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優(yōu)雅于身 活力在心

2008-01-01 00:00:00
中關(guān)村 2008年3期

2008年2月20日,踏著新春的腳步,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂重磅出擊中國(guó)車市。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車的問(wèn)世,滿足了市場(chǎng)蓄積已久的期待,也為東風(fēng)標(biāo)致開拓出全新的細(xì)分市場(chǎng)。作為世界汽車設(shè)計(jì)的先行者,標(biāo)致汽車的每一款作品在展現(xiàn)美感的韻味之中,將引領(lǐng)行業(yè)的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念融于其中,無(wú)論是在外觀、安全、動(dòng)力、操控或是人性化的實(shí)用功能,均源自法國(guó)時(shí)尚前沿的審美品位以及對(duì)領(lǐng)先科技的應(yīng)用所給予的孜孜不倦的追求。

沿襲著引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)、優(yōu)良的制造工藝以及對(duì)高品質(zhì)的不懈努力,東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品在中國(guó)汽車市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟,在這個(gè)拒絕平庸的時(shí)代中不斷突破、不斷超越。

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的問(wèn)世將是震撼中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的巔峰之作。優(yōu)雅、動(dòng)感的車身將緊緊鎖住第一眼的目光交匯;靈活、游刃有余的操控感受將在握住方向盤的霎那打動(dòng)心扉;行駛在路上,可靠、全方位的安全保護(hù)不遺余力,贏得人們的信賴;人性化、智能科技的應(yīng)用,讓舒適的享受全新升級(jí)。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂,它的靜與動(dòng),都是美的象征,是品位的代言,是情感的表達(dá),是與駕乘者心靈的對(duì)話。

優(yōu)雅:觀之沖動(dòng)

外形魅力

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車的前臉融入了法國(guó)標(biāo)致家族最新美學(xué)設(shè)計(jì)元素,優(yōu)雅高貴不乏威武之風(fēng)。大尺寸的進(jìn)氣格柵配以4條平行鍍鉻裝飾條,體現(xiàn)了古典靈感與前衛(wèi)創(chuàng)新之間的完美平衡。大尺寸立獅標(biāo)識(shí),無(wú)需太多的解釋和夸張的渲染,即彰顯出標(biāo)致家族的高貴血統(tǒng)。獨(dú)立式前霧燈以鍍鉻裝飾包圍;獅眼大燈凹凸有致,散發(fā)炯炯目光。

兩條沿“獅眼”上方延伸出的優(yōu)美曲線與車體A柱自然融合,勾勒出1.46 m2的超大前擋風(fēng)玻璃。優(yōu)美的弧線再由車頂貫穿至車尾,4.21米的流線車身一氣呵成,給人以舒暢的視覺感受。完美的比例、流暢的線條和雅致的曲面鍛造大氣風(fēng)尚,讓駕乘者能夠保持優(yōu)雅儀態(tài)盡享舒適旅程。

緊湊的尾部設(shè)計(jì)盡顯“獅族”強(qiáng)壯與力量。LED風(fēng)格的后尾燈采用了鍍鉻紅寶石般的光滑棱鏡鏡面處理,晶瑩剔透。直率生動(dòng)的9種車身顏色加上全新16''動(dòng)感鋁車輪,平添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾魅力

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂提供了更為豐富的內(nèi)飾風(fēng)格選擇,用以滿足不同的需求。鈦金內(nèi)飾炫酷動(dòng)感,象牙內(nèi)飾溫馨明亮。中控臺(tái)采用上深下淺的雙色搭配,以有效限制風(fēng)擋玻璃的反射干擾。

“象牙內(nèi)飾”明暗有序、色彩強(qiáng)烈,營(yíng)造出舒適的座艙品質(zhì)。卡塞爾天鵝絨座椅制作精良,手感輕盈;中控面板配以雅金裝飾,突顯出了對(duì)和諧空間層次感的整體把握。

“鈦金內(nèi)飾”主打色調(diào)為黑色,中控和門控周圍配以金屬質(zhì)感邊框;白色儀表板以及打孔真皮座椅等細(xì)節(jié)的搭配,帶來(lái)神秘時(shí)尚。

另外,格調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅包裹了高檔真皮織物雙重材質(zhì),加上鋁質(zhì)踏板,擱腳板和防滑橡膠腳墊,凸現(xiàn)出東風(fēng)標(biāo)致307兩廂獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

空間魅力

1.46㎡的大型“前衛(wèi)”風(fēng)擋,得益于車身高度的優(yōu)勢(shì)以及前角窗設(shè)計(jì),配合寬大的后車窗及天窗,有效的增強(qiáng)了車內(nèi)的通透與明亮,為駕乘者提供寬敞的內(nèi)部空間。長(zhǎng)4.212米,寬1.762米,高1.531米,軸距2.608米的車體由平滑曲線勾勒,不乏視覺效果上的延伸。

在給乘客提供了良好的車內(nèi)空間的同時(shí),也賦予了它一個(gè)令人意想不到的容積為433升的超大行李箱;時(shí)尚的尾箱掀背設(shè)計(jì)讓放置較高的物品顯得輕松。更由于后座靠背可以進(jìn)行1/3-2/3可分式折疊,尾部放置空間可擴(kuò)大至1440升,充分滿足了辦公、周末出游等多種需求。

安全:知之感動(dòng)

最新博世(Bosch) 8.1版本的ABS+EBD+EVA系統(tǒng)

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車裝備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統(tǒng)),以確保在各種路面附著狀況下的制動(dòng)都具有精準(zhǔn)的減速性、穩(wěn)定性和方向性。該系統(tǒng)配備了一個(gè)電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)以及一個(gè)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EVA),這些系統(tǒng)可以自動(dòng)地優(yōu)化制動(dòng)效果,助你一剎之力。值得一提的是,在減速達(dá)到8m/s2時(shí),即出現(xiàn)緊急制動(dòng)情況下,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的“危險(xiǎn)信號(hào)燈制動(dòng)閃爍”功能將立即啟動(dòng),以警示后面的車輛,最大限度避免追尾事故的發(fā)生。

ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)

盡管307車系已具備了良好的道路性能和駕駛方便性,可以應(yīng)付駕駛者突如其來(lái)的駕駛興趣,但是為了做到盡善盡美,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂在部分級(jí)別車型更裝備了被譽(yù)為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng) “終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序,加上防滑系統(tǒng)(ASR)及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(CDS)等功能的配合,能有效糾正由于轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度而造成的車身側(cè)滑現(xiàn)象,進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,對(duì)車輪進(jìn)行分別制動(dòng),即使在做緊急避讓動(dòng)作時(shí)也能保持車身的穩(wěn)定性。

前排雙氣囊+側(cè)氣簾+側(cè)氣囊(6氣囊)

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車還配備了堪稱同價(jià)位車陣營(yíng)典范的六氣囊。兩個(gè)正氣囊、位于前排座椅外側(cè)的側(cè)氣囊為頭部、胸部提供保護(hù);兩個(gè)側(cè)氣簾安置在頂蓬擋板中,沿著車窗展開,用來(lái)保護(hù)前、后排乘客的頭部,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕乘人員的“全方位”的安全呵護(hù)。

HLE高強(qiáng)鋼板 鐵甲護(hù)身

延續(xù)307車系固有的“骨骼”結(jié)構(gòu),同樣?xùn)|風(fēng)標(biāo)致307兩廂也采用了整體鋼架“籠式”車身結(jié)構(gòu)。前后縱梁、兩側(cè)中央門柱、前門立柱以及A柱均使用高強(qiáng)度HLE鋼板,用高強(qiáng)度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過(guò)吸能體相連。發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用了逐級(jí)吸能式設(shè)計(jì),在發(fā)生猛烈碰撞時(shí),每個(gè)吸能體可以吸收6000焦耳的能量,然后將能量傳達(dá)給車身縱梁,車身縱梁可承受9噸的沖擊力。

另外,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂上還配備了行駛中車門自動(dòng)落鎖、駕駛員安全帶未系提

醒功能、帶限力裝置的預(yù)張緊安全帶、光線感應(yīng)式電子、防眩目?jī)?nèi)后視鏡及可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、車門中配有加固件和吸能襯墊等主、被動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施,真正帶給駕乘者周到、切實(shí)的最大保護(hù)。

操控:駕之撼動(dòng)

澎湃動(dòng)力源于強(qiáng)勁心臟

此次推出的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂搭載1.6升和2.0升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力可以讓駕乘者以風(fēng)一般的速度招搖過(guò)市,60升的油箱足以滿足對(duì)行程長(zhǎng)短的自主性。其中,2.0 升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)用輕型合金制成,雙頂置凸輪軸和16氣門,最大功率達(dá)到108kw(147馬力),扭矩在4000tr/mn轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,從而在駕駛者正常的駕駛情況下提供優(yōu)異的加速性能。

此外,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂還更新了和優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng),獨(dú)有的智能多路協(xié)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱CMS系統(tǒng))使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升,使其排放設(shè)計(jì)水平達(dá)到了歐IV排放水平,且可以配備OBD功能,符合國(guó)家所有地區(qū)的法規(guī)法律。1.6升和2.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)需經(jīng)過(guò)任何技術(shù)改造即可使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車用乙醇汽油,從而減少“汽車行駛范圍”中的CO2的排放,降低溫室效應(yīng),符合奧運(yùn)盛典期間中國(guó)部分區(qū)域特殊的環(huán)保需求。

智能變速 隨心而動(dòng)

除了有力的心臟以外,2.0升排量的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂裝配的5檔手動(dòng)變速箱更是與發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。手/自一體變速器采用了保時(shí)捷“TIPTRONIC”系統(tǒng),并帶有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”模式,為東風(fēng)標(biāo)致307兩廂增添了駕駛的舒適感和樂(lè)趣。

另外,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可根據(jù)車速、方向盤角速來(lái)調(diào)整助力大小,而且無(wú)論是在泊車時(shí),還是在普通或高速公路上行駛時(shí),這套系統(tǒng)都保證了轉(zhuǎn)向的精確性及駕駛的舒適性。前橋?yàn)閹切拖聶M臂及橫向穩(wěn)定桿的麥克弗遜式獨(dú)立懸掛,后橋?yàn)閹Э勺冃螜M梁的獨(dú)立式懸掛,該懸掛系統(tǒng)保證在任何行駛條件不論都能獲得精確的控制。

睿智:享之心動(dòng)

智睿多媒體通訊導(dǎo)航系統(tǒng)

由CMS系統(tǒng)集中控制車身,不僅最大程度上減少了車上的線束,而且?guī)Ыo307更豐富強(qiáng)大的電器功能,力圖為車主帶來(lái)更加高檔、舒適的駕乘感受,真正的VIP體驗(yàn)。

逸致版車型配備了通信技術(shù)的最新成果——智睿多媒體通訊導(dǎo)航系統(tǒng),擁有同級(jí)別車型中尺寸最大的7寸16/9e超大彩色屏幕,顯示2D或3D鳥瞰圖像,并可用漢、英、法三種語(yǔ)言顯示多種信息和指令,是個(gè)“精通”多國(guó)語(yǔ)言的聰明人。該系統(tǒng)支持中文語(yǔ)音提示的GPS導(dǎo)航、DVD和MP3格式音樂(lè)播放和信息提示等多種功能融為一體。該系統(tǒng)還提供完全集成的免提式GSM電話,話筒位于駕駛員頭頂處,揚(yáng)聲器則是聽筒,即便是在高速行車過(guò)程中也可以通過(guò)手指輕輕的一按就可實(shí)現(xiàn)安全、高質(zhì)量的通話,為東風(fēng)標(biāo)致307兩廂平添了幾許商務(wù)品位。

左右雙區(qū) 自動(dòng)空調(diào)

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂根據(jù)不同的車型配置,提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種不同的空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào):無(wú)論在任何季節(jié),都能高效地去除玻璃上的水汽;該系統(tǒng)能對(duì)車內(nèi)左右兩個(gè)區(qū)域的溫度分別進(jìn)行調(diào)節(jié),單位調(diào)節(jié)溫度可精確至0.5攝氏度。外部壓縮機(jī)能夠感應(yīng)環(huán)境溫度,并將駕駛者給出的調(diào)溫指令進(jìn)行比對(duì)計(jì)算,精確調(diào)節(jié)保持室內(nèi)設(shè)定溫度的適量冷氣,從而減少能量和燃油的不必要消耗。

視聽全感官 泊車無(wú)憂

為了保證倒車時(shí)的準(zhǔn)確與便捷,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂配備了具有視覺和聲覺信息反饋功能的全視聽泊車輔助系統(tǒng),根據(jù)揚(yáng)聲器左右聲道的聲音信號(hào)不同,來(lái)實(shí)現(xiàn)辯別左右障礙物的遠(yuǎn)近程度,同時(shí)在多功能顯示屏上看到車輛與障礙物的方位和遠(yuǎn)近距離。

定速巡航+限速功能

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂在研發(fā)過(guò)程中充分考慮了本土化的需求,加入了部分滿足中國(guó)駕駛環(huán)境與駕駛習(xí)慣的全新功能,如定速巡航控制根據(jù)中國(guó)城市道路開發(fā)了最低穩(wěn)定巡航速度40公里/時(shí)的功能;在部分限速的道路上,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的限速裝置同樣可以自動(dòng)控制車速,不僅為長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)放心舒適的享受,還減小了無(wú)意之間領(lǐng)罰單風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)感應(yīng)式大燈+雨量及車速智能感應(yīng)雨刮器

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的前大燈整合了智能自動(dòng)感應(yīng)光線功能和“伴我回家”功能,可通過(guò)個(gè)性化菜單進(jìn)行激活和關(guān)閉,天色陰暗或下雨時(shí),自動(dòng)大燈即刻響應(yīng),為駕乘者提供視覺上的安全保護(hù)。

雨天情況下,智能感應(yīng)式雨刮器可以判斷雨量大小和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮的速度,為雨中行車的駕駛者更無(wú)憂清晰的視野;前后智能頂燈除了照明功能外會(huì)邏輯化的提醒車主如門未關(guān)好等多種信息;熄火后車門車窗可以實(shí)現(xiàn)延時(shí)關(guān)閉功能或者由遙控鑰匙控制遠(yuǎn)程關(guān)閉......諸多細(xì)節(jié)之處的周到設(shè)計(jì)所營(yíng)造的安全氛圍,正是法系車設(shè)計(jì)理念中的獨(dú)到之處。

舒適:乘之觸動(dòng)

家是心靈的港灣,家是休憩的場(chǎng)所。任憑大千世界再精彩,也無(wú)法代替家所給予我們的那份安全與舒適感。車也具備了同樣的功能,所以有人把車稱之為另一個(gè)家,一個(gè)可以移動(dòng)的家。

十檔位雙開啟模式電動(dòng)天窗

無(wú)論是女人的浪漫主義還是男人的現(xiàn)實(shí)主義,和陽(yáng)光接觸造就了都市汽車一族特的“天窗情結(jié)”,這是現(xiàn)代人對(duì)駕駛舒適性和駕乘品味的詮釋。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車就為你造就了這樣一個(gè)機(jī)會(huì),它采用了世界著名的韋巴斯特品牌產(chǎn)品,十個(gè)檔位的內(nèi)嵌式天窗設(shè)計(jì)兼顧了美觀、使用壽命和安全性,也具備良好的隔音效果,即使行是在極為嘈雜的街道上,也不會(huì)影響你聆聽音樂(lè)的心情。

307的天窗尺寸堪稱同級(jí)別車型之最,有效地促進(jìn)車內(nèi)的空氣流通,帶來(lái)了春日的溫馨氣息和健康舒適的享受;車內(nèi)形成的氣流循環(huán)保持了溫度的均衡,有利于節(jié)能;十檔位旋鈕式操作以及智能化記憶功能使開閉天窗的操作更為簡(jiǎn)便,讓您隨心所欲地選擇需要的開啟模式;智能防夾手設(shè)計(jì)保障了使用安全,將手臂伸出窗外時(shí)也不會(huì)為感受那一抹陽(yáng)光而遭受“擠壓之痛”;當(dāng)您匆忙泊車熄火后,可以長(zhǎng)按遙控鑰匙關(guān)閉天窗,而無(wú)須返回車內(nèi)。

流動(dòng)的音樂(lè)廳

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂全系列都配備了品質(zhì)出色的單碟CD及RD4車載收音機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配置車型配備了4個(gè)揚(yáng)聲器,而其它版本則擁有6個(gè)揚(yáng)聲器,比標(biāo)準(zhǔn)配置車型多了2個(gè)高頻揚(yáng)聲器。另外,部分307兩廂還可以增配5碟CD播放機(jī),其音響主機(jī)能夠在容量高達(dá)30G的硬盤內(nèi)存上儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá)180小時(shí)的MP3音樂(lè),具備多種音樂(lè)風(fēng)格選擇及多種參數(shù)設(shè)置,并實(shí)現(xiàn)與車速感應(yīng)式音響音量自調(diào)節(jié)功能,更加人性化。

手套箱內(nèi)配有一個(gè)專用接口,用來(lái)連接各種音響設(shè)備,比如iPOD等;或者用來(lái)連接數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)等視頻設(shè)備,在汽車停止時(shí)可以觀看圖像和錄像。

加厚的隔音材料和全新的防噪音屏,發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛室之間的隔音材料非常厚,達(dá)到 7kg /m2;同時(shí)新型的隔音板、吸音填充物及各種吸音材質(zhì)分布在車內(nèi)各個(gè)角落。這些音效新措施進(jìn)一步提升了車內(nèi)的聲音效果。為座艙內(nèi)帶來(lái)寧?kù)o幽雅的空間和高品質(zhì)的視聽享受,從而給乘客提供了最大限度的舒適性。

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