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談談舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土修補技術

2008-04-12 00:00:00楊才倍彭贛慶
中國新技術新產品 2008年24期

摘要:隨著道路建設的發展,道路改造修補的問題越來越突出。與瀝青路面相比,水泥混凝土路面的修補較困難。文中探討了加鋪瀝青混凝土的修補措施。

關鍵詞:水泥混凝土路面;加鋪瀝青混凝土

隨著道路建設的發展,道路改造修補的任務將會越來越重。許多發達國家道路建設的重點都在從新建道路的設計施工逐漸向現有道路的改造修繕轉移。與瀝青路面相比,水泥混凝土路面的修復比較困難,可采用的大措施有三種:加鋪瀝青混凝土面層、加鋪新水泥混凝土路面層和翻修。國內外研究表明,對于重交通水泥混凝土路面而言,最可行的改造措施是加罩瀝青混凝土面層。

1 瀝青加鋪層施工前舊混凝土路面修補

1.1 幾中常見病害的處理

1.1.1 脫空處理方法:將舊板破碎、運走,清掃基層;用15#貧混凝土修復松散基層(如有松軟的素淤泥塊,還應挖坑切槽,直到堅硬基層),基層表面要平整,并具有一定的橫坡坡度,然后重新澆筑30#混凝土板。

1.1.2 斷板處理方法:對于有貫穿全板的縱、橫、斜向裂縫的板塊,也按脫空板的方式處理。即破碎舊板——清運走碎塊——清掃基層——處理基層——淺30#混凝土新板——養生——開放臨時交通。

1.1.3 角隅斷裂、接縫斷裂。導致角隅斷裂、接縫斷裂碎裂的原因絕大部分由于局部基層不夠穩定、軟弱,有的還出現坑洞,少數是因為板厚度不夠。

處理方法:圍繞裂縫按一定長和寬用切割機切割成矩形,破碎清除碎塊,目測基層,若基層板體性差,則下挖基層,直至板體性好的層面。然后如脫空板方法一樣,澆筑新混凝土,與原有道面平齊。

1.1.4 傳荷能力差的接縫。對于相鄰兩板彎沉差≥0.06的接縫,在接縫兩邊各50cm進行全深度切割,清除切割的舊板,目測基層,老基層板體性差,則下挖至板體性好的層面,用15#貧混凝土修復基層,然后澆筑30#混凝土與原道面平齊。

1.1.5 錯臺。對于錯臺≤1cm的可不予處理;錯臺>1cm的板塊,可以將錯臺高出的一側的板塊邊緣30~50cm范圍內,按斜度削平至下沉板邊緣平齊,用人工鑿平較為方便。

1.2 灌縫

板塊修好后,還得對板塊之間縱、橫縫用嵌縫料充填,以防雨水及雜物下滲。經考察,目前國內較為成功的是QF——94Ⅲ型水泥混凝土路面嵌縫料。該料組成:石油瀝青、PVC樹脂為基料,適量的改性劑,輔以必要的添加劑,在特定條件下配制而成,屬加熱施工式。

優點:該灌縫料具有防水性、粘結性、彈塑性、熱穩定性、低溫柔性、抗嵌入性和耐久性。

同時配有專用的清縫機,分為橫清縫機和縱清縫機。橫清縫機原理類似于農用手扶拖拉機頭,帶動一根清縫齒條,進行一定深度清縫。縱縫清縫機實際上為切縫機,區別之處在于干切,不需帶水,刀輪片為特制,機后著著人工清掃即可。

至此,水泥混凝土板的修補工作結束,封閉交通,等進入下一步加鋪瀝青混凝土工作。

水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層在設計和使用中所遇到的問題。

由于該種措施涉及剛性、柔性兩種路面結構形式,材料差異大,而且舊路面板上存在接縫及錯臺、脫空、裂縫隙位置上出現反射裂縫。因為裂縫是不規則的,因而破壞板塊的板角應力也是各不相同的。國內外調查表明,半剛性路面的反射裂縫和對射裂縫一般為非荷載型,主要是由溫度引起的,在某些情況下也可能由荷載和溫度共同作用形成的。

水泥混凝土路面上加鋪瀝青設計中最大的問題是反射裂縫問題,主要是由于原板塊的接縫和破壞縫處的位移和應變引起的加鋪層的斷裂,而這些路面的裂縫會進一步引起新的一輪破壞。

2 可以采取的相應措施

2.1 對加鋪層瀝青混凝土路面的厚度

加鋪層的厚度直接影響到面層的品質,適當加厚可以延緩路面的開裂。國內外資料顯示加鋪層最小厚度宜為10~15cm。當然從經濟的角度而言,一味地加厚面層并不經濟,這時需綜合考慮原路面水泥板塊的處理情況,因地制宜采用相應的面層。

2.2 將原路面板塊破碎并加以穩固

因破壞的水泥混凝土路面板塊有大有小,如板塊較大則因溫度、濕度及原路面基礎破壞等多種因素所產生的板塊位移較大,這樣易引起面層拉斷開裂。因而將原板塊破碎,采用重型壓路機壓穩,同時可以采用灌漿的力、法將其穩定,消除其下孔隙,再加鋪瀝青混凝土路面會產生較好的效果。需破碎的板塊尺寸宜為0.4m2左右,這樣加上上述的措施,作為新的基層有一定的結構穩定性。當然斷開穩固處理只能適當延緩反射裂縫,卻不能消除,加鋪路面在使用4~5年后裂縫仍會出現。

2.3 加鋪展鋸縫和灌縫

針對板塊上加鋪瀝青層不可能完全消除裂縫的問題,可以在現有板塊的每道橫縫上面鋸縫再灌縫,然后在使用中正常維護。當然鋸縫的位置要相對準確,不然達不到預期的效果。

2.4 加鋪層中采用應力吸收層

目前為了防止和減少瀝青混凝土面層中的各種裂縫,常在面層中加設應力吸收層。而目前常用的有土工布、玻纖格柵等材料。在加鋪層中可考慮選用抗拉強度高、延伸率小的高強土工織物,從目前國內部分工程及資料顯示具有一定的效果。

應力吸收層還可采用改性瀝青,按2kg/m2左右的灑潑量,形成大紂2mm的瀝青膜。通過這層改性瀝青的彈性恢復性能,可有效地吸收部分反射裂縫。

2.5 選用抗裂性好的瀝青混合料

對面層而言選用性能好的石油瀝青,摻入相應的抗裂外加劑,合理的材料級配,適宜的孔隙率等對減緩開裂有幫助。

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