一步提高了針對(duì)美洲地區(qū)汽車(chē)公司和配件公司的浦項(xiàng)制鐵和產(chǎn)品的認(rèn)知度。另外,在福特汽車(chē)公司選定新車(chē)開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目上所需鋼材供應(yīng)公司上,得到了優(yōu)先機(jī)會(huì)。

另外,浦項(xiàng)制鐵汽車(chē)鋼板受到了來(lái)自大眾汽車(chē)、戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)、本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)等世界知名汽車(chē)公司的很高的評(píng)價(jià)。2006年12月獲得了戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)公司頒發(fā)的針對(duì)高附加值汽車(chē)鋼板AHSS(60kg級(jí)高強(qiáng)度GA鋼板)的品質(zhì)認(rèn)證,2007年5月,受到來(lái)自大眾汽車(chē)集團(tuán)公司的品質(zhì)和交貨期等方面非常出色的評(píng)價(jià),作為鋼鐵企業(yè)唯一獲得了優(yōu)秀供應(yīng)公司獎(jiǎng)。

浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃以發(fā)展可能性高的市場(chǎng)為中心,截至2010年將SCM(Supply Chain Mana-gement)基地增加到40家,加工能力增加到400萬(wàn)噸,同時(shí)以日本、中國(guó)、東南亞、歐洲地區(qū)的主要汽車(chē)公司為對(duì)象,積極開(kāi)展EVI(Early Vendor Involve- ment)活動(dòng),進(jìn)一步提高與顧客共同發(fā)展的全球汽車(chē)鋼板制造公司的威望。

革新是無(wú)止境的。在滿足中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)需求、技術(shù)升級(jí)、節(jié)能及綠色環(huán)保交流合作等等方面,浦項(xiàng)將為中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展更多的貢獻(xiàn)自己的一份力量。

(本文作者單位分別為山東財(cái)政學(xué)院、山東省審計(jì)廳)

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