上榜指數:8.5
事件:日本廣播協會(NHK)1月10日的報道稱,日本第三大汽車制造商日產公司已決定為克萊斯勒公司代工生產節能型小型轎車。根據雙方達成的協議,2008年初雙方正式開始實施代工協議,日產計劃為克萊斯勒生產Versa微型汽車,日本名為頤達(Tllda);2009年起,日產將向克萊斯勒提供3萬輛的頤達,以南美作為目標市場。作為回報,克萊斯勒將為日產提供全系列的卡車。
點評:去年7月,克萊斯勒與奇瑞也簽署了類似的戰略合作協議,奇瑞將為克萊斯勒代工產品,并“以開拓北美和歐盟等主要國際市場”為目標。業內人士分析,克萊斯勒與日產的結盟合作,對奇瑞和克萊斯勒在微型車領域的合作可能造成一定的影響。不過,本刊認為,剛剛與戴姆勒分手的克萊斯勒目前正積極拓展在全球的業務與合作,不會輕易自毀信用,撕毀已簽訂的協議,況且與日產的代工協議主要以南美為目標市場,與奇瑞代工的產品目標市場重合性不大。據悉,不久前克萊斯勒已派駐了一支技術團隊到奇瑞工作,做一些北美市場的適應性技術工作。