編者按:在上海市航海學(xué)會(huì)慶祝第四屆中國航海日活動(dòng)的浦江游船上,活躍著一個(gè)精神矍鑠的老人的身影,他興致勃勃地為青少年朋友講解航海知識(shí),情不自禁地唱起了“我們是新中國的海員……”他就是年逾八旬的洪振權(quán)先生。從20世紀(jì)50年代后期,洪振權(quán)先后擔(dān)任上海海運(yùn)局船長、指導(dǎo)船長、安監(jiān)室主任,這位教授級(jí)高工曾獲突出貢獻(xiàn)專家殊榮,被同仁親切地稱為“洪教頭”。他曾擔(dān)任上海市航海學(xué)會(huì)第三、第四屆理事會(huì)秘書長,為學(xué)會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和力量。而今,離休后的洪老依然情系航海事業(yè)的發(fā)展,滿懷熱情地參與航海學(xué)會(huì)和吳淞商船??茖W(xué)校同學(xué)會(huì)的工作。在航海學(xué)會(huì)正式成立三十周年之際,洪老謙遜地以一位老海員、老會(huì)員的身份,應(yīng)本刊之約,撰文激勵(lì)學(xué)會(huì)“勵(lì)精圖治,同舟奮進(jìn),再創(chuàng)輝煌”。
孔子曰:“吾十五而志於學(xué),三十而立?!濒斞刚f:“凡自以為識(shí)路者,總過了‘而立’之年?!鄙虾J泻胶W(xué)會(huì)自1978年6月28日正式成立至今,正好三十個(gè)年頭了。學(xué)會(huì)真的長大了,識(shí)途了,成熟了,而立了。在這值得慶賀的日子里,作為一個(gè)老會(huì)員來說,思緒萬千,謹(jǐn)致衷心的、最美好的祝愿。
兩個(gè)熱愛
我生長在被文天祥稱之為“上海瀛洲”的崇明島。從小就知道“海潮聲響了,天氣要變了”的崇明諺語。在舉國同慶抗戰(zhàn)勝利的日子里,我與幾個(gè)小伙伴就在海天江濤的海塘上構(gòu)思了一個(gè)美好的夢想,立下了航海之志。一年后,我離開了古城,走進(jìn)了中國第一所航海專業(yè)高等學(xué)府——國立吳淞商船專科學(xué)校,在這所航海殿堂開始了我的“夢想”之路。上海剛解放,1949年6月28日,我就踏上了航海征程。就在一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)單位,以“海天一葉勇沖搏,狂浪越狂越抖神”的氣概,盡享“映日濤痕分外麗,五洲載譽(yù)月前歸”的無限樂趣,為祖國的航海事業(yè)奮斗、拼搏了42年半零3天。1991年12月31日,畫上了航海生涯的句號(hào),圓了航海之夢。
翻開1981年10月31日領(lǐng)到的航海學(xué)會(huì)會(huì)員證,算來我已有27年的會(huì)齡了。航海學(xué)會(huì)是航??萍脊ぷ髡咧?,是切磋航海技藝、交流學(xué)術(shù)的高尚的地方。我的航海知識(shí),一是來自于母校——吳淞商船學(xué)校,二是來自于工作實(shí)踐,三就是來自航海學(xué)會(huì)這個(gè)平臺(tái)。幾十年來,我在學(xué)會(huì)結(jié)識(shí)了不少航海界同仁,增長了不少見識(shí)。
說來也巧,我曾經(jīng)是1948年創(chuàng)立的“國立吳淞商船??茖W(xué)校航海學(xué)會(huì)”的一員,我現(xiàn)在還保存著該會(huì)編輯的、由于眉同志題寫刊頭的《船專航訊》雜志。當(dāng)然,這是一個(gè)學(xué)校學(xué)生自辦的組織,但從我與航海學(xué)會(huì)60年的不解之緣來說,是有一種特殊的意義。我對(duì)航海學(xué)會(huì)也就有了一種特殊的感情,我熱愛航海學(xué)會(huì)。
美好的回憶
1986-1994年,我參與了上海市航海學(xué)會(huì)第三、第四屆理事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)工作。我沒有忘記上海海運(yùn)局老領(lǐng)導(dǎo)、上海市航海學(xué)會(huì)第一、第二屆理事長劉延穆同志“一定要把航海學(xué)會(huì)辦好”的囑咐。劉延穆同志是革命老干部,對(duì)航海事業(yè)十分忠誠,十分投入,他也非常尊重航海技術(shù)人員。他是上海市航海學(xué)會(huì)的創(chuàng)辦者、領(lǐng)導(dǎo)者之一。他擔(dān)任上海市航海學(xué)會(huì)理事長8年,團(tuán)結(jié)上海地區(qū)航海界力量,同舟奮進(jìn),成績卓著,是我們十分尊敬的老領(lǐng)導(dǎo)。
第三、第四屆理事會(huì)在前兩屆理事會(huì)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上,依靠各專業(yè)委員會(huì),發(fā)動(dòng)廣大會(huì)員,也做了幾件有影響、值得回憶的事情。如,訂立了上海市航海學(xué)會(huì)第一個(gè)會(huì)章;設(shè)計(jì)、制定了學(xué)會(huì)會(huì)標(biāo);確立“勵(lì)精圖治,同舟奮進(jìn)”八個(gè)字為學(xué)會(huì)精神;開創(chuàng)了“蘇、浙、閩、滬三省一市航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)”的先河,擴(kuò)大了學(xué)術(shù)交流的視野;完成了《世界港口》十冊巨著的編輯出版工程,這是我國航海界第一部系統(tǒng)的、中文版的世界港口指南;參與《二十一世紀(jì)上海對(duì)外交通發(fā)展戰(zhàn)略》課題研究,首次提出了“整治長江口,經(jīng)過不斷增深,最后達(dá)到-12.5米的目標(biāo),是當(dāng)務(wù)之急”的建議,充分體現(xiàn)了“-12.5米是上海開發(fā)深水港區(qū)的生命線”的緊迫感,現(xiàn)在看來,這個(gè)建議還是很有遠(yuǎn)見的;完成陸家嘴隧道工程施工遇障后提出的“物理研究”課題,為隧道工程安全施工開路。1994年7月間,航海學(xué)會(huì)與天文學(xué)會(huì)在佘山天文臺(tái)聯(lián)合舉辦了航海天文青少年夏令營,百余名青少年朋友了解了即將發(fā)生的蘇梅克一列維九號(hào)彗星其中21號(hào)彗星撞擊木星的天文奇觀。這些事早已湮沒在航海學(xué)會(huì)的歷史長河中了,作為參與者和見證人,更有一種特殊的感情,回憶是美好的。
同舟奮進(jìn)
上海市航海學(xué)會(huì)三十年的成長歲月是一個(gè)由小到大、探索前進(jìn)的過程。如今的航海學(xué)會(huì)在改革開放的時(shí)代潮流中,無論在組織系統(tǒng)、學(xué)術(shù)研究、項(xiàng)目咨詢、科普活動(dòng)等方面都有突破,呈現(xiàn)出蒸蒸日上的新景象。
2005年,學(xué)會(huì)承辦了鄭和下西洋600周年紀(jì)念展主館,航海氛圍濃厚,社會(huì)影響大??破掌诳逗胶!穬?nèi)容豐富了,版面改變了,但航海的文化特征更加突出,從欄目設(shè)置看,航海與海事的概念和類別清晰,涉及面廣,語言科學(xué)規(guī)范,又不乏生動(dòng)有趣,不愧是傳播航海知識(shí),弘揚(yáng)航海文化的一個(gè)明亮的窗口。2008年7月11日,為慶祝第四屆中國航海日,航海學(xué)會(huì)在浦江“巴士1號(hào)”旅游船上舉辦以青少年為主體的科普活動(dòng),別開生面,反響熱烈。我和一些老船長參加,并為學(xué)生們講述航海經(jīng)歷,心潮澎湃,久久不能平靜。多年來,在經(jīng)濟(jì)大潮中,航海學(xué)會(huì)始終堅(jiān)持學(xué)術(shù)、服務(wù)、科普的本色,是難能可貴的,是有遠(yuǎn)見卓識(shí)的。
人們稱二十一世紀(jì)是海洋世紀(jì),目前有實(shí)力的國家都把目光瞄準(zhǔn)海洋,這是事實(shí)。航海是實(shí)現(xiàn)海洋戰(zhàn)略的先行者和必要手段,這是無可厚非的。
我認(rèn)為,海洋世紀(jì)的內(nèi)涵可以概括為以下幾個(gè)方面:
1、海洋貿(mào)易。地球表面的四分之三是水,大量的物流靠水在流動(dòng)。現(xiàn)在的船越造越大,集裝箱運(yùn)輸?shù)乃俣仍隹欤€(gè)月就可以完成一個(gè)大循環(huán)。運(yùn)程長,運(yùn)量大,運(yùn)時(shí)也相對(duì)縮短,大家都在進(jìn)行海洋貿(mào)易。利用海運(yùn)優(yōu)勢,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要手段。
2、海洋科研。競相開發(fā)海洋資源,成為當(dāng)今世界的熱點(diǎn)。本來只有幾海里的領(lǐng)海概念,現(xiàn)在卻出現(xiàn)了幾百海里的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。冰凍的南極洲日趨熱鬧;清靜的北冰洋正在進(jìn)行“圈地”角逐;茫茫無際的大洋上長出了一個(gè)個(gè)蝸牛式的觸角。要開發(fā)海洋資源,首先要了解海洋,研究海洋。
3、海洋軍事。超級(jí)大國的艦隊(duì)在大洋上耀武揚(yáng)威,又在北冰洋水域舉行大規(guī)模的軍事演習(xí)。其目的無非是為了應(yīng)對(duì)全球軍事變化和控制海洋,維護(hù)、爭取本國利益的最大化。由此可見,在全球軍事平衡和激烈的海洋競爭中,建立一支必要的海上軍事力量,是保護(hù)國家利益的切實(shí)需要。
4、海洋監(jiān)控。人類利用海洋,開發(fā)海洋,必然會(huì)出現(xiàn)負(fù)面影響一一污染。盡管當(dāng)前制定了許多控制污染、保護(hù)海洋環(huán)境的政策、制度,如果沒有嚴(yán)格的實(shí)施和科學(xué)的監(jiān)控,等于紙上談兵。為了防止在海洋世界的激烈競爭中毀了人類和其他生物賴以生存的海洋環(huán)境,海洋監(jiān)控是海洋世界戰(zhàn)略目標(biāo)中的重要內(nèi)容。
上述的幾個(gè)方面各有自己的任務(wù)、目的和高科技手段,但沒有航海,這些目的根本無法實(shí)現(xiàn)。沒有航海,科學(xué)家和科考器材無法運(yùn)抵南極洲,“雪龍”號(hào)怎能行駛到北緯82°15′迄今為止人類到達(dá)的地球最北點(diǎn)?沒有航海,人類又如何考察、開采海洋資源?沒有航海,軍艦無法達(dá)到戰(zhàn)略地點(diǎn);沒有航海,大量物流豈能越洋到達(dá)目的地?沒有航海,如何順利實(shí)施海洋監(jiān)控?由此可知,航海是實(shí)施海洋世紀(jì)戰(zhàn)略目標(biāo)的首要手段,這是航海的特性和內(nèi)涵所決定的,航海前途無量,航海精神永恒。
航海學(xué)會(huì)以促進(jìn)航海科技發(fā)展,振興航海事業(yè),建設(shè)航海強(qiáng)國為己任,任重道遠(yuǎn),鵬程遠(yuǎn)大。值此航海學(xué)會(huì)正式成立三十周年慶,我衷心祝愿學(xué)會(huì)全體同仁同舟奮進(jìn),前途無量,弘揚(yáng)航海,再創(chuàng)輝煌!