瀝青混凝土路面施工常見問題及對策

粱章龍

摘要：較為系統地介紹了瀝青混凝土路面施工中的常遇問題，主要有瀝青混合料離析問題；路面平整度問題；壓裂問題及裂縫問題。接著針對不同問題提出了相應的防治措施。

關鍵詞：瀝青混凝土；路面；離析；施工

1混合料離析現象及處理措施

1．1集料控制

從源上防治，即集料加工過程要嚴格按規范要求進行，使實際施工級配符合試驗優化的配合比，加工出來的集料通過率應高于95％。

1．2拌和過程

做好攪拌機的維護和檢修工作，拌和過程中要觀察混合料中大骨料與小骨料聚焦是否嚴重。一經發現，及時溯源處理。

1．3裝料過程

運輸車由儲料簡裝料時。粗骨料將猶豫重力左右滾落在瞬時料堆的周圍，造成局部的骨料集中，解決措施就是從運輸車的前、中、后不同部位堆裝，且在投料時促成粗細骨料的再次混合。

1．4運料過程

運料過程中運輸的振動，會使混合料震蕩出現骨料集中，表現為粗骨料下沉，引起了骨料離析，防治措施就是要進行合理的攪拌場地選址，盡量選擇交通便利，道路子整，距離攤段較近的地方的設置攪拌場。

1．5傾倒過程

運輸車卸料入攤鋪機時，應快速使混合料整體卸入，以防止大骨料集中在料斗外側并堆積，若施工條件允許，可在自卸車與攤鋪機之間安裝輸送機，也可以有效避免骨料離析和溫度離析。

1．6攤鋪過程

相鄰兩臺攤鋪機應留有5m～10m的間距；螺旋布料器兩側的混合料應至少保持在送料器高度的2/3；嚴禁攤鋪機在攤鋪過程空倉回斗，以避免溫度離析。

1．7碾壓過程

由于溫度對瀝青混合料的壓實效果有著極大的影響，為避免溫度離析，碾壓溫度的控制在碾壓中尤為重要。要在高于瀝青混合料溫度下完成碾壓工作，要在攤鋪后緊接初壓，初壓后緊接復壓，復壓后緊接終壓。

2路面不平整問題及防治措施

2．1集料選擇問題及改進措施

質量差的混合料會使路面在運行中產生變形，引起不平整。故應采用經試驗優化的集料及配合比。

2．2攤鋪及碾壓過程控制不當引發不平整及防止措施

(1)路面整體攤鋪前，需要進行試驗段的試驗攤鋪工作，以確定實際攤鋪系數及其他技術參數，保證瀝青混凝土厚度嚴格符合設計要求。

(2)攤鋪前，要預熱熨平板，加熱達到瀝青混合料溫度，保證其與振搗器共同作用，瀝青混合料要超過預壓效果的85％。

(3)適當的攤鋪速度也可依據試驗攤鋪段確定，施工中，以定好的穩定速度連續攤鋪。

(4)攤鋪時刮料板開度要進行合理調整，且保持攤鋪機螺旋分料器持續轉動，并保持分料器兩端的混合料高于分料器軸心。實現攤鋪的均勻穩定開展。

(5)碾壓時，初壓一般使用鋼輪，最重要的復壓使用膠輪，以保證碾壓效果，為消除輪良，終壓使用鋼輪。

(6)初壓時，碾壓中應使壓路機的驅動輪與攤鋪機面對面地，由外側向中心成直線碾壓，存在坡度的路段則由低向高碾壓，保證直線的持續碾壓，盡量避免在未成型的路面上拐彎、斜開、調頭等。

(7)壓路機的碾壓速度是由壓路機的類型和具體施工要求確定，碾壓速度要盡量保持穩定，振壓時最好采用高頻、低幅操作。

3壓裂現象及防治

壓裂就是瀝青混凝土路面在壓路機碾壓過程中產生的不規則裂紋，產生主要是采用了級配偏細的混合料；在局部溫度偏低時攤鋪；過度碾壓等使瀝青混凝土路面壓裂。

對壓裂的防治主要措施有：通過試難或經驗選用滿足要求的瀝青混凝土混合料級配；瀝青混凝土的攤鋪溫度要嚴格控制，碾壓時間合理確定，避免過壓；碾壓速度要穩定，減少劇烈動作。若出現壓裂，應在裂縫區銑刨，并重新鋪筑，

4裂縫及防治

在實際瀝青混凝土道路施工過程中，應針對不同裂縫成因制定不同的防治措施，可以通過在路基層布設土工織物來提高路基的整體性和強度，進而防止不均鎂光沉降，適用于不同軟基處觀方式交接處、填挖交界處等部位；采用預壓，換填等措施來避免路基的不均勻沉降。若是出現裂縫，和壓裂采用一樣銑刨后重新鋪筑處理，并采用瀝青再生膠封縫。