政策

中央壓縮開支嚴控購置公車，用于抗震救災

國務院總理溫家寶于5月21日主持召開國務院常務會議。會議指出，將在全國開展支援災區全民節約活動，各級黨政機關和國有企事業單位要減少會議、接待、差旅和公車使用支出，嚴格控制公車購置。中央國家機關今年的公用經費支出一律比預算減少5％，用于抗震救災。

煤體視角：5月12日的地震給中國造成了巨大損失，面對突如其來的災難，政府壓縮行政費用支出。用于救災，汽車行業應理解和支持。目前公車購置預算減少。但受災地區的建卻需要大量的工程汽車，因此我國汽車業所受的影響并不大。

政府機構機動車上牌信息將公開

5月1日，《中華人民共和國政府信息公開條例》正式施行。就汽車業來說。此前機動車上牌數量等車企和購車者普遍關注的信息沒有公開發布，根據條例規定，4類政府信息應當主動公開，涉及公民、法人或者其他組織切身利益的；需要社會公眾廣泛知曉或者參與的；反映本行政機關機構設置、職能、辦事程序等情況的；其他依照法律、法規和國家有關規定應當主動公開的。

媒體視角：對于汽車企業來說。機動車上牌信息若公開發布。可以準確反映出不同省、直轄市，自治區的機動車消費能力。有利于企業及時了解各區域銷售狀況，掌握市場發展的一手數據。盡早根據市場變化進行應對，因此機動車上牌數屬于關系到企業切身利益的信息，而且并不涉及國家機密或者個人隱私，有關部門應當主動予以公開。

新《道交法》：機動車無過錯擔責不超10％

5月1日起，由全國人大常委會修改的我國《道路交通安全法》開始施行，新《道交法》明確規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10％的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

媒體視角：《道交法》自4年前實施起，就一直得到社會廣泛關注，尤其是當中的第76條對“無過錯撞了不白撞”的規定。在廣大司機里引起強烈反應。如今對于這一條例的改動，許多車主表示贊同。