企業(yè)

長城兩款全鋁VVT發(fā)動機在新廠下線

5月13日，長城汽車轎車發(fā)動機工廠落成暨GW4G15、GW4G13發(fā)動機下線活動在動力事業(yè)部舉行。最新下線的兩款全鋁VVT發(fā)動機均為直列4缸16氣門，主要應用于長城的后續(xù)轎車產(chǎn)品。這兩款發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸、16氣門、塑料進氣歧管、電子節(jié)氣門及可變氣門正時(VVT)技術，具有重量輕、功率扭矩大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，尤其在低速下能發(fā)揮出強大扭矩，獲得理想的動力輸出，與BOSCH公司ME7電子控制系統(tǒng)的優(yōu)良匹配，其排放可以輕松通過歐IV標準。

動力事業(yè)部是長城汽車新組建的發(fā)動機專業(yè)團隊。新工廠總投資超過7億元，內(nèi)有缸體、缸蓋、曲軸、裝配及熱試等五條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達30萬臺，此次啟動的一期工程年產(chǎn)能為10萬臺。

一直以來，長城汽車非常重視汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善，采訪中總裁王鳳英表示： “作為自主品牌必須要掌握自己的核心動力。”

一汽豐田加強第二工廠生產(chǎn)能力

一汽豐田汽車有限公司宣布，于2009年年底將位于天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的第二工廠生產(chǎn)能力從年產(chǎn)10萬輛提高至15萬輛。此次天津一汽豐田產(chǎn)能擴建項目總投資額約合人民幣15億元，預計將新增員工約1500人。隨著第二工廠生產(chǎn)能力的加強，天津一汽豐田將形成年產(chǎn)47萬輛的產(chǎn)能，以此來滿足中國汽車市場不斷擴大的需求。

隆博汽車攜悍馬H1和ASI賓利亮相青島車展

5月15日-19日的青島車展上隆博汽車帶來了悍馬H1以及ASI賓利W64GT。作為第一款悍馬的民用版本，悍馬H1保留了大量軍用悍馬的特質(zhì)。ASI是一家專注于賓利改裝的車廠。這次參展的ASI賓利W64GT，設計師大量運用碳纖維材料制造出更有運動感的車身外飾組件，使得這臺歐陸GT更具動感。而作為一輛性能車，改裝師沒有忘記在新外觀下注重其性能的發(fā)揮。2008年，隆博汽車進入中國市場的第一年，隆博汽車將舉行一系列的市場推廣活動。

金龍汽車組建“中國客車國家隊”迎接奧運圣火

5月10日，舉世矚目的北京奧運火炬?zhèn)鬟f進入福建，11日208名火炬手跑完了福建首站——福州站。奧運火炬在福州站的傳遞受到數(shù)十萬市民的歡迎，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司派出一支由十臺“龍威”客車組成的“中國客車國家隊”，助跑奧運火炬福建境內(nèi)接力，以其特有的方式表達他們對北京奧運的支持，5月11日，“龍威”奧運火炬?zhèn)鬟f專用車隊初戰(zhàn)告捷，完成火炬手投放和收集的任務。

奇瑞A3 “十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”

5月15日，“奇瑞A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”迎來發(fā)車后第四個整萬公里。三輛奇瑞A3自4月20日在北京啟程以來晝夜往返于北京一蕪湖，在25天內(nèi)連續(xù)不間斷行駛了4萬公里。4萬公里相當于一部私家車兩年的行駛里程。

TRW側(cè)撞系統(tǒng)獲2008年NHTSA最高評級

美國TRW集團的側(cè)撞保護系統(tǒng)今年的表現(xiàn)可謂星光四射。目前，已有三十輛配置了TRW側(cè)氣囊或簾幕式安全氣囊系統(tǒng)的新車型在美國高速公路交通安全管理署(NHTSA)的側(cè)面碰撞試驗中獲得最高的5星評級。

NHTSA的側(cè)撞試驗主要測試車輛和其乘員約束系統(tǒng)在側(cè)面碰撞事故中的性能表現(xiàn)。在側(cè)撞和翻車事故中，TRW的簾幕式氣囊系統(tǒng)能對車廂里三排座位以內(nèi)的乘員起到保護作用。如該系統(tǒng)同時配置了TRW翻滾傳感器和其獨有的冷卻氣體發(fā)生器，在翻車事故中氣囊可以保持展開長達6秒。由于翻滾事故比其他類型的碰撞持續(xù)時間長，保持氣袋充氣壓力足夠長非常有助于增強乘員保護。目前，TRW的側(cè)氣囊或簾式氣囊已服務于中國市場多款熱賣車型。例如奧迪Q7、奧迪A6、榮威、速騰、邁騰等。

2008第五屆標致汽車設計國際邀請賽中國開擂

日前，第五屆“標致汽車設計國際邀請賽”拉開帷幕。此次邀請賽的主題為“暢想明日都市的標致汽車”，設計者需結(jié)合21世紀的核心價值觀和標致汽車的典型風格元素來設計行駛在未來都市的標致汽車。此次主辦方選擇在2008年中國北京國際車展現(xiàn)場開擂，是本賽事首次在歐洲以外的地區(qū)宣布啟動。

據(jù)悉，結(jié)果將于9月中旬揭曉，大獎獲得者將受邀參加2008年10月的巴黎國際車展，接受標致汽車公司總裁柯瀾先生頒發(fā)的“獅爪”獎章和一萬歐元的獎金，獲獎作品還將以1：1的比例制造成實車并在2009年4月的上海國際車展上對全球展出，此外大獎方案還將被納入微軟Xbo×360游戲。