世界傳真

08年手機(jī)芯片供應(yīng)商處境困難

盡管2008年手機(jī)基帶芯片全球市場(chǎng)仍將繼續(xù)擴(kuò)張，但由于一線客戶基礎(chǔ)縮小以及客戶要求越來越復(fù)雜，基帶芯片供應(yīng)商將面臨更加充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境。目前的挑戰(zhàn)是如何解決維持競(jìng)爭(zhēng)力所需成本不斷上升的問題，同時(shí)保持利潤(rùn)率。

據(jù)iSuppli公司預(yù)測(cè)，2008年全球手機(jī)基帶芯片銷售額將增長(zhǎng)到166億美元，比2007年的152億美元上升9.3％。另外，2011年總體手機(jī)半導(dǎo)體市場(chǎng)銷售額將從2006年的386億美元上升到480億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.4％。

但是，iSuppli估計(jì)在2007年，80％以上的手機(jī)基帶芯片需求來自五大手機(jī)OEM廠商。該比例高于三年前，當(dāng)時(shí)是略低于70％。另外，由于同時(shí)滿足高端手機(jī)升級(jí)領(lǐng)域以及低端新售領(lǐng)域經(jīng)常相互矛盾的需求的重要性，這五大手機(jī)OEM廠商需要在更短的時(shí)間內(nèi)推出更多的型號(hào)。

2007年中國(guó)3G終端出貨量大增

2007年國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)的雙重增長(zhǎng)使中國(guó)的3G終端出貨量大增，賽迪顧問預(yù)測(cè)2007年3G終端出貨量將達(dá)到8000萬部，同比實(shí)現(xiàn)3位數(shù)的增長(zhǎng)。3G手機(jī)產(chǎn)品豐富是國(guó)內(nèi)3G手機(jī)增長(zhǎng)的主要原因，如2007年提供GSM與WCDMA雙模產(chǎn)品的廠商增多，其提供的機(jī)型也相應(yīng)增多；此外2007年由運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入大規(guī)模測(cè)試階段，提供TD-SCDMA手機(jī)陣營(yíng)除了國(guó)產(chǎn)廠商也加入國(guó)外廠商。2006年以來日、韓及部分歐洲國(guó)家3G業(yè)務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展期，帶動(dòng)全球3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展升溫；中國(guó)作為全球手機(jī)產(chǎn)量50％以上產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，其3G終端產(chǎn)品出口量大規(guī)模增長(zhǎng)，值得一提的是國(guó)內(nèi)廠商中興和華為憑借多年3G技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，成功打入歐美主流3G運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)，其3G終端出口量達(dá)到一定的規(guī)模。

隨著終端產(chǎn)品的成熟和運(yùn)營(yíng)商的積極推廣，賽迪顧問預(yù)測(cè)3G用戶也會(huì)進(jìn)入快的發(fā)展期，如2007年中國(guó)的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入大規(guī)模測(cè)試階段，這一年的測(cè)試用戶將會(huì)達(dá)到180萬，TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過2007及2008年的建設(shè)導(dǎo)入期后，2009至2011年將進(jìn)入建設(shè)高峰期，TD-SCDMA用戶數(shù)量將實(shí)現(xiàn)放量式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2011年可達(dá)5100萬。

中國(guó)汽車電子面臨結(jié)構(gòu)化調(diào)整

在經(jīng)過了多年快速發(fā)展以后，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)快速發(fā)展的勢(shì)頭在未來幾年內(nèi)將持續(xù)下去，但應(yīng)用結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等市場(chǎng)結(jié)構(gòu)會(huì)有不同程度的變化。

從供需關(guān)系來看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿θ匀缓艽螅貏e是乘用車產(chǎn)品。除了汽車產(chǎn)量增加以外，國(guó)產(chǎn)轎車的電子化水平不斷提高，以及其配備的電子產(chǎn)品的檔次不斷提升，這都將對(duì)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。汽車電子新型應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，經(jīng)過幾年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車的電子化水平已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)較高的高度，除了儀表、音響等必備產(chǎn)品以外，動(dòng)力、底盤等與汽車環(huán)保、安全密切相關(guān)的電子產(chǎn)品普及基本完成，未來幾年，新型汽車電子產(chǎn)品將成為市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)。在底盤控制領(lǐng)域，牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等產(chǎn)品將逐步開始在國(guó)產(chǎn)汽車中普及；在車身電子領(lǐng)域，除了提高汽車電控化水平以外，智能車燈，以及更多智能化舒適度調(diào)節(jié)等產(chǎn)品將進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段；在車載電子領(lǐng)域，集成化車載電子產(chǎn)品，以及各類車載網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品將成為未來發(fā)展熱點(diǎn)。

在未來幾年內(nèi)，據(jù)賽迪顧問的預(yù)測(cè)，越來越多的新型汽車電子產(chǎn)品將被應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)汽車中，預(yù)計(jì)到2011年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2400億元。

光纖光纜市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇

據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)，截止到2007年底，全球敷設(shè)光纜總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到8億芯公里；就光纖需求來看，2004全球光纖銷售了5800萬芯公里，2005年在此基礎(chǔ)上增長(zhǎng)16％達(dá)6800萬芯公里，而到了2006年，全球光纖銷售約9000萬芯公里，比2005年又大幅增長(zhǎng)了33％。而同時(shí)我們注意到.作為光纖上游的預(yù)制棒市場(chǎng)，全球的產(chǎn)能目前約為1.1～1.3億芯公里，這也意味著按照目前全球光纖市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)估計(jì)(不考慮目前尚未使用但可能恢復(fù)運(yùn)行的設(shè)備能力)，2009年前后，整體行業(yè)將有望進(jìn)入一個(gè)供需動(dòng)態(tài)平衡的新局面。

亞太地區(qū)作為世界上最主要的光纖市場(chǎng)，光纖需求量占到世界需求量的43％以上，而我國(guó)又是亞太地區(qū)最大的光纖光纜市場(chǎng)，在全球光纖光纜行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。賽迪顧問的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年國(guó)內(nèi)光纖產(chǎn)量約為1900萬芯公里，2006年產(chǎn)量則達(dá)到2900萬芯公里，同比增長(zhǎng)近50％，預(yù)計(jì)2007年產(chǎn)量規(guī)模為3500萬芯公里左右，有望出現(xiàn)多年不見的供不應(yīng)求局面。

而與此同時(shí)，我國(guó)廠商開拓海外市場(chǎng)的步伐也日益堅(jiān)定和自信，我國(guó)光纖光纜出口國(guó)際市場(chǎng)呈逐年增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2005年我國(guó)出口的光纖光纜達(dá)250萬芯公里，2006年為360萬芯公里，同比增長(zhǎng)了44％。其中，龍頭企業(yè)武漢長(zhǎng)飛的光纖產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)占有率超過10％，已成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。