一汽重組長(zhǎng)安或?yàn)椤棒[劇”

近日有媒體拋出“一汽擬組長(zhǎng)安”的話題，立時(shí)激起千層波浪。據(jù)分析，一汽在被上汽奪去第一位置之后，一直尋求奪回。而上汽集團(tuán)總產(chǎn)量提升主要得益于兼并南汽和五菱微車。如果一汽能與長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)重組，以去年的總產(chǎn)量來(lái)計(jì)算，總產(chǎn)量之和就是234萬(wàn)輛，“一長(zhǎng)組合”絕對(duì)是中國(guó)最大的汽車寡頭。而且更有利于馬自達(dá)、福特理順在華合資企業(yè)間的關(guān)系，一汽還可以得到長(zhǎng)安巨大的微車產(chǎn)量，又可以得到長(zhǎng)安基礎(chǔ)良好、增長(zhǎng)迅速的轎車研發(fā)能力和生產(chǎn)基地。

不過(guò)，仔細(xì)分析就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)可能是一汽在單相思，它沒(méi)有實(shí)力重組長(zhǎng)安，長(zhǎng)安也沒(méi)有與一汽“談情說(shuō)愛(ài)”的熱情。用當(dāng)事一方某位干部的話來(lái)說(shuō)： “這也許就是一場(chǎng)鬧劇吧。”

不過(guò)，也不能說(shuō)一汽與長(zhǎng)安沒(méi)一點(diǎn)瓜葛。福特、馬自達(dá)與一汽和長(zhǎng)安都有著緊密的合作關(guān)系，最近的消息表明，一汽正與福特洽談參股長(zhǎng)安福特或收購(gòu)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)線。據(jù)說(shuō)目前雙方已經(jīng)達(dá)成部分共識(shí)，一汽正在做相關(guān)部委高層的工作，希望后者能夠同意這一方案。目前福特汽車持有馬自達(dá)33％的股份，福特和一汽一直保持著密切的接觸。一汽欲參股長(zhǎng)安福特也許正是“一長(zhǎng)重組”之說(shuō)的發(fā)端。