路塹石質邊坡土工格室植草防護

摘要：對路塹石質邊坡土工格室植草防護的防護機理、材料選擇、施工過程及注意事項進行簡單描述。

關鍵詞：路塹； 邊坡； 土工格室； 防護

中圖分類號：U416.1+3

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2008）06-0160-03

1前言

隨著我國經濟建設的蓬勃興起，我省的基礎設施建設特別是高速公路建設得到了迅猛的發展。在建設的過程中不可避免地會開掘出大量的巖土邊坡，選擇適當的邊坡防護方案就顯得尤為重要。在以往的建設過程中大多采用護面墻、噴漿、噴混、錨噴等純圬工結構進行邊坡防護，雖然其初期穩固和抗侵蝕效果較好，但隨著時間地推移，巖石的風化、砼的老化、鋼筋的銹蝕使其效果越來越差，同時其對自然生態整體環境的破壞以及在降低噪音、光污染、緩解視覺疲勞等諸多方面的缺點都與當前注重生態環境保護、堅持可持續發展的現代工程理念相去甚遠，目前我省在巖土邊坡防護方面均傾向于自然植被生態防護與工程防護相結合的方案。在上瑞國道主干線邵（陽）懷（化）高速公路的建設中自然植被生態防護被廣泛采用，其中利用土工格室植草防護處治路塹石質邊坡已取得了一定的成效。

2工程概況

邵懷高速公路系上瑞國道主干線湖南境內的一段，全長155.58km，全程雙向四車道高速公路設計，途經雪峰山天險，橋隧結構物眾多，高填深切頻繁，是我省第一條真正意義上的山區高速公路，同時也是交通部重點工程環境保護的試點項目。第24合同段地處……