葛曉飛新型戰機信息化保障“領軍人”

朔風如刀，霧靄如幔。深冬，一場復雜電磁環境下多軍兵種空地聯合對抗演練，在華東某地拉開帷幕。隨著指揮員一聲令下，南空航空兵某師兩架新型戰機在超低氣象條件下編隊起飛，穿云破霧駛向指定作戰區域，對陌生島嶼、陌生目標實施“外科手術刀式”遠程精確打擊后，奏凱而歸。師長許學強向葛曉飛豎起大拇指：“勝利在空中，保障在地面。順利完成演練任務，機務保障功不可沒。”

近年來，葛曉飛瞄準打贏未來信息化戰爭，大力弘揚“對戰斗勝利負責，對戰友安全負責，對國家財產負責”的“夏北浩精神”，積極探索信息化條件下裝備保障新途徑，先后破解20項新機保障難題，填補3項新機保障國內空白，帶領部隊圓滿完成了數十項重大軍事行動保障任務，堪稱新型戰機信息化保障“領軍人”。

搭建新機保障網絡指揮平臺

仲秋，一場被賦予實戰背景的一體化合成裝備保障演練在急促的警報聲中突然展開。機務大隊領受彈藥掛載任務后，大隊長吳金濤打開電腦，登陸“裝備維修管理系統”，快速輸入彈藥請領信息，一按回車鍵，信息通過網絡立即發送到彈藥大隊。

隨著軍隊轉型步伐的不斷加快，航空兵部隊主戰裝備快速更新，科技含量越來越高。尤其是某新型戰機，更是大量使用高新信息技術，技術說明和維護規程數千萬字、性能參數成百上千，各種線路成千上萬。而飛行保障卻仍然采用舉牌子、喊代號等傳統指揮調度方式，難以適應新形勢下作戰任務保障需求。一次夜航訓練，飛行計劃突然變更，機務人員沒有聽清指令，導致一架飛機加錯油量，幸虧質檢人員及時發現把關。

面臨挑戰，兩度首批參加新機改裝，兩次出國學習深造的葛曉飛先后推出數十項創新舉措，積極為新機搭建信息化條件下裝備保障網絡指揮平臺。他組織人員開展技術攻關，整合飛機、人員，保障裝備設備等信息資源，分級分類構建數據庫，開發戰時裝備保障組織指揮系統，實現了機關、部隊縱向一體，維修一線橫向一體，裝備保障平戰一體的網絡指揮格局。覆蓋全師各個維修保障場所的網控中心、終端電腦、全向攝像頭，把“中軍帳”變成了“千里眼”和“順風耳”，機務指揮員足不出戶，就能實施網絡指揮調度。

春節前夕，記者在該師飛行訓練的保障現場看到，機務指揮員端坐保障指揮網絡控制平臺前，通過視頻系統實時監控地面裝備保障情況，了解每批每架參訓飛機的加油量、科目、方案、編隊和任務要求，輕點鼠標，敲擊鍵盤，數秒內就將一道道指令準確地傳送到了各個保障單元，飛機再次出動時間比規定時間縮短了1/5。

為新機保障插上信息化翅膀

盛夏，一場實兵對抗演練一觸即發。炎炎烈日下，南空航空兵某師6架新型戰機昂首待發。只見6名機務官兵手持葛曉飛主持開發的“作戰任務加載卡”，分別插入6架參演飛機座艙內的接口。數分鐘后，飛行航路點，攻擊目標等相關數據全部自動家載到飛機上，時間只相當于過去的1/10。

信息化條件下的現代戰爭，往往1秒鐘就能決定戰斗的勝負。葛曉飛運用一系列信息技術，實現了機務作業經驗型維修、粗放式管理向精確化維修、精細化管理的跨越，更加快捷高效。記者在保障一線看到，過去飛機一出現故障就大拆大卸，全面普查的做法已經成為歷史，登陸裝備系統局域網的“故障分析預測系統”，輸入關鍵詞，相關資料信息立即自動從電腦界面上彈出，很快就能找到排除故障的參考資料；過去機務官兵攜帶大量維護規程和工藝卡片進場維護、在操作卡片上層層簽字的現象也不復存在，只需把“電子卡”一刷，就可以從機棚終端電腦上領受任務、查看工作流程，進行電子簽名。

一直以來，空中作戰和地面保障相互分離，一旦戰機放飛后，機務官兵不能實時掌握戰機的空中性能參數變化，無法對飛行指揮員指揮決策提供參考意見。葛曉飛瞄準這一“瓶頸”難題，協同研究院所大膽改革，利用信息傳輸技術實現了“空地一體”。如今。不管戰機飛得多高多遠，空中飛參數據都能實時傳輸到地面，為新型戰機作戰訓練保障插上了“信息化翅膀”。

去年底，該師奉命參加上級組織的實兵演練。戰斗打響前，機場大霧彌漫，能見度降到了底限。眼看大霧還有繼續彌漫的趨勢，飛行指揮員撥通葛曉飛的電話，詢問飛機準備情況。葛曉飛胸有成竹地報告：“請指揮員放心，飛機質量絕對沒問題。”飛行指揮員當即定下決心。戰機準時起飛后，機務官兵運用信息化手段為空中戰機“保駕護航”，戰機準時到達、準確命中目標。

拓展新機信息化作戰功能

一次，該師赴西北大漠參加復雜電磁環境下對抗演練。飛行員高景駕駛新機起飛后，突破地面重重封鎖，順利抵達指定空域。突然，“敵”戰機從后側方施展“群狼戰術”。對高景進行包抄圍攻。高景聽到頭盔耳機傳來的語音告警后，立即釋放干擾。可是，由于新機的告警系統和干擾系統并不相互交聯，釋放干擾必須人工手動操作，不可避免地分散了部分注意力，高景被一架“敵”機鎖定，使出渾身解數才驚險地脫離虎口

這件事成了葛曉飛的一塊“心病”：電子干擾在實戰中至關重要，國外空軍作戰時，寧可少掛兩枚導彈，也要裝掛一副干擾吊艙；我們再不盡快拓展新機的這一作戰功能，勝算就會因此減少一分。

葛曉飛帶領電子對抗專業的業務骨干，克服資料不全，技術薄弱等難題，向這一課題發起攻關。他查閱大量資料，請教大學教授和工廠專家，深入研究告警器音響信號形式、機上線路關系等疑難問題，終于完成了新機告警器與電子干擾吊艙交聯裝置論證。這一技術成果一旦付諸實踐，新機在實戰中就具備了自動釋放干擾的能力，信息化條件下作戰能力將實現質的突破。經過專家鑒定，這一科研成果獲得軍隊科技進步三等獎，填補了國內空白。

這只是葛曉飛向新機保障空白領域邁出的第一步。一次，他在翻閱外軍資料時，發現以色列空軍戰機戰斗返航后，飛機在地面不停車的狀態下就能實施加油和彈藥裝掛，再次出動準備時間很短，為戰爭贏得了可貴的戰機。這一發現，令他興奮不已。

強烈的使命感和責任感，驅使葛曉飛向新機熱加油技術發起新一輪的挑戰。在一無經驗可借鑒，二無資料可參考的情況下，他帶領技術骨干加班加點研究論證。前不久，一套關于新型戰機熱加油技術的理論方案、操作程序和可行性報告新鮮出爐。這項技術的突破，意味著在不久的將來，我人民空軍將躋身世界少有幾個具備熱加油技術國家的行列。